صقل الكمال: كاواساكي GPZ900R مخصصة

رأي Webike

إليكم تعديل لـ "KAWASAKI GPZ900R" من قبل مستخدم مجتمع Webike "NINJA BAKA". نظام العادم هو نظام Chase Motorcycle Stainless Steel/Carbon Full Exhaust 4-2-1 Type. يتميز نظام الفرامل الأمامي بمزيج من ملاقط Brembo وأقراص الفرامل Wave Disc من GALFER، بينما تم اختيار قرص الفرامل الخلفي SUNSTAR Premium Racing Rear Disc Rotor للفرامل الخلفية. أسطوانة الفرامل الرئيسية هي أيضًا من Brembo، وتم تغيير خزان الزيت إلى اللون الرمادي المدخن. خراطيم الفرامل هي GOODRIDGE Buildaline الكلاسيكية. تم استبدال دواسة الوقود بـ ACTIVE TYPE-3، وسلك دواسة الوقود، وهو عنصر أساسي لعمل دواسة الوقود بسلاسة، هو أيضًا من ACTIVE. تم تزويد الهيكل بإطار فرعي CRAFTMAN لزيادة الصلابة. تم استبدال كلا التروس الأمامية والخلفية بتروس SUNSTAR، مع الحفاظ على المظهر الأصلي مع توفير متانة ممتازة. بالنسبة للمحرك، تم تركيب مجموعة AS Uotani SPII Full Power Kit لزيادة عزم الدوران، ويتم استخدام شمعات الإشعال Iridium من NGK وكابلات الطاقة لتحسين التسارع. الكربوراتور هو KEIHIN FCR Φ37، وتم تركيب فلتر هواء K&N Oval Tapered Type لتحسين كفاءة السحب والعادم. خراطيم القابض هي أيضًا GOODRIDGE Buildaline. تم تجهيز الرادياتير بمجموعة K-Factory Titanium Water Pipe Set، مما يضمن مقاومة التآكل. نظام التعليق الخلفي من OHLINS، وكلا العجلتين الأمامية والخلفية من ألومنيوم خفيف الوزن MARCHESINI لتقليل الوزن، بحجم 3.50-17 أمامي و 6.00-17 خلفي.

معرض الصور

المواصفات