Primeira Vez na China! Grande Final do WorldSBK 2027 Realiza-se em Xangai

O Campeonato do Mundo de Superbike (WorldSBK) anunciou que a ronda final da temporada de 2027 será realizada em Xangai, China. Nos últimos anos, fabricantes chineses como Kove, QJMOTOR e ZXMOTO emergiram no paddock do WorldSBK, e a sua crescente influência é o pano de fundo para o primeiro evento do campeonato no país.

Grande Final do WorldSBK 2027 Realiza-se em Xangai, Impulsionada pela Ascensão de Fabricantes Chineses

A temporada de 2027 do Campeonato do Mundo de Superbike (WorldSBK) contará com a sua primeira corrida em Xangai, China, que servirá também como a grande final da temporada. A adição deste evento ao calendário surge num período de crescente presença e sucesso de fabricantes chineses no paddock, que tem sido historicamente dominado por marcas europeias e japonesas nas últimas quatro temporadas.

A Kove, fundada em 2017, tornou-se o primeiro fabricante chinês a competir no paddock do WorldSBK quando entrou na classe WorldSSP300 com a "321RR" em 2023. Zhou Shenjunjie competiu nas duas primeiras rondas, tornando-se o primeiro piloto chinês a correr no paddock do WorldSBK. Nas rondas subsequentes, Marc Garcia, o campeão inaugural do WorldSSP300, garantiu um 8º lugar, somando os primeiros pontos para um fabricante chinês. A Kove acumulou um total de 22 pontos na sua época de estreia. No ano seguinte, 2024, Julio Garcia alcançou o primeiro pódio para um fabricante chinês na Corrida 2 na abertura da temporada em Barcelona, e a equipa garantiu um total de 8 pódios nesse ano. Conquistou a sua primeira vitória na corrida final em Jerez. Em 2025, Bennat Fernandez garantiu 3 vitórias e um total de 7 pódios, incluindo uma vitória na Corrida 2 em Portimão, e tornou-se o último campeão de pilotos do WorldSSP300, que terminou após esta temporada, com uma ultrapassagem dramática na última curva. A Kove compete atualmente na recém-criada classe World Sportbike, com o melhor resultado de Fernandez nesta temporada a ser o 9º lugar.

Além disso, em 2024, a QJMOTOR começou a competir na classe WorldSSP com a "SRK 800 RR". Em 2025, expandiram para uma equipa de duas motos com a adição de Niccolò Tuveri, registando os seus primeiros pontos no WorldSSP em Most. Raffaele De Rosa terminou em 9º lugar na Corrida 1 em Estoril, estabelecendo um novo recorde para a equipa, e garantiu o 2º lugar na WorldSSP Challenge nesse ano. Nesta temporada, somaram pontos em Magny-Cours, e Bahattin Sofuoğlu juntou-se a De Rosa, subindo do WorldSBK para substituir Marcos Ramirez.

Adicionalmente, a partir de 2026, a ZXMOTO fez parceria com a renomada Evan Bros. Racing para entrar na classe WorldSSP. Apresentaram Valentin Debise e Federico Caricasulo, ambos ex-vencedores de corridas do WorldSSP, e garantiram uma partida na primeira linha na abertura da temporada em Phillip Island. Na segunda ronda em Portimão, Debise demonstrou uma velocidade avassaladora para vencer ambas as corridas, trazendo à ZXMOTO a sua primeira vitória. Embora a consistência permaneça um desafio, alcançaram 8 pódios (incluindo 6 vitórias) em 20 corridas até agora. Notavelmente, na temporada de 2026 da classe principal, Nicolò Bulega foi coroado campeão.

Partes Interessadas Dão as Boas-Vindas ao Grande Prémio da China, Plataforma para Aumentar a Competitividade Internacional das Marcas Nacionais

Gregorio Lavilla, Diretor Executivo do WorldSBK, comentou o evento inaugural na China: "Este é um marco significativo para o campeonato. Estamos a testemunhar a crescente influência de fabricantes chineses em todo o paddock, e a realização de uma ronda em Xangai é um passo natural para fomentar essa relação." Expressou também entusiasmo por proporcionar aos fãs chineses a oportunidade de vivenciar as corridas e interagir com pilotos e equipas, afirmando: "Juntamente com os nossos parceiros locais, pretendemos fazer da grande final da temporada de 2027 uma experiência memorável."

Gu Jiqing, Vice-Presidente da Shanghai Jiushi (Group) Co., Ltd., afirmou que a introdução do WorldSBK explorará ainda mais um modelo integrado de "evento + indústria". Ao alavancar a plataforma de eventos internacionais para conectar marcas de motociclos e recursos de corrida, proporcionará uma nova plataforma para as marcas nacionais participarem em competições internacionais e mostrarem as suas marcas. A ronda de Xangai de 2027 está agendada para acontecer no Circuito Internacional de Xangai de 29 a 31 de outubro, como a ronda final da temporada (calendário provisório).