ACTIVE Polierte Hohlradschwinge: Die beliebte Schwinge ist jetzt auch für die KAWASAKI ZRX1200 DAEG mit Doppelfederbein erhältlich!

ACTIVE Polierte Hohlschwinge für KAWASAKI ZRX1200 DAEG

Herr Minoru Mitsushima, ein Ingenieur, der einst an der Entwicklung der TSR AC50M beteiligt war (ein Motorrad mit Originalrahmen und NSR500V-Motor, das an der GP500 teilnahm), ist jetzt technischer Berater für ACTIVE. Und derselbe Herr Mitsushima war an der Entwicklung der "Hohlschwinge" von ACTIVE beteiligt. Aufgrund der Beliebtheit der ersten Version für die Z900RS wurde mit der Produktion einer Version für die ZRX1200 DAEG begonnen, die nun endlich fertiggestellt ist. Die Auslieferung des Produkts hat begonnen, so dass wir es gerne vorstellen möchten.

Das Hauptrohr besteht aus quadratischem Aluminiumrohr ohne Verstärkungsträger und ist so konzipiert, dass es sowohl eine ideale Steifigkeit als auch eine ideale Biegung aufweist. Es wurde für Neo-Klassiker und Vintage-Naked Bikes entwickelt, insbesondere für einen Fahrstil mit großen Gewichtsverlagerungen bei Kurvenfahrten, und lässt den Fahrer eine direktere Reaktion auf die Gasbetätigung spüren. Natürlich ist auch die modellspezifische DAEG-Version nach dem gleichen Prinzip aufgebaut.

Wenn Sie ein ZRX1200 DAEG-Besitzer sind, der etwas Einzigartiges sucht, oder wenn Sie ein Fahrer sind, der die Grenzen Ihres Fahrstils ausreizen möchte, ist dies definitiv etwas, das Sie sich ansehen sollten.

Der Hauptarm ist aus A7000 extrudiertem Material hergestellt. Der Hohlraum ist 36 x 95 mm groß, die gleichen Abmessungen wie bei der früheren Z900RS-Version. Am Hinterrad sind hohle Zwickel angebracht, und ein Kettenschleifer aus MC-Nylon ist ebenfalls enthalten. Nur die polierte Farbe ist erhältlich.

Die Endstücke sind aus 7N01 Material und der Kettenspanner ist ein OW Typ.

Manschetten und Lager für den Gelenkbereich sind natürlich im Set enthalten. Die serienmäßige Zapfenwelle und Hinterachswelle kann unverändert verwendet werden.

Ein Prototyp wurde an der ZRX1200 montiert, die DAEG am Stand von ACTIVE auf der Tokyo Motorcycle Show in diesem Frühjahr ausstellte. Es war ein Thema von Interesse für DAEG-Besitzer.

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