Honda Motorcycle Homecoming Kumamoto 2025" (herefter benævnt "Homecoming Kumamoto"), en årlig festival, hvor motorcykelentusiaster fra hele Japan samledes på Honda Motor Corporations Kumamoto-anlæg, hvor Honda-motorcykler produceres, blev afholdt den 5. oktober 2025 (søndag). Arrangementet var fyldt med 2.299 motorcykler og 4.779 besøgende, og stedet var fyldt med spænding og smil. Det var en særlig dag for Honda-fans at besøge "hjembyen" for deres elskede biler og nyde en bred vifte af spændende indhold. Det var en sådan speciel dag. Otsu-cho, Kumamoto-præfekturet, hvor Kumamoto-anlægget er placeret, vil være vært for "BIKE LOVE FORUM" (BLF) i 2026 for at overveje fremtiden for motorcykler, og byen er også et sted, hvor motorcykelfeberen vokser endnu stærkere. Vi vil bringe dig en rapport om arrangementet samt en stemme fuld af kærlighed til motorcykler i Otsu Town.
Table of Contents
- 1 Hovedscenen er den nyetablerede "Honda KUMAMOTO WELCOME PARK
- 2 Legendarisk kører Freddie Spencer dukker op
- 3 Udviklere og ambassadører deler deres passion for CB1000F
- 4 Demonstration af CB1000F produktionsproces
- 5 Et must-see for fans! Fabriksrundvisning på Kumamoto Works
- 6 Programmet er fyldt med uendeligt indhold at se!
- 7 Alle vejen til Kumamoto! Indtryk fra besøgende
- 8 Fra hr. Kaneda, borgmester i Otsu Town, værtbyen
- 9 Direktør for Kumamoto-anlægget til ryttere
- 10 Tilbring tid med venner i sin hjemby
Hovedscenen er den nyetablerede "Honda KUMAMOTO WELCOME PARK

(Pladsen foran "Honda KUMAMOTO WELCOME PARK" (bygningen bagest til højre), hvor hovedscenen for "Homecoming Kumamoto" var opstillet)
Legendarisk kører Freddie Spencer dukker op

Freddie Spencer kører på "NSR500", som han selv kørte i sin aktive karriere. Raceren til venstre er "RS250RW".
Dagen før "Homecoming Kumamoto" testede Spencer CB1000F på HSR Kyushu-banen ved siden af Kumamoto Manufacturing. Under talkshowet på hovedscenen delte han sine indtryk af CB1000F på en let og humoristisk måde.
Hvad angår CB1000F, fandt jeg den til at være en vidunderlig cykel, der kombinerer 80'ernes retrofølelse med moderne teknologi. Den har en fremragende balance mellem "enhed med maskinen", "agilitet" og "stabilitet", og den har stor kraft. Jeg ville ønske, jeg kunne køre den i USA!"
På denne dag blev den legendariske CB750F Daytona Racer, maskinen der vandt "Daytona 100 Mile Race*" i 1982, startet. Efter at have vundet løbet, ejede føreren hr. Spencer maskinen, men den blev restaureret på Honda Collection Hall og udstillet i mange år. Den blev bragt ud fra hallen for første gang til dette års "Homecoming Kumamoto". * Daytona 100 Mile Race er et road racing-arrangement, der afholdes på Daytona International Speedway, en bane i Florida, USA, med en løbsdistance på ca. 160 km Den enorme lyd fra CB750F Daytona Racer genlød gennem stedet, da motoren blev startet. Mens han genkaldte sig løbet, delte hr. Spencer sine minder fra den tid.
Styrken ved denne racer er motoren, som har en topydelse ved 9.000 til 10.000 omdr./min.*1 og producerer omkring 150 hk*2. Da den var monteret på et gadecykelchassis, virkede motoren til at være vild. Forhjulet er 16 tommer, så det bevæger sig meget hurtigt. Det var som at tæmme en tiger, og jeg stolede bare på mig selv og tog løbet.
CB750F Daytona Racer er blevet et kendetegn (symbol) og har været elsket af Honda-fans i lang tid, og jeg er glad for, at designet er blevet adopteret til CB1000F.
*1: omdr./min. refererer til antallet af omdrejninger af en motors krumtapaksel pr. minut *2: hk står for det tyske ord Pferdestärke, som refererer til hestekræfter
.Udviklere og ambassadører deler deres passion for CB1000F

CB1000F-snakken af motorjournalist hr. Maruyama (næstlængst til venstre) og udviklerne (tre til højre) var meget spændende

CB1000F-racere, som hr. Maruyama kørte i "Iron Horse"-løbet på HSR Kyushu, var udstillet ved indgangen til "Honda KUMAMOTO WELCOME PARK".
.
Demonstration af CB1000F produktionsproces
Udviklingsafdelingen hos Kumamoto Works' store modeller demonstrerede også processen med at lave skitser af CB1000F og ler modeller. Besøgende så demonstrationen med alvorlige øjne, da det var en sjælden og dyrebar mulighed for dem at se processen.
Et must-see for fans! Fabriksrundvisning på Kumamoto Works
Det mest "hjemkomst"-lignende oplevelsesprogram ved dette arrangement var en fabriksrundvisning på Hondas Kumamoto-anlæg. Rundvisningen er så populær, at antallet af reservationer hurtigt bliver fyldt op, da besøgende kan se motorcykler, der gradvist tager form tæt på, og også se udstillinger med forklaringer fra Honda-medarbejdere. Der var en lang kø af mennesker, der ventede på at afbestille deres reservationer ved receptionen på dagen for arrangementet.

Programmet var virkelig passende for hjemkomst, med en rundvisning på den færdige bilmonteringslinje hos Kumamoto Manufacturing. Der var også et praktisk hjørne med elværktøj, og deltagerne nød fabriksrundvisningen med et glimt i øjet
Programmet er fyldt med uendeligt indhold at se!
Elektrisk motorcykel oplevelsesprøvetur
Hondas CUV e: og EM1 e: produktions-EV'er var tilgængelige til "Electric Motorcycle Test Ride"-arrangementet. Dem, der faktisk prøvekørte cyklerne, sagde, at de var nemme at køre og blev overraskede over, hvor stille de var.
GOLD WING 50-års jubilæumsudstilling
Gold Wing fejrede sit 50-års jubilæum siden debuten i 1975. Ved dette arrangement blev der opstillet et hjørne i "Honda KUMAMOTO WELCOME PARK", hvor den første Gold Wing og andre tidligere modeller blev udstillet.
Udstilling til minde om den 500 millioner motorcykel produceret globalt
I maj 2025 oversteg Hondas motorcykelproduktion 500 millioner enheder globalt, og der blev afholdt en ceremoni på dets fjerde anlæg i Gujarat, Indien, for at markere denne milepæl. Ved "Homecoming Kumamoto" blev repræsentative modeller produceret af Honda op til 500 millioner enheder udstillet, og en jubilæumsfilm blev vist.
Honda Service!" til din bil.
Besøgende viste stor interesse for hjørnet kaldet "Honda Service!" hjørne, som introducerer tjenester, der hjælper dig med at nyde et langt liv med din bil. Udstillingen gav nyttig information om vedligeholdelse, introducerede aktiviteterne for serviceteknikere (mekanikere), der arbejder rundt om i verden, og udstillede de nyeste brugervejledninger og andet servicemateriale.
Otsu Turistforening udstillede også på standen.
På standen for Higo Otsu Turistforening i Otsu Town, værtbyen for arrangementet, var "Karaimo Cub", som vandt en pris i en idékonkurrence mellem Otsu Town og Kumamoto Manufacturing, udstillet og tiltrak besøgendes opmærksomhed. Denne unikke idé opstod ud fra ideen om at putte "Karaimo" (sød kartoffel), en specialitet fra Otsu-machi, i en specialdesignet lyddæmperdel og køre i ca. 30 minutter for at lave bagte kartofler af spildvarmen. Med BLF planlagt til næste år i 2026, stiger motorcykelfeberen i Otsu-cho. Når du besøger Kumamoto Works, så sørg for at nyde sightseeing i Otsu Town også!
Alle vejen til Kumamoto! Indtryk fra besøgende
Hele 2.299 motorcykler samledes til "Homecoming Kumamoto". Mangfoldigheden af køretøjer var så stor, at parkeringspladsen lignede en udstillingshal. Vi spurgte besøgende, hvad de syntes om arrangementet.
Jeg har været interesseret i CB1000R siden SC60 (den første model af CB1000R), og da jeg fandt ud af, at anden generation model, SC80, havde et enkelt rundt forlygte, bestilte jeg straks denne Limited Edition. Jeg bruger den til alt fra bykørsel til lange ture. Jeg har også monteret en topkuffert og sidekufferter, og den har tjent mig godt i alle situationer."
Jeg har været en stor fan af hr. Freddie Spencer siden jeg var ung, da jeg begyndte at køre motorcykler, og jeg har brugt hans replika hjelm i lang tid. Denne gang fik vi ikke kun mulighed for at møde hr. Spencer personligt, men vi fik også ham og hans kone til at underskrive vores hjelme sammen, så det var en meget tilfredsstillende dag."
Fra hr. Kaneda, borgmester i Otsu Town, værtbyen
Hr. Kaneda, borgmester i Otsu-cho, hvor Kumamoto Works er placeret, fortalte os om Otsu-chos fremtidsplaner og sin entusiasme for BLF.
Antallet af ryttere, der besøger Otsu Town, stiger hvert år, og byens folk har et godt indtryk af byen på grund af rytternes gode manerer. Byen har et tæt forhold til motorcykler, da den er forbundet med ruten til Aso, et helligt sted for touring, og mange af byens indbyggere er Honda-relaterede, så motorcykler, der kører rundt i byen, er et dagligt syn.
Vi arbejder sammen med BLF Executive Committee, Kumamoto Prefectural Government og Honda for at gøre næste års BLF til en stor succes. Vi ønsker at gøre BLF endnu mere substantiel med hensyn til både varighed og indhold, ikke kun på dagen for arrangementet, men også ved at udvikle for-arrangementer og relaterede begivenheder.
Direktør for Kumamoto-anlægget til ryttere

Executive Officer, Motorcycle & Power Products Division, Motorcycle & Power Products Development & Production Management Department, Motorcycle & Power Products Division, Honda Motor Co.
Direktør, Kumamoto Plant, Motorcycle & Power Products Division, Motorcycle & Power Products Business Headquarters, Honda Motor Co.
Masaki Shimazoe
Jeg besluttede at starte "Homecoming Kumamoto", fordi jeg ønskede at genskabe "hjemkomstkulturen", som jeg oplevede, da jeg arbejdede for American Honda i USA. En dag vil jeg gerne realisere paradekørslen, der finder sted i gaderne i USA, lige her i Otsu-cho.
"Honda Kumamoto Welcome Park" er åben permanent. I år afholdt vi en offentlig visning af "Coca-Cola" Suzuka 8 Hours Endurance Road Race, den 46. udgave af FIM World Endurance Championship 2025 (herefter benævnt "Suzuka 8 Hours") i faciliteten, og vores medarbejdere og andre besøgende fra Otsu-machi nød kraften fra Suzuka 8 Hours på en stor skærm. Den offentlige visning af den 46. Suzuka 8-Hours (herefter benævnt "Suzuka 8-Hours") blev afholdt. Vi håber, du vil kigge forbi på vej til løbet, og selvfølgelig, kom og besøg os, da der vil være indhold, der kan nydes af børn også.
Tilbring tid med venner i sin hjemby
Ved "Homecoming Kumamoto", hvor ryttere blev varmt modtaget af Kumamoto Manufacturing og byen Otsu, var smilene på de besøgendes ansigter konstante. Selve byen må have skabt en venlig atmosfære på grund af dens dybe forbindelse til Aso, et helligt sted for ryttere, såsom Yamanami Highway og Milk Road. Da vi talte med besøgende fra Kanto-regionen, fandt vi ud af, at de havde taget langdistancefærger eller havde krydset Shikoku ad land, før de landede på Kyushu, og alle nød rejsen til Kumamoto. Det er en ret lang afstand til Kumamoto fra den østlige side af Japan, men vi håber, du vil deltage næste år til "Homecoming Kumamoto", der kombinerer en triumferende tilbagevenden til din hjemby med touring i Aso-området. [image]Velkommen tilbage! Honda Motorcycle Homecoming Kumamoto 2025 (24)
Information leveret af [ MOTO INFO ].
Kan du lide denne artikel



































