Webike's Meinung

Hier ist eine "YAMAHA WR250X" Custom von Webike Community User "quest". Der Auspuff ist mit einem YOSHIMURA RS-4J Cyclone Carbon Endstück ausgestattet. Durch die Verwendung von Carbon ist er ca. 40% leichter als der Serienauspuff. Die Bremsanlage ist eine Kombination aus SUNSTAR PREMIUM RACING Disc und QTM Bremssätteln, die speziell für Supermoto entwickelt wurden. Der Lenker wurde durch einen ZETA COMP-Lenker ersetzt und mit einer ZETA-Lenkerklemme auf die optimale Fahrposition eingestellt. Bei den Hebeln handelt es sich um Pivot-Hebel, ebenfalls von ZETA, die faltbar sind und bei einem Sturz den Schaden minimieren. Darüber hinaus ist ein ZETA Seitenständer-Extender installiert, der die Auflagefläche des serienmäßigen Seitenständers vergrößert, was das Vertrauen des Besitzers in die Produkte von ZETA unterstreicht. Der Antriebsstrang ist mit den für ihre Langlebigkeit bekannten SUNSTAR Rear Sprockets und einer exklusiv für leichte Sportmotorräder entwickelten RK GC Racing Gold Chain Series Kette ausgestattet. Der Kühlerschutz ist von AXP RACING und der Kühlerschlauch von DRC. Bei den Rädern handelt es sich um geschmiedete GALE SPEED TYPE-R-Aluminiumfelgen mit renntauglichen Spezifikationen.

Galerie

Spezifikationen

Teil Einzelheiten
Auspuff YOSHIMURA Slip-On RS-4J Cyclone Carbon Endstück EXPORT SPEC
Bremse SUNSTAR PREMIUM RACING Scheibenbremse vorne
QTM Casting 4 Pad Radial Bremssattel
Griffe ZETA Pivot Hebel CP / Bremse 3 Finger klappbar
ZETA COMP Lenker Motard-Medium
ZETA Lenkerklemmen-Kit SX
Rahmen ZETA Seitenständer-Erweiterung
Antriebsteile RK GC Racing Gold Kette Serie GC520MRU
SUNSTAR Ritzel Duralumin
Kühler AXP RACING Kühlerschutz
DRC Kühlerschlauch-Kit
Räder GALE SPEED [TYPE-R Hinten] Geschmiedetes Alurad
GALE SPEED [TYPE-R Front] Geschmiedetes Aluminiumrad

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