Diversão Casual com Supermoto: YAMAHA WR250X Customizada

Opinião Webike

Aqui está uma customização da "YAMAHA WR250X" do utilizador da comunidade Webike "quest". O escape está equipado com um YOSHIMURA RS-4J Cyclone Carbon End. É aproximadamente 40% mais leve que o escape de fábrica com o uso de carbono. O sistema de travagem é uma combinação de disco SUNSTAR PREMIUM RACING e pinças QTM, especialmente concebidas para Supermoto. O guiador foi substituído por um guiador ZETA COMP e ajustado à posição de condução ideal com um kit de fixação de guiador ZETA. As manetes são Pivot Levers também da ZETA, que são do tipo dobrável e minimizam os danos em caso de queda. Além disso, foi instalado um extensor de descanso lateral ZETA, que expande a área de contacto do descanso lateral de fábrica, demonstrando a confiança do proprietário nos produtos ZETA. A transmissão apresenta cremalheiras traseiras SUNSTAR conhecidas pela sua durabilidade e uma corrente RK GC Racing Gold Chain Series desenvolvida exclusivamente para motos desportivas leves. A proteção do radiador é da AXP RACING e a mangueira do radiador é da DRC. As rodas são rodas de alumínio forjado GALE SPEED TYPE-R com especificações suficientes para uso em competição.

Galeria

Especificações