Pierwszy raz w Chinach! Finał sezonu WorldSBK 2027 w Szanghaju

Superbike World Championship (WorldSBK) ogłosił, że ostatnia runda sezonu 2027 odbędzie się w Szanghaju w Chinach. W ostatnich latach na padoku WorldSBK pojawiły się chińscy producenci, tacy jak Kove, QJMOTOR i ZXMOTO, a ich rosnący wpływ stanowi tło pierwszego w historii wydarzenia mistrzostw w tym kraju.

Finał WorldSBK 2027 w Szanghaju, napędzany wzrostem chińskich producentów

Sezon 2027 Superbike World Championship (WorldSBK) będzie zawierał pierwszy w historii wyścig w Szanghaju w Chinach, który będzie również finałem sezonu. Dodanie tego wydarzenia do kalendarza następuje w okresie rosnącej obecności i sukcesów chińskich producentów na padoku, który przez ostatnie cztery sezony był historycznie zdominowany przez europejskie i japońskie marki.

Kove, założona w 2017 roku, stała się pierwszym chińskim producentem, który wziął udział w padoku WorldSBK, debiutując w klasie WorldSSP300 motocyklem "321RR" w 2023 roku. Zhou Shenjunjie startował w pierwszych dwóch rundach, stając się pierwszym chińskim kierowcą, który ścigał się na padoku WorldSBK. W kolejnych rundach Marc Garcia, inauguracyjny mistrz WorldSSP300, zajął 8. miejsce, zdobywając pierwsze punkty dla chińskiego producenta. Kove zgromadził łącznie 22 punkty w swoim debiutanckim roku. W następnym roku, 2024, Julio Garcia zdobył pierwsze podium dla chińskiego producenta w Wyścigu 2 na otwarciu sezonu w Barcelonie, a zespół zdobył w tym roku łącznie 8 podium. Zdobył swoje pierwsze zwycięstwo w ostatnim wyścigu w Jerez. W 2025 roku Bennat Fernandez zdobył 3 zwycięstwa i łącznie 7 podium, w tym zwycięstwo w Wyścigu 2 w Portimão, i został ostatnim mistrzem klasy WorldSSP300, która zakończyła się po tym sezonie, wykonując dramatyczny manewr na ostatnim zakręcie. Kove obecnie ściga się w nowo utworzonej klasie World Sportbike, a najlepszym wynikiem Fernandeza w tym sezonie jest 9. miejsce.

Ponadto, w 2024 roku, QJMOTOR rozpoczął rywalizację w klasie WorldSSP motocyklem "SRK 800 RR". W 2025 roku rozszerzyli swój zespół do dwóch motocykli, dodając Niccolò Tuveri, zdobywając swoje pierwsze punkty w WorldSSP w Moście. Raffaele De Rosa zajął 9. miejsce w Wyścigu 1 w Estoril, ustanawiając nowy najlepszy wynik zespołu, i zajął 2. miejsce w WorldSSP Challenge w tym roku. W tym sezonie zdobyli punkty w Magny-Cours, a Bahattin Sofuoğlu dołączył do De Rosy, awansując z WorldSBK, aby zastąpić Marcosa Ramireza.

Dodatkowo, od 2026 roku ZXMOTO nawiązał współpracę ze znanym zespołem Evan Bros. Racing, aby wejść do klasy WorldSSP. Wystawili Valentina Debise i Federico Caricasulo, obaj byli zwycięzcy wyścigów WorldSSP, i zdobyli start z pierwszej linii na otwarciu sezonu w Phillip Island. W drugiej rundzie w Portimão, Debise pokazał przytłaczającą prędkość, wygrywając oba wyścigi, przynosząc ZXMOTO swoje pierwsze zwycięstwo. Chociaż spójność pozostaje wyzwaniem, do tej pory zdobyli 8 podium (w tym 6 zwycięstw) w 20 wyścigach. Warto zauważyć, że w sezonie 2026 w klasie królewskiej Nicolò Bulega został mistrzem.

Interesariusze witają Grand Prix Chin, platformę do zwiększenia międzynarodowej konkurencyjności krajowych marek

Gregorio Lavilla, Dyrektor Wykonawczy WorldSBK, skomentował inauguracyjne wydarzenie w Chinach: „To znaczący kamień milowy dla mistrzostw. Jesteśmy świadkami rosnącego wpływu chińskich producentów na padoku, a organizacja rundy w Szanghaju jest naturalnym krokiem w celu wzmocnienia tej relacji.” Wyraził również entuzjazm z powodu możliwości zapewnienia chińskim fanom doświadczenia wyścigów i interakcji z kierowcami i zespołami, stwierdzając: „Wraz z naszymi lokalnymi partnerami, naszym celem jest uczynienie finału sezonu 2027 niezapomnianym.”

Gu Jiqing, wiceprezes Shanghai Jiushi (Group) Co., Ltd., stwierdził, że wprowadzenie WorldSBK pozwoli na dalsze badanie zintegrowanego modelu „wydarzenie + przemysł”. Wykorzystując międzynarodową platformę wydarzeń do połączenia marek motocyklowych i zasobów wyścigowych, zapewni nową platformę dla krajowych marek do udziału w międzynarodowych zawodach i prezentacji swoich marek. Runda w Szanghaju w 2027 roku odbędzie się na Shanghai International Circuit w dniach 29-31 października jako ostatnia runda sezonu (wstępny kalendarz).