[Test Ride] O 20 mm níže! Sedlo Low-Down zlepšuje ovladatelnost rychlého skútru!

Funkce "Power Assist", která podporuje akceleraci z místa, je vybavena na 125cc skútru "Yamaha Fazzio". Jeho jednoduchý design, připomínající běžné oblečení, je oblíbený mezi ženskými jezdkyněmi a od svého uvedení na trh v dubnu si získal téměř 50% podíl na trhu. Otestovali jsme Fazzio, vybavené sedlem "Low Down Seat" od Y's Gear, které snižuje výšku sedla přibližně o 20 mm, se zaměřením na jízdu ve městě.

Text: Hiroyasu Ogawa Foto: Yuko Koizumi

Plný praktických funkcí pro jednoduchý styl

Oválné motivy jsou začleněny do různých částí karoserie, čímž vytvářejí ležérní atmosféru jako módní skútr. Kromě zobrazené světle modré je k dispozici v barvě listové zelené, pastelově žluté a černé, celkem ve čtyřech barvách.

Fazzio byl uveden na trh v Indonésii v roce 2022 jako módní skútr pro trh ASEAN. Customizace je tam také velmi populární. Domácí model debutoval v dubnu letošního roku. S konceptem "jednoduchý a ležérní dopravní prostředek, jako běžné oblečení, který kombinuje funkčnost a módu" má karoserie jednoduchý design s oválným motivem a je k dispozici v jasných barvách.

Motor je unikátní vzduchem chlazený 124ccm "Blue Core" od Yamahy, vyvinutý pro dosažení vysoké úrovně integrace mezi jízdním výkonem a ekologickým výkonem. Je vybaven "Smart Motor Generator (SMG)", který integruje funkce startéru a generátoru, což umožňuje startování motoru jedním stiskem. Je také vybaven "Stop & Start System", který automaticky zastaví motor při stání a znovu jej nastartuje při otočení plynu při opětovném rozjezdu. Je také vybaven řadou praktických funkcí pro dojíždějící, jako je konektivita chytrého telefonu s dedikovanou aplikací "Yamaha Motor On", zásuvka USB Type-A, systém chytrého klíče a dva karabinové háčky.

Z nich je obzvláště pozoruhodná funkce "Power Assist". Použitím Smart Motor Generatoru jako pomocného motoru pro motor poskytuje pomocnou hnací sílu po dobu přibližně 3 sekund při rozjezdu z místa. Tato funkce se aktivuje při plném nebo rychlém otevření plynu. Podle vývojového personálu "při rozjezdu z místa a plném otevření plynu je rozdíl asi o půl až jednu délku motocyklu na 30 metrech, v závislosti na tom, zda je asistence aktivní či nikoliv.".

Fazzio kombinuje jednoduchý, okouzlující design karoserie s rychlým startem, který patří k nejrychlejším ve třídě 125ccm. Je lehký s hmotností 97 kg, což usnadňuje tlačení a manévrování. Zatímco výška sedla je nízká 765 mm, podlaha je prostorná a povrch sedadla je široký. Jezdci s výškou kolem 160 cm však mohou mít potíže s dosáhnutím na zem. Aby se to zlepšilo, Y's Gear nabízí "Low Down Seat", který snižuje výšku sedla přibližně o 20 mm. Cena je 11 000 jenů a je k dispozici v hnědé a černé barvě.

Standardní sedlo. Povrch sedadla je široký a jedná se o design exkluzivní pro Japonsko, který zohledňuje pohodlí a snadnost dosednutí nohama na zem, s výškou sedla 765 mm.

Nízké sedlo Y's Gear, přibližně o 20 mm níže. Můžete vidět, že povrch sedadla je níže. Nainstalovaná barva je hnědá.

Standardní sedlo má vpředu polstrování, ale je zúžené, aby se usnadnilo dosednutí nohama na zem.

Výška sedadla pro spolujezdce zůstává nezměněna, ale přední část sedadla je níže. Povrch sedadla je plochý a pohodlný.

Kapacita úložného prostoru je snížena kvůli rozdílu ve tvaru pod sedadlem, ale bylo možné uložit integrální helmu.

Madla pro spolujezdce jsou také standardní. Mají tvar, který se snadno uchopuje a přispívá k snadnému manévrování s vozidlem.

Pravé ovládání na řídítkách obsahuje tlačítka pro volnoběh, výstražná světla a startér.

Levé ovládání na řídítkách obsahuje přepínač dálkových/tlumených světel, blinkry a klakson.

Oválný motiv přístrojové desky je LCD. Zobrazuje rychlost, hodiny, počítadlo kilometrů, počítadlo ujeté vzdálenosti, napětí baterie, stav paliva atd.

Připojuje se k vašemu chytrému telefonu a zobrazuje příchozí hovory, oznámení ze sociálních sítí a úroveň nabití baterie chytrého telefonu na přístrojové desce. Strana chytrého telefonu může zobrazovat záznamy o údržbě, jízdní protokoly atd.

Kontrola Fazzio a modelu s nízkým sedlem a jeho dosednutí na zem

Model s nízkým sedlem. Výška sedla je přibližně o 20 mm níže, tedy 745 mm. Výška jezdce je 172 cm. Snížením povrchu sedadla se poloha řídítek jeví relativně výše.

Jezdci s výškou nad 170 cm pravděpodobně neucítí drastickou změnu v dosednutí na zem. Nebyl pocit stísněnosti v jízdní pozici.

Standardní výška sedadla je 765 mm. Jezdec je vysoký 156 cm a při sezení v pohodlné jízdní pozici jsou paty mírně nad zemí.

Se standardním sedlem, při pokusu o položení obou nohou na zem, jsou paty obou nohou mírně nad zemí. "Lehká váha motocyklu však znamená, že není třeba se obávat dosednutí na zem."

I s nízkým sedlem jsou paty stále mírně nad zemí. "Rozhodně cítím, že paty jsou blíže k zemi, když mám obě nohy dole. Je to velmi účinné sedlo pro drobné jezdkyně."

"Mezi mými patami a zemí je rozhodně menší mezera, když mám obě nohy dole. Je to sedlo s velkým přínosem pro jezdkyně menší postavy."

Zlepšená ovladatelnost a jistota díky snížené výšce sedla

Kromě snadnějšího dosednutí na zem přispívá sportovnější jízdní zážitek také snadnějšímu ovládání řídítek.

Autor, který je vysoký 172 cm, mohl s běžným sedlem položit obě nohy na zem, takže 20mm snížení nízkého sedla nebylo výrazně patrné. Pro 156 cm vysokého pracovníka, který pořídil fotografie, to však znamenalo velký rozdíl.

"Ačkoli se šířka podlahového prostoru nezměnila, cítil jsem, že je snazší položit nohy na zem. Také při otáčení nebo manévrování s motocyklem vsedě jsem se standardním sedlem cítil nestabilně. S nízkým sedlem je plocha nohou dotýkajících se země širší, což zvyšuje stabilitu motocyklu a nyní mohu motocykl snadno posouvat dopředu. Je snazší rychle položit nohy na zem po náhlém zastavení a je také snazší manévrovat. Takže kromě zlepšení dosednutí na zem to také výrazně zvyšuje pocit bezpečí," řekl.

Zatímco zlepšení dosednutí na zem nebylo pro autora tak výrazné, snížená poloha sedadla způsobila, že řídítka působila relativně výše, což bylo výhodou. Se standardním sedlem bylo nutné se předklonit, aby se váha přenesla na předek, ale s nízkým sedlem umožnila vyšší poloha řídítek menší předklon, což usnadnilo tlačení na řídítka. Pocit kontaktu předního kola se silnicí se také snadněji přenášel, což zvyšovalo jistotu při brzdění před nájezdem do zatáčky a usnadňovalo si sportovní jízdu.

Na druhou stranu, snížená tloušťka polstrování způsobila mírně tužší jízdu. Ačkoli se sedadlo při sezení propadne a poskytuje tlumení nárazů, dopad z nerovných cest byl silněji cítit na hýždích ve srovnání se standardním sedlem. Nízké sedlo má však také široký povrch sedadla, což umožňuje úpravy polohy sezení, takže nezpůsobovalo únavu hýždí snadněji než standardní sedlo. Nízké sedlo Y's Gear stojí 11 000 jenů a je k dispozici v hnědé a černé barvě. Je vysoce doporučeno pro ty, kteří chtějí zlepšit své dosednutí na zem, ale je to také cenově výhodná možnost přizpůsobení pro ty, kteří si užívají sportovní jízdu nebo chtějí sladit barvy.

Přední brzda je kotoučová. Má pevný nástup od počátečního záběru, což umožňuje snadné ovládání brzdné síly.

Zadní brzda je bubnová. Využívá propojený brzdový systém, který aktivuje přední brzdu při sešlápnutí zadní brzdy.

Agilní městská jízda s akcelerací "Power Assist"

Při plném nebo rychlém otevření plynu z místa se aktivuje Power Assist, který poskytuje svižnou akceleraci. Bezproblémové ovládání stroje Fazzio v městském provozu je také charakteristickým rysem.

Fazzio nabízí sportovní jízdu, která popírá jeho roztomilý vzhled, a kombinuje lehkou ovladatelnost s přesným řízením. Vzduchem chlazený Blue Core a Power Assist výrazně přispívají k jeho sportovnosti. Vzduchem chlazený Blue Core poskytuje silný točivý moment od nízkých otáček, což jezdcům umožňuje držet krok s provozem i při svítícím "ECO" indikátoru na přístrojové desce, což signalizuje dobrou spotřebu paliva, a to i bez aktivace Power Assist.

Na druhou stranu, aktivace Power Assist při rozjezdu v kombinaci s akcelerací Blue Core poskytuje zrychlení, které vede v provozu. Ačkoli Power Assist funguje přibližně 3 sekundy, pokud je plyn ponechán otevřený, akcelerace Blue Core pokračuje a setrvačnost motoru také zůstává, což umožňuje plynulou akceleraci i poté. Jakmile dosáhnete rychlosti provozu, nízká hmotnost motocyklu a charakteristický, snadno ovladatelný točivý moment Blue Core v celém rozsahu umožňují bezproblémovou, agilní jízdu. Navíc pro ty, kteří často přepravují zavazadla nebo jezdí s pasažérem, bude Power Assist praktickou funkcí, která podporuje plynulé rozjezdy.

Jedním z bodů, které stojí za zmínku, je vibrace z Blue Core. Ačkoli není při jízdě patrná, při volnoběhu ve stoje je cítit "poco-poco" vibrace. Důvod není jasný, ale vibrace se snižují při sešlápnutí zadní brzdy. Navíc aktivace systému volnoběžného zastavení vibrace eliminuje. Jelikož existují způsoby, jak je zmírnit, osobně to nepovažuji za zásadní nevýhodu.

Podle svého vývojového konceptu Fazzio hladce projíždí městskými ulicemi jako jednoduchý a ležérní módní skútr a zároveň nabízí sportovní jízdu díky využití funkčnosti Blue Core a Power Assist. S nízkým sedlem zlepšujícím dosednutí na zem a ovladatelnost je doporučen pro ty, kteří mohli váhat kvůli výšce sedla.

Vzduchem chlazený Blue Core, který poskytuje silný točivý moment v celém rozsahu, je vyvinut na základě Axis Z. Byla přidána funkce Power Assist.

Když je Power Assist aktivní, ikona šipky rotuje kolem nápisu "ASSIST" na přístrojové desce, což signalizuje jeho provoz.

Yamaha Fazzio Hlavní specifikace

Celková délka x Celková šířka x Celková výška: 1820 x 685 x 1125 mm
Rozvor: 1280 mm
Hmotnost v provozním stavu: 97 kg
Motor: Vzduchem chlazený 4taktní jednoválec SOHC 2ventily, 124 ccm
Maximální výkon: 8,3 PS/6750 ot./min
Maximální točivý moment: 1,00 kgf・m/5000 ot./min
Objem palivové nádrže: 5,1 l
Převodovka: Bezestupňová převodovka s V-páskem
Brzdy: P=Kotoučová, Z=Bubnová
Pneumatiky: P=110/70-12, Z=110/70-12
Cena: 368 500 jenů