Sekscylindret motor kendetegnes ved sin "balance"! Tilpasset Honda CBX1000 af Wedge Motorcycle.

Honda CBX1000 er et berømt køretøj udstyret med en sekscylindret motor, og det siges, at det er ekstremt vanskeligt at tilpasse CBX1000 på grund af dens overvældende tilstedeværelse alene. Denne gang fokuserer vi på en Honda CBX1000 custom, der blev udstillet på YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2025, et custom-køretøj i low-and-long stil bygget af Wedge Motorcycle, hvor den sekscylindrede motor spiller en ledende rolle.

1979 HONDA CBX1000 (HOT ROD CUSTOM SHOW 2025 udstilling)

Hvad er HONDA CBX1000?

HONDA CBX1000, introduceret i 1978, var Hondas flagskibsmodel på det tidspunkt, som om den ville vise sin teknologiske kunnen frem. Dens mest karakteristiske træk var dens luftkølede, parallelle sekscylindrede motor. Slagvolumen på 1.047 cc og den jævne acceleration fra den sekscylindrede motor med seks karburatorer giver den stadig en uerstattelig tilstedeværelse, selv i dag. På den anden side er motorens markante tilstedeværelse så stærk, at den er kendt som et meget vanskeligt køretøj at tilpasse og balancere. CBX1000 forbliver meget populær som en Honda-klassiker og fortsætter med at være en speciel tilstedeværelse som en base for tilpasning.

CBX1000 med sin karakteristiske luftkølede parallelle sekscylindrede motor og seks karburatorer (foto fra et katalog fra tiden)

Tilpasning startede med fuld overladelse.

Tilpasningen startede med ejerens ordre om at overlade det hele til os," siger Mr. Nidaira, præsident for Wedge Motorcycle. Manglen på begrænsninger krævede en følelse af æstetik og balance fra skaberen. Den retning, Wedge Motorcycle tog denne gang, var en low-and-long stil med en drag-smag. Officiel hjemmeside "Wedge Motorcycle " https://wedge-motorcycle.tokyo/ Instagram "Wedge Motorcycle " https://www.instagram.com/wedge_motorcycle [ caption id="attachment_508133" align="aligncenter" width="1200"] Tilpasning startede med en ordre om at "overlade det hele til os."[/caption]

Køretøjet blev bygget med en low-and-long stil med en drag-følelse

En følelse af balance med den sekscylindrede motor som hovedattraktionen

CBX1000 er en motorcykel, der kan beskrives alene ved sin motor. Derfor kan den samlede balance let ødelægges, hvis chassiset er for dominerende. Mens den lave og lange silhuet er givet, holdes rammen, affjedringen og de samlede linjer lavprofilerede. Mens køretøjet får en lav og lang silhuet, holdes rammen, affjedringen og de samlede linjer lavprofilerede, og den sekscylindrede motor er altid hovedattraktionen. Denne udsøgte balance er den største appel ved CBX1000 Custom.

Køretøjets side er diskret, og motoren er hovedattraktionen, hvilket skaber en samlet balance

Motorens tilstedeværelse og kraft kan mærkes i frontvisningen

Samlet balance, der ikke bryder sammen, når den ses bagfra

Detaljer, der er en "udvidelse af fabriksindstillingerne".

Dette køretøj er blevet strukturelt modificeret ved at ændre svingarmen og adoptere en mono-affjedring. Årsagen til, at det ikke ser malplaceret ud, er, at hele designet blev sammensat ud fra synspunktet om, "hvordan det kunne have set ud, hvis det havde været en standardmodel." CBX'en er ikke mærkelig, og den ser ikke gammel ud over tid. Denne naturlighed gør denne CBX1000 til en speciel maskine.

Omhyggeligt udformede detaljer

Selvom svingarmen og mono-affjedringen er blevet modificeret, er den naturlige pasform imponerende, da det er en "udvidelse af fabriksopsætningen."

Karburatoren er udstyret med en sekscylindret FCR! Denne konfiguration sikrer potentialet i den fuldt renoverede 6-cylindrede motor

Hvad er Wedge Motorcycle?

Wedge Motorcycle er kendt som en butik, som berømtheder besøger. Vi har set butikken til forskellige tilpasningsbegivenheder, og alle deres køretøjer har en stærk tilstedeværelse på trods af deres tilsyneladende enkelhed. Butikkens holdning til at forfølge "den smukkeste form for motorcyklen uden at ofre dens oprindelige appel", uden at være bundet af model eller genre, udtrykkes stærkt i CBX1000-tilpasningen denne gang. Webike Plus artikel (Wedge's Kawasaki W650 Street Tracker)

KAWASAKI W650 Street Tracker bygget af Wedge Motorcycle (detaljer kan ses via linket ovenfor)

Mr. Nihei, repræsentanten for Wedge Motorcycle, som vi interviewede til denne artikel

Sekscylinderens tilstedeværelse fremhæves af den perfekte afstand.

CBX1000 custom komplementerer den overvældende tilstedeværelse af den sekscylindrede motor med en udsøgt følelse af afstand. Måden, hvorpå CBX1000 Custom præsenteres, ikke med pragt, men med perfektion, taler tydeligt om Wedge Motorcycles unikke sans for skønhed. Det kan siges, at dette er en maskine, der har rekonstrueret charmen ved den berømte HONDA CBX1000 med en moderne sans. Mens den står på den specielle scene på HOT ROD CUSTOM SHOW, har den ikke mistet sin realisme, som om den kunne tages ud af sit daglige liv. Selv på et sted fyldt med prangende påstande, udstrålede denne CBX1000 en følelse af tilstedeværelse med sit udseende. Jo mere man så på den, jo mere kunne man fornemme dens høje grad af perfektion. Det er sandsynligvis derfor, den blev valgt til denne scene. Instagram "Single Cylinder for Everyone" https://www.instagram.com/minnano_tankito

Den overvældende materialitet af den sekscylindrede motor komplementeres af den perfekte mængde afstand... Denne CBX1000 Custom vil fænge dem, der tror på perfektion frem for pragt!

Sekscylindret motor kendetegnes ved sin "balance"! Tilpasset Honda CBX1000 af Wedge Motorcycle.

2025.12.29

Honda CBX1000 er et berømt køretøj udstyret med en sekscylindret motor, og det siges, at det er ekstremt vanskeligt at tilpasse CBX1000 på grund af de...