Kurze Rohre, große Leistung: KAWASAKI Z900RS Custom von K-FACTORY

K-FACTORY's Z900RS

K-FACTORY produziert aktiv Auspuffanlagen und verschiedene NC-Teile für klassische Motorräder wie die luftgekühlte Z und Ninja bis hin zu neuen Modellen wie der Z900RS und Ninja ZX-25R. Hier stellen wir die Spezifikationen ihres Z900RS Demo-Bikes vor, das im Frühsommer 2021 gebaut wurde.

Der Auspuff ist der CSR+ Full Exhaust Standard Type. Dieser Auspuff ist das, was man als "kurzes Rohr" bezeichnen würde, aber er passt gut zu dieser Z900RS, die mit NC-Teilen (gefräst) aktualisiert wurde, ohne dabei deplatziert auszusehen. Warum ist das so? Wenn Sie genauer hinsehen, werden Sie feststellen, dass das Rohr nach dem Sammler für einen Kurzrohrauspuff etwas breit ist (φ72mm). Das scheint der entscheidende Punkt zu sein. Hier sind zwei Katalysatoren installiert, und im Inneren des Bereichs, in dem das Rohr seine Richtung ändert, befindet sich eine Expansionskammer, die die Praktikabilität und Leistung verbessert. Das Ende reicht dann bis in die Nähe der Hinterachse. Diese beiden Punkte schaffen ein perfektes Gleichgewicht zwischen der hinteren Monofederung, die durch das Fehlen von Doppelstoßdämpfern einen offenen Raum lässt, und dem serienmäßigen breiten 180/55er Hinterreifen. Mit anderen Worten: Weil er zum Stil der Z900RS, einer modernen Z, passt, harmoniert er auch gut mit den verschiedenen NC-Teilen.

Der Klang des Stahlauspuffs erinnert an die luftgekühlte Z, ist aber sanft genug, um die Umgebung nicht zu stören und trotzdem angenehm für den Fahrer zu sein. Es ist wirklich ein Auspuff, der für die heutige Zeit entwickelt wurde. Wenn Sie einen moderneren Look für den Auspuff selbst wünschen, sind der CLR-RG+ Full Exhaust Hexagon Silencer mit einem goldfarbenen Schalldämpfer aus Volltitan und der CLR+ Full Exhaust Round Silencer, ebenfalls aus Volltitan, ebenfalls erhältlich. So viel Auswahl zu haben, ist ein Pluspunkt der Marke K-FACTORY.

Handgriff

Der Carbonlenker stammt von Magical Racing und die brückenförmige Lenkerklemmung ist aus gefrästem Aluminium von K-FACTORY.

Der vordere Nissin-Hauptzylinder mit Radialpumpe ist für die Z900RS serienmäßig. Der Hebel und der Hebelschutz sind aus Aluminium von K-FACTORY gefräst.

Karosserie

Eine K-FACTORY Aluminium-Heckabdeckung (poliert) wurde montiert, um der Heckklappe eine längere Form zu geben. Der Sitz ist eine serienmäßige Z900RS.

Motor

Der Kühlerschutz besteht aus geätztem Edelstahl-Präzisionswabengitter mit unterschiedlichen Lochgrößen in der Mitte und auf beiden Seiten und ist ebenfalls von K-FACTORY. Hier wird der C-Typ mit der Logomarke in der Mitte verwendet, aber der R-Typ ohne Logo ist ebenfalls erhältlich. Beachten Sie, dass die kompatiblen Produkte für Modelle bis 2020 und nach 2021 unterschiedlich sind.

Die aus Duracon gefertigten Aluminium-Kühlerschutzbügel und Motorschutzbügel sind ebenfalls von K-FACTORY. Wie Sie sehen können, bieten sie eine große Auswahl an Teilen für die Z900RS.

Ansaugung & Auspuff

Der CSR+ Full Exhaust Standard Type (Gewicht 7,5kg) ist eingebaut. Die Balance mit dem Reifen ist auf diesem Foto zu sehen. Die Höhe des Schalldämpfers kann geändert werden, indem die Standardhalterung durch die CSR+ Low-Mount-Halterung oder High-Mount-Halterung ersetzt wird (beide separat erhältlich).

Fahrgestell

Der Brembo CNC 2-Kolben-Bremssattel wird mit einer K-FACTORY Bremssattelhalterung hinten (für Brembo 2POT, 84mm Abstand) montiert.

Der hintere Stoßdämpfer ist der NTR R3, ein separater Reservoir-Typ von Nitron. Der Riding Step ist ein 4-Positionen, separates Pedal, Achse Typ.

Die vordere Ritzelabdeckung (mit Schaltwellenhalter), die einen präzisen Schaltvorgang gewährleistet, und das Rahmensteckerkit sind ebenfalls von K-FACTORY.

Galerie

Spezifikationen

Über K-FACTORY

K-Factory ist eine Marke, die auf handgefertigte Schalldämpfer aus Edelstahl und Titan spezialisiert ist. Sie veröffentlichte zuerst bekannte Voll-Titan-Auspuff Quattro Schalldämpfer und hat innovative und originelle Auspuffanlage entwickelt.

K-FACTORY Markenseite

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Erbe & Legenden