Webiken mielipide
Tässä on Webike-yhteisön käyttäjän "quest" tekemä "YAMAHA WR250X" custom-pyörä. Pakoputkistona on YOSHIMURA RS-4J Cyclone Carbon End. Se on noin 40% kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki hiilen käytön ansiosta. Jarrujärjestelmä on yhdistelmä SUNSTAR PREMIUM RACING -levyjä ja QTM-satuloita, jotka on suunniteltu erityisesti supermotoa varten. Ohjaustanko on vaihdettu ZETA COMP -ohjaustankoon ja säädetty optimaaliseen ajoasentoon ZETA Handlebar Clamp -kiinnikkeillä. Vivut ovat ZETA:n Pivot Levers -malleja, jotka ovat kokoontaitettavaa tyyppiä ja minimoivat vauriot kaatumistilanteessa. Lisäksi on asennettu ZETA Sidestand Extender, joka laajentaa alkuperäisen sivujalan kosketuspinta-alaa, osoittaen omistajan luottamusta ZETA:n tuotteisiin. Voimansiirrossa on SUNSTAR Rear Sprockets -takaratas, joka tunnetaan kestävyydestään, ja RK GC Racing Gold Chain Series -ketju, joka on kehitetty yksinomaan kevyille urheilupyörille. Jäähdyttimen suojana on AXP RACING ja jäähdyttimen letku on DRC:tä. Vanteet ovat GALE SPEED TYPE-R Forged Aluminum Wheels, joiden tekniset tiedot riittävät kilpailukäyttöön.

Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
Pidätkö tästä artikkelista




































