K-FACTORY's Z900RS

تنتج K-FACTORY بنشاط عوادم وأجزاء NC مختلفة للدراجات الكلاسيكية مثل Z و Ninja المبردة بالهواء إلى الموديلات الجديدة مثل Z900RS و Ninja ZX-25R. هنا سنقدم مواصفات دراجة العرض Z900RS الخاصة بهم والتي تم بناؤها في أوائل صيف عام 2021.

العادم هو CSR+ Full Exhaust Standard Type. هذا العادم هو ما تسميه "أنبوب قصير"، ولكنه يتناسب جيدًا مع Z900RS هذه المحدثة بأجزاء NC (مصنعة) دون أن تبدو في غير مكانها على الإطلاق. لماذا هذا؟ إذا نظرت عن كثب، ستلاحظ أن الأنبوب بعد مجمع الدمج واسع قليلاً (φ72 مم) لعادم الأنبوب القصير. يبدو أن هذه هي النقطة الرئيسية. يوجد محولان حفازان مثبتان هنا، والجزء الداخلي من المنطقة التي يتغير فيها اتجاه الأنبوب هو غرفة تمدد، مما يحسن التطبيق العملي والأداء. ثم يمتد الطرف بالقرب من المحور الخلفي. هاتان النقطتان تخلقان توازنًا مثاليًا بين نظام التعليق الخلفي الأحادي، الذي يترك مساحة مفتوحة مع غياب الصدمات المزدوجة، وإطار العجلة الخلفية العريض بحجم 180/55 القياسي. بمعنى آخر، نظرًا لأنه يتناسب مع طراز Z900RS، وهو Z حديث، فإنه يتوازن أيضًا مع أجزاء NC المختلفة.

صوت العادم الفولاذي يذكرنا بـ Z المبردة بالهواء، ولكنه لطيف بما يكفي لعدم إزعاج المحيطين مع الاستمرار في كونه ممتعًا للراكب. إنه حقًا عادم مصمم لهذا العصر. إذا كنت تريد مظهرًا أكثر حداثة للعادم نفسه، فإن CLR-RG+ Full Exhaust Hexagon Silencer، مع كاتم صوت ذهبي اللون من التيتانيوم بالكامل و CLR+ Full Exhaust Round Silencer، أيضًا من التيتانيوم بالكامل، متاحان أيضًا. وجود العديد من الخيارات هو أحد الأشياء الجيدة في علامة K-FACTORY التجارية.

المقود

المقود الكربوني مصنوع بواسطة Magical Racing ومشابك المقود على شكل جسر من الألومنيوم المصقول بواسطة K-FACTORY.

أسطوانة الفرامل الرئيسية الأمامية Nissin ذات المضخة الشعاعية هي قياسية لـ Z900RS. الرافعة وواقي الرافعة من الألومنيوم المصقول بواسطة K-FACTORY.

هيكل الدراجة

تم تركيب غطاء ذيل K-FACTORY المصنوع من الألومنيوم (مصقول) لإعطاء غطاء الذيل شكلاً أطول. المقعد هو مقعد Z900RS القياسي.

المحرك

واقي قلب المبرد مصنوع من شبكة عسلية عالية الدقة محفورة بالفولاذ المقاوم للصدأ مع أحجام ثقوب مختلفة في المنتصف وعلى كلا الجانبين، وهو أيضًا من K-FACTORY. تم استخدام النوع C، مع علامة الشعار في المنتصف، هنا، ولكن النوع R بدون شعار متاح أيضًا. لاحظ أن المنتجات المتوافقة مختلفة للموديلات حتى عام 2020 وما بعد عام 2021.

واقيات جانب المبرد المصنوعة من الألومنيوم ومنزلقات المحرك المصنعة من Duracon هي أيضًا من K-FACTORY. كما ترى، فإنها توفر مجموعة واسعة من الأجزاء لـ Z900RS.

المدخل والمخرج

تم تجهيز نظام CSR+ Full Exhaust System Standard Type (وزن 7.5 كجم). يمكن رؤية التوازن مع الإطار في هذه الصورة. يمكن تغيير ارتفاع كاتم الصوت عن طريق استبدال الحامل القياسي بـ CSR+ Low-mount Bracket أو High-mount Bracket (كلاهما يباع بشكل منفصل).

الهيكل السفلي

تم تركيب مكبس Brembo CNC ثنائي المكبس باستخدام دعامة مكبس خلفي K-FACTORY (لـ Brembo 2POT، بمسافة 84 مم).

الصدمة الخلفية هي NTR R3، وهي من النوع ذي الخزان المنفصل من Nitron. خطوة الركوب هي من النوع ذي 4 أوضاع، ودواسة منفصلة، ومحور.

غطاء الترس الأمامي (مع حامل عمود ناقل الحركة) الذي يضمن تشغيلًا دقيقًا لناقل الحركة ومجموعة سدادات الإطار هي أيضًا من K-FACTORY.

معرض الصور

المواصفات

الجزء التفاصيل
المحرك K-FACTORY مجموعة تعليق المحرك الأمامية
K-FACTORY مجموعة تعليق المحرك الخلفية
K-FACTORY واقي قلب المبرد
K-FACTORY غطاء جانب المبرد النوع الثاني
العادم K-FACTORY نظام العادم الكامل CSR+ النوع القياسي [JMCA]
الإطار K-FACTORY مجموعة سدادات الإطار
K-FACTORY خطاف الوقوف M8
K-FACTORY منزلق المحرك
الفرامل K-FACTORY غطاء خزان السائل L-N
K-FACTORY دعامة المكبس الخلفي
مكبس خلفي Brembo CNC ثنائي المكبس
نظام التعليق NITRON نظام تعليق خلفي أحادي الصدمة سلسلة NTR R3
دواسات القدم K-FACTORY دواسات الركوب
نظام الدفع K-FACTORY غطاء الترس الأمامي
المقود / التوجيه K-FACTORY مشبك المقود
K-FACTORY واقي الرافعة M8 Spec. (Billet)
MAGICAL RACING مقود من ألياف الكربون النوع 1
هيكل الدراجة K-FACTORY غطاء الذيل
K-FACTORY مجموعة إزالة الرفرف
حامل لوحة ترخيص K-FACTORY من التيتانيوم

عن K-FACTORY

K-Factory هي علامة تجارية متخصصة في مخمدات الصوت المصنوعة يدويًا من الفولاذ المقاوم للصدأ والتيتانيوم. أصدرت لأول مرة كاتم الصوت Quattro المصنوع بالكامل من التيتانيوم والذي اشتهر به، ومنذ ذلك الحين وهي تطور أنظمة عادم مبتكرة وأصلية.

صفحة العلامة التجارية K-FACTORY

المصدر الأصلي لهذه المقالة

تراث وأساطير

هل أعجبك هذا المقال