Webike's Meinung
Hier ist eine "SUZUKI GSX1100S KATANA" Custom von Webike Community User "Macky". Der Besitzer, der die GSX1100S KATANA schon lange bewundert, hat sie endlich in die Hände bekommen. Er genießt das Fahren, während er das Motorrad sorgfältig pflegt und den Serienlenker, das Äußere, den Kühler, die Trittbretter und die Räder intakt lässt. Der Auspuff ist ein EGTEC GP Formula Full Titanium Exhaust Short Type von ASAHINA RACING, einem Hersteller, der sich auf Auspuffanlagen spezialisiert hat. Titan ist ein starkes Material, das es ermöglicht, die Dicke des Auspuffs zu verringern, was das Gewicht reduziert. Es erzeugt einen hohen, knackigen Sound, der dem Fahrer einen sportlichen Klang ermöglicht.
Um die scharfen Linien der KATANA zu bewahren, bleibt das Äußere unangetastet, während der Motor und die Aufhängung angepasst wurden, um die Fahrbarkeit zu verbessern. Der Motor ist mit dem leistungsstarken YOSHIMURA MIKUNI TMR40-Vergaser ausgestattet, der für seine exzellente Ansaugleistung bekannt ist und über eine Beschleunigungspumpe und eine Hyperdüse für eine schnelle Beschleunigung aus dem unteren bis mittleren Drehzahlbereich verfügt. Die Ohlins-Federung verleiht dem Fahrwerk einen zusätzlichen Hauch von Klasse, und eine breite Palette von Einstellfunktionen ermöglicht eine sanftere, stabilere Fahrt nach Ihren persönlichen Vorlieben.

Galerie
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Spezifikationen
| Teil | Einzelheiten |
|---|---|
| Auspuff | ASAHINA RACING EGUTEC GP Formula Voll-Titan-Auspuffanlage, kurze Ausführung |
| Bremse | SUNSTAR PREMIUM RACING Scheibenbremse vorne |
| Rahmen | Mameshiba verstärkte Vorderachse, Drehgelenkwelle |
| Motor | YOSHIMURA MIKUNI TMR40 Vergaser ADVANTAGE FCC Traktionskontroll-Kupplungssatz |
| Ölkühler | EARLS Ölkühler, 10 Reihen |
| Aufhängung | OHLINS Aufhängung |
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