Bridgestonehar annonceret, atde lancererBATTLAX RACING STREET RS12, et premium sportdæk til motorcykler, i Japan i februar 2026. Som efterfølger til den nuværende RS11,tilbyder dette dæk den højeste tørgreb-ydelse afalle BATTLAX-dæk til almindelige offentlige veje.

Omgangstider er reduceret med 0,7% fra den forrige model, RS11.

Ved at bygge på den teknologi, der har vundet i udholdenhedsløb for tohjulede, forbedrer BATRAX Racing Street RS12tørgreb og andre aspekter af kredsløbskørsel på alle måderog reducerer markant omgangstiderne sammenlignet med det forrige produkt, RS11. Det siges at have det højeste tørgreb blandt BATTRAX-serien, der kan køres på offentlige veje.Sammensætningen,mønsterdesignet ogstrukturen er fuldstændig redesignetforat undertrykkefaldet i grebsydelse, selv efter gentagne omgange på banen.Dette muliggør sportslig kørsel på tørre overflader ogydelse i en bred vifte af situationer fra snoede veje til baner. De vigtigste teknologier, der er inkorporeret, er som følger: 1. Sammensætning Sammensætning: En sammensætning udviklet baseret på teknologi, der er opnået gennem udvikling af racerdæk er installeret.Nydesignet mønster med et optimeret rilleforhold, somoptimererdækkets stivhed og udvider kontaktområdet under svingtagning, hvilket resulterer ioverlegent greb.3. Ny strukturTil forhjulet er den nyeHE-MS BELTstruktur, som er blevet brugt i verdens mest prestigefyldte løb,for første gang adopteret som et produktionsdæk tilBATTLAX.Det højelastiske bælte udligner dækkets kontakttryk ogbidrager til yderligere forbedret greb. Som et resultat af ovenstående ændringer overgår det nye dæk RS11 i alle aspekter af kredsløbskørsel, med markant kortere omgangstider og reduceret tab af greb, selv efter et antal omgange.

Det fås i én størrelse til forhjulet og tre størrelser til baghjulet. Produktet forventes at komme i salg i Japan i februar næste år.

BRIDGESTONE BATTLAX RACING STREET RS12

Billedgalleri (6)

Kan du lide denne artikel