완벽한 연마: KAWASAKI GPZ900R 커스텀

Webike의 의견

Webike 커뮤니티 사용자 '닌자 바카'가 커스텀한 '가와사키 GPZ900R'입니다. 배기는 체이스 모터사이클 스테인리스 스틸/카본 풀 배기 4-2-1 타입입니다. 프론트 브레이크는 브렘보 캘리퍼와 갤퍼 웨이브 디스크 로터의 조합이 특징이며, 리어 브레이크는 선스타 프리미엄 레이싱 리어 디스크 로터가 선택되었습니다. 브레이크 마스터 실린더도 브렘보 제품이며, 오일 탱크는 스모크 그레이 컬러로 변경되었습니다. 브레이크 호스는 클래식한 굿라이드 빌달라인입니다. 스로틀은 액티브 타입 3으로 교체되었으며, 부드러운 스로틀 작동을 위한 필수 요소인 스로틀 와이어도 액티브 제품입니다. 차체는 강성을 높이기 위해 크래프트맨 서브프레임이 장착되어 있습니다. 앞뒤 스프라켓은 모두 선스타 스프라켓으로 교체되어 스톡 외관을 유지하면서 뛰어난 내구성을 제공합니다. 엔진은 토크를 높이기 위해 AS 우오타니 SPII 풀 파워 키트를 장착하고 가속력 향상을 위해 NGK 이리듐 플러그와 파워 케이블을 사용했습니다. 카뷰레터는 KEIHIN FCR Φ37, 흡배기 효율 향상을 위해 K&N 오벌 테이퍼드 타입 에어 필터를 장착했습니다. 클러치 호스 역시 굿릿지 빌달라인입니다. 라디에이터에는 K-팩토리 티타늄 워터 파이프 세트가 장착되어 내식성을 보장합니다. 리어 서스펜션은 OHLINS의 제품이며, 전륜과 후륜 모두 경량 알루미늄 마르쉐시니를 사용해 무게를 줄였으며, 사이즈는 전륜 3.50-17, 후륜 6.00-17입니다.

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