Genreunabhängige Flexibilität, erweitert durch einzigartige Teile: Rebel 250 Custom

Die Rebel 250 von DAYTONA

Die Honda Rebel ist seit 2017 auf dem Markt und wurde vor kurzem leicht verändert. Diese von Daytona modifizierte Rebel ist eine Zusammenstellung aus Daytona-Originalteilen und anderen Importteilen. Dazu gehören die deutschen HIGHSIDER-Bar-End-Spiegel und die ultrakompakten "Apollo Bullet"-Blinker. Der gerade Lenker wurde mit 6-Zoll-Risern um 15 cm angehoben, und das hintere Federbein wurde um 20 mm abgesenkt, was das leichte Fahrgefühl der Rebel noch verbessert.

Endlich sind auch Sitzbezüge für vorne und hinten erhältlich, um den normalerweise flachen Sitzen mehr Ausdruck zu verleihen, und in der Entwicklung befindliche Teile wie ein Slip-on-Megaphon-Auspuff mit gefrästen Enden für einen wilden Look sind ebenfalls ansprechend. Auf den ersten Blick sieht es so aus, als ob keine großen Änderungen vorgenommen wurden, aber es steckt viel Originalität in jedem Detail. Die minimalistische Herangehensweise unterstreicht das genrefreie Gefühl der Rebel-Basis und bringt gleichzeitig die Freiheit der Individualisierungsmethode zum Ausdruck.

Handgriff

Der ultrakompakte HIGHSIDER-Blinker Apollo bullet. Hier werden sie mittels Daytona-Multigabelschellen an den Vordergabeln montiert.

Und die 6-Zoll (ca. 153 mm) Riser sind mit einer Schleppstange montiert, und ein quadratischer Digitalzähler ist ebenfalls an der Mittelklemme angebracht.

Außerdem sind die Spiegel HIGHSIDER Lenkerendspiegel Wave (Hauptkörper) und über den gleichen Adapter montiert. Die Frontverkleidung ist ein Honda-Seriengetriebe.

Karosseriebau

Sitzbankabdeckung für Fahrer- und Soziussitz, um einen Tuck-Roll-Stil zu erzeugen.

Ein Nummernschildhalter hilft, das Endteil ordentlich aussehen zu lassen. Heckblinker mit integriertem Rücklicht von HIGHSIDER sind links und rechts angebracht.

Motor

An der vorderen linken und rechten Seite des Motors sind Motorschieber angebracht, die zusammen mit den Grundrohren für einen stufenförmigen Look sorgen.

Einlass und Auspuff

Slip-on-Megaphon-Auspuff mit Aluminiumendstück, das nach der Einfärbung für einen scharfen Farbkontrast bearbeitet wird.

Fahrwerk

Der tiefergelegte Dämpfer Black für SR/Rebel, der die Sitzhöhe um ca. 20 mm absenkt, erhöht die Stabilität.

Galerie

Technische Daten

Über DAYTONA

DAYTONA ist einer der größten Hersteller und Großhändler in Japan. DAYTONA unterstützt viele Motorradfahrer mit den passenden Teilen für eine Vielzahl von Motorrädern und den zahlreichen Touring-Artikeln.

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