Table of Contents
MH ASANO's Ninja250SL
Na první pohled by se mohlo zdát, že jde o silniční model. Má stylový vzhled, celé tělo v matně zelené barvě ve vojenském stylu a horní kapotáž polepenou herní postavou. Tento Ninja 250SL je však upraven pro jízdu na okruhu a závodění. Jeho design, který nevypadá jako závodní stroj, byl vytvořen na základě konceptu vyniknout na závodě. Ale jako závodní stroj není jen navržen tak, aby vynikal, ale také pro výkon.
Ninja 250SL má i bez úprav vysoký potenciál a také se velmi snadno ovládá. Zvláště pozoruhodný je kompletní výfuk MH ASANO. Navzdory tomu, že jde o jeden výfuk, design s dvojitou koncovkou má vynikající efekt. Navíc jeho plynulý točivý moment usnadňuje ovládání bez ohledu na trať. Kromě toho je instalován předpínač AGRAS pro nastavení předpětí. Ačkoli nejde o rozsáhlý projekt, tato úprava byla provedena podle přesných specifikací pro zlepšení ovladatelnosti. Dále K&T's clean cut, zrušení termostatu, sériové sedlo TZ125 a distanční kroužky kol AGRAS jsou detaily, které byly pečlivě zváženy. Výsledkem je stroj, který je radost na něj pohledět, radost na něm jezdit a plný detailů, které jsou typické pro MH ASANO.
Karoserie
Kompletní výfuk MH Asano pro plochý točivý moment. Přestože jde o jednoválcový motor, má dvojitý výfuk a je plný originality.
Řídítka
Řídítka jsou od AGRAS. Zvýšený úhel natočení a nastavitelné koncovky pro sportovní pozici umožňují preferované nastavení.
Předpínač AGRAS je instalován, aby plně využil vysoký potenciál systému odpružení. Jsou také velmi užitečné v závodech.
Elektronika
Datový záznamník vybraný pro měření vozidla je Perkal Lapcom S-ALL10. Je ideální pro jezdce, kteří chtějí zaznamenávat a analyzovat svá data pro závod.
Karoserie
Exteriér od RS Ito je lakován matně zelenou barvou. Části s polepem herní postavy jsou polepy. Polepy umožňují širokou škálu možností úpravy vzhledu.
Přední blatníky od A-TECH jsou z karbonového kevlaru. Blatníky ladí s barvou karoserie vozidla a jsou dobře navrženy, ale také významně přispívají ke snížení hmotnosti.
Sedadlo
Pro zvýšení sportovního vzhledu bylo upraveno i sedadlo: vyměněno sériové gumové sedadlo z TZ125. Podporuje sportovní jízdu.
Galerie
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikace
| Díl | Detaily |
|---|---|
| Výfuk | MH ASANO Exhaust System |
| Stupačky | Sada stupaček BABYFACE (Sato Racing) |
| Řídítka / Řízení | Sada řídítek AGRAS s předpínačem |
| Sedadlo | Gumové sedadlo TZ125 |
| Karoserie | Lakování CLEVER WOLF Přední blatník A-TECH SPL |
| Elektronika | PERCUL Data Logger S-ALL10 |
Líbí se vám tento článek



































