Die Honda CBX1000 ist ein berühmtes Fahrzeug, das mit einem Sechszylindermotor ausgestattet ist, und es wurde gesagt, dass das Customizing der CBX1000 allein schon wegen ihrer überwältigenden Präsenz extrem schwierig ist. Diesmal konzentrieren wir uns auf eine Honda CBX1000, die auf der YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2025 ausgestellt wurde. Es handelt sich um ein von Wedge Motorcycle gebautes Custom-Fahrzeug im Low-and-Long-Stil, bei dem der Sechszylinder-Motor die Hauptrolle spielt.

1979 HONDA CBX1000 (HOT ROD CUSTOM SHOW 2025 Ausstellungsstück)

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Was ist die HONDA CBX1000?

Die 1978 vorgestellte HONDA CBX1000 war das damalige Flaggschiffmodell von Honda, als wolle man seine technischen Fähigkeiten unter Beweis stellen. Ihr markantestes Merkmal war ihr luftgekühlter, paralleler Sechszylindermotor. Der Hubraum von 1.047 ccm und das sanfte Drehgefühl des Sechsvergasermotors verleihen ihm auch heute noch eine unersetzliche Präsenz. Andererseits ist die Durchsetzungskraft des Motors so stark, dass er als ein sehr schwierig zu konfigurierendes und auszubalancierendes Fahrzeug bekannt ist. Die CBX1000 erfreut sich als Honda-Klassiker nach wie vor großer Beliebtheit und ist nach wie vor als Basis für Umbauten besonders präsent.

CBX1000 mit ihrem charakteristischen luftgekühlten Parallel-Sechszylinder-Motor und sechs Vergasern (Foto aus einem Katalog der damaligen Zeit)

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Die Individualisierung begann mit einer kompletten Übergabe.

Der Umbau begann mit der Anweisung des Besitzers, alles uns zu überlassen", sagt Herr Nidaira, der Präsident von Wedge Motorcycle. Das Fehlen von Einschränkungen verlangte vom Schöpfer einen Sinn für Ästhetik und Ausgewogenheit. Die Richtung, die Wedge Motorcycle dieses Mal einschlug, war ein niedriger und langer Stil mit einem Drag-Geschmack. Offizielle Website "Wedge Motorcycle " https://wedge-motorcycle.tokyo/ Instagram "Wedge Motorcycle " https://www.instagram.com/wedge_motorcycle [ caption id="attachment_508133" align="aligncenter" width="1200"] Die Anpassung begann mit dem Auftrag, "es komplett uns zu überlassen."[/caption]

Der Wagen wurde in einem niedrigen und langen Stil gebaut, der an einen Dragster erinnert

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Ein Gefühl der Ausgewogenheit mit dem Sechszylindermotor als Star der Show

Die CBX1000 ist ein Motorrad, das allein durch seinen Motor beschrieben werden kann. Deshalb kann die Gesamtbalance leicht gestört werden, wenn das Fahrwerk zu durchsetzungsfähig ist. Während die niedrige und lange Silhouette gegeben ist, sind der Rahmen, die Aufhängung und die Gesamtlinien unauffällig gehalten. Während die Silhouette des Fahrzeugs niedrig und lang ist, sind der Rahmen, die Aufhängung und die allgemeine Linienführung niedrig gehalten, und der Sechszylindermotor ist immer der Star der Show. Dieser exquisite Sinn für Ausgewogenheit ist der größte Reiz der CBX1000 Custom.

Die Karosserieseite des Fahrzeugs ist zurückhaltend, und der Motor ist der Star der Show, wodurch eine Gesamtbalance entsteht

Die Präsenz und Kraft des Motors ist in der Frontalansicht zu spüren

Eine Gesamtbalance, die auch bei der Ansicht von hinten nicht zusammenbricht

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Details, die eine "Erweiterung der Werkseinstellungen" darstellen.

Dieses Fahrzeug wurde strukturell verändert, indem die Schwinge ausgetauscht und eine Monoaufhängung eingebaut wurde. Der Grund, warum es nicht deplatziert aussieht, ist, dass das gesamte Design unter dem Gesichtspunkt zusammengestellt wurde, "wie es hätte aussehen können, wenn es ein Serienmodell gewesen wäre". Die CBX ist nicht fremd, und sie sieht auch nicht alt aus, wenn sie älter wird. Diese Natürlichkeit macht diese CBX1000 zu einer besonderen Maschine.

Sorgfältig ausgearbeitete Details

Obwohl die Schwinge und die Monofederung modifiziert wurden, ist die natürliche Anpassung beeindruckend, da es sich um eine "Erweiterung des Werks-Setups" handelt

Der Vergaser ist mit einem Sechszylinder FCR ausgestattet! Diese Konfiguration gewährleistet das Potenzial des vollständig überholten 6-Zylinder-Motors

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Was ist Wedge Motorcycle?

Wedge Motorcycle ist bekannt als ein Geschäft, das von Prominenten aufgesucht wird. Wir haben den Laden bei verschiedenen Customization-Events gesehen, und alle Fahrzeuge haben trotz ihrer scheinbaren Schlichtheit eine starke Präsenz. Die Einstellung des Ladens, "die schönste Form für das Motorrad zu finden, ohne seine ursprüngliche Anziehungskraft zu opfern", ohne an ein Modell oder ein Genre gebunden zu sein, kommt dieses Mal bei der CBX1000-Customization stark zum Ausdruck. Webike Plus Artikel (Wedge's Kawasaki W650 Street Tracker)

KAWASAKI W650 Street Tracker gebaut von Wedge Motorcycle (Details können unter dem obigen Link eingesehen werden)

Herr Nihei, der Vertreter von Wedge Motorcycle, den wir für diesen Artikel interviewt haben

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Die Präsenz des Sechszylinders wird durch das perfekte Gefühl für die Distanz unterstrichen.

Die CBX1000 Custom ergänzt die überwältigende Präsenz des Sechszylinders mit einem exquisiten Gefühl für Distanz. Die Art und Weise, wie die CBX1000 Custom präsentiert wird, nicht mit Extravaganz, sondern mit Perfektion, spricht für den einzigartigen Sinn für Schönheit von Wedge Motorcycle. Man kann sagen, dass dies eine Maschine ist, die den Charme der berühmten HONDA CBX1000 mit einem modernen Sinn rekonstruiert hat. Während sie auf der Sonderbühne der HOT ROD CUSTOM SHOW steht, hat sie ihren Realismus nicht verloren, als ob man sie aus ihrem Alltag herausnehmen könnte. Selbst in einer Halle voller schriller Claims strahlte diese CBX1000 mit ihrer Erscheinung eine gewisse Präsenz aus. Je länger man sie betrachtete, desto mehr konnte man ihren hohen Grad an Perfektion spüren. Das ist wahrscheinlich der Grund, warum sie für diese Bühne ausgewählt wurde. Instagram "Einzylinder für alle" https://www.instagram.com/minnano_tankito

Das überwältigende Material des Sechszylinders wird durch die perfekte Menge an Abstand ergänzt... Diese CBX1000 Custom wird denjenigen gefallen, die an Perfektion statt an Extravaganz glauben!

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