XSR125" Vinder Hovedprisen ved Japan Motorcycle of the Year 2025! Dette er første gang et Yamaha-køretøj opnår denne bedrift
655
0
Del 
Copy link
X
Facebook
Save
Den 10. december blev resultaterne af "8. Japan Motorcycle of the Year"-prisen, sponsoreret af Japan Motorcycle Culture Association (AMAC), annonceret. Yamaha "XSR125" blev valgt som "Bedste Motorcykel Årets", den højest ratede af alle klasser. Dette er første gang et Yamaha-køretøj vinder Bedste Motorcykel-prisen. Japan Motorcycle of the Year-prisen gives til årets motorcykel, der udmærker sig inden for popularitet, funktion, design osv., baseret på de samlede point opnået fra offentlig afstemning via nettet og juryens stemmer. 50 modeller var indskrevet til 2025 fra forskellige virksomheder, herunder nye modeller og elektriske køretøjer fra Japan og udlandet.
Table of Contents
En neo-retro mini-naked vandt prisen for første gang!
Japan Motorcycle of the Year-udvælgelsen er baseret på slagvolumen og producent, med én model valgt til Grand Gold Award og to modeller valgt til Gold Award i hver af de fem klasser: Knallert, Let Motorcykel, Lille Motorcykel, Udenlandsk Motorcykel og Elektrisk Motorcykel kategorier. Modellen, der modtager flest point fra web-afstemning og juryudvælgelse, tildeles "Japan Motorcycle of the Year Grand Prize". Årets hovedprismodtager var Yamahas XSR125 i knallertklassen. Med et slagvolumenområde, der er let tilgængeligt for begyndere, sporty atletisk ydeevne delt med MT-125 og YZF-R125, og autentisk neo-retro styling, er XSR125 en model, der udstråler en unik personlighed i sin klasse. I de seneste år vandt Kawasaki ZX-25R SE hovedprisen i 2024 og 2023, og Honda Daks 125 vandt i 2022, men ingen Yamaha-model har nogensinde vundet hovedprisen, hvilket gør dette til første gang, at en Yamaha-model har vundet prisen. Derudover blev "Bedste Guldpris" i hver kategori tildelt "XSR125" i knallertkategorien, samme som hovedprisen, Kawasaki "W230/MEGURO S1" i let motorcykelkategorien på 250cc eller mindre, "XSR900" i lille motorcykelkategori, og "E-Vino" i EV-kategorien. Yamaha holdt de tre klasser i skak. I kategorien for udenlandske køretøjer vandt QJMOTOR "SRV250" en pris for første gang, et resultat der også tiltrak opmærksomhed på tilgangen af nye producenter.
Knallert kategori
XSR125, lanceret i 2023, vandt hovedprisen for første gang. Modellens klassiske styling og sportslige kvaliteter gør den til en attraktiv model.
Knallert kategori Guldpris: Suzuki "GSX-R125" En sjælden fuldkåbe sports-knallert blandt nuværende indenlandske modeller. Den er også efterspurgt til racing.
Knallert Division Guldpris: Honda "PCX" PCX, som nyder høj popularitet som pendler med sin luksuriøse komfort, kom også med på listen.
Let Motorcykel Division.
Bedste Guldpris i Let Motorcykel Division: Kawasaki W230/MEGURO S1, den yngste bror i "W"-serien, som debuterede i 2024 i kategorien 250cc og derunder.
Let Motorcykel Division Guldpris: Honda "Rebel 250 /S Edition E-Clutch" Den første japanske 250 Rebel, der adopterede "E-Clutch", vandt Guldprisen. Det er den første japanske 250 med en "E-Clutch", hvilket gør den mere tilgængelig for begyndere.
Let Motorcykel Division Guldpris: Suzuki "VStrom 250SX" "SX", der har en mere off-road følelse fra adventure-stil serien, fortsatte sin sejrsrække fra sidste år.
Lille Motorcykel Kategori
Lille Motorcykel Division Hoved Guldpris: Yamaha "XSR900" XSR900, som også tiltrak opmærksomhed for sin Japan-only farve, elfenben, brød Z900RS's dominans indtil sidste år.
Let Motorcykel Division Guldpris: Kawasaki "Ninja 1100SE SE SE" 2025, en sports-tourer med forbedret slagvolumen & elektronisk kontrol rangeret.
Let Motorcykel Division Guldpris: Suzuki "Hayabusa" Den første af mega-sportsmodellerne debuterede i 1999. Selv efter 25 år på markedet er dens popularitet ikke aftaget.
Udenlandsk Køretøj Kategori.
Hoved Guldpris i Udenlandsk Køretøj Kategori: QJ Motor "SRV250" Den kinesiske producent vandt hovedprisen for første gang og fremviste en mangfoldig lineup, herunder denne V-twin mellem cruiser.
Guldpris i Udenlandsk Køretøj kategori: Streetfighter debuterede i 2024 som efterfølger til KTM 990 DUKE 890. Det unikke design af dens forskellige dele giver den en enestående tilstedeværelse.
Guldpris i Udenlandske Biler kategorien: Triumph "Daytona 660" "Daytona"-serien i mellemklassen, som var ophørt med at eksistere, blev genoplivet i 2024. Den viste den stærke mærkekraft.
Elektrisk Division.
Hoved Guldpris i den elektriske kategori: Yamaha "E-Vino", den bedste model for andet år i træk, efter sidste års pris.
Guldpris i den elektriske kategori: Kawasaki Ninja 7 Hybrid/Z 7 Hybrid, den første hybrid sportsmaskine, der vakte opmærksomhed, vandt i den elektriske kategori.
Guldpris i den elektriske kategori: Tsubame E-Times "M-CREW", en knallertmodel til kommerciel brug solgt af virksomheden fra Yamaguchi-præfekturet. Den er højt vurderet for sin lange rækkevidde og stilhed.
Oversigt over den 9. Japan Motorcycle of the Year 2026
Årets priser er allerede fastsat for 2026, og udvælgelsesplanen er tre måneder fra maj til august 2026. De resulterende priser forventes uddelt den 14. december. Mere information om de indskrevne modeller og andre detaljer vil være tilgængelig på AMAC's officielle hjemmeside, så snart de annonceres.
Det er allerede besluttet, at næste års begivenhed også vil blive afholdt. Vi ser frem til dagen, hvor afstemningen starter.
![Lille! Og Let!! Føles Næsten Som en Cykel - Honda XR100 Motard [Webike My Bike Pickup]](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/09/1775821595696L.jpg)
