Sześciocylindrowy silnik wyróżnia się "równowagą"! Zmodyfikowany Honda CBX1000 od Wedge Motorcycle.

Honda CBX1000 to znany pojazd wyposażony w sześciocylindrowy silnik, a mówi się, że modyfikacja CBX1000 jest niezwykle trudna ze względu na jego przytłaczającą obecność. Tym razem skupimy się na jednym z nich, zmodyfikowanym Honda CBX1000 zaprezentowanym na YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2025, pojeździe w stylu low-and-long zbudowanym przez Wedge Motorcycle, w którym sześciocylindrowy silnik odgrywa główną rolę.

1979 HONDA CBX1000 (wystawa HOT ROD CUSTOM SHOW 2025)

Czym jest HONDA CBX1000?

HONDA CBX1000, wprowadzona na rynek w 1978 roku, była flagowym modelem Hondy tamtych czasów, jakby pokazując swoje technologiczne możliwości. Jego najbardziej charakterystyczną cechą był chłodzony powietrzem, równoległy sześciocylindrowy silnik. Pojemność skokowa 1047 cm3 i płynne przyspieszenie silnika z sześcioma gaźnikami nadal nadają mu niezastąpioną obecność nawet dzisiaj. Z drugiej strony, asertywność silnika jest tak silna, że jest znany jako bardzo trudny pojazd do modyfikacji i zbalansowania. CBX1000 pozostaje bardzo popularny jako klasyk Hondy i nadal stanowi wyjątkową obecność jako baza do modyfikacji.

CBX1000 z charakterystycznym chłodzonym powietrzem, równoległym sześciocylindrowym silnikiem i sześcioma gaźnikami (zdjęcie z katalogu z epoki)

Modyfikacja rozpoczęła się od całkowitego powierzenia.

Modyfikacja rozpoczęła się od zlecenia właściciela, aby "całkowicie zdać się na nas", mówi pan Nidaira, prezes Wedge Motorcycle. Brak ograniczeń wymagał od twórcy poczucia estetyki i równowagi. Kierunek, który obrał Wedge Motorcycle, to styl low and long z nutą drag. Oficjalna strona internetowa "Wedge Motorcycle " https://wedge-motorcycle.tokyo/ Instagram "Wedge Motorcycle " https://www.instagram.com/wedge_motorcycle [ caption id="attachment_508133" align="aligncenter" width="1200"] Modyfikacja rozpoczęła się od zlecenia "całkowicie zdać się na nas".[/caption]

Pojazd został zbudowany w stylu low and long z wyczuciem drag

Poczucie równowagi z sześciocylindrowym silnikiem jako gwiazdą

CBX1000 to motocykl, który można opisać samym silnikiem. Dlatego ogólna równowaga może zostać łatwo zrujnowana, jeśli podwozie jest zbyt agresywne. Zachowując sylwetkę low and long, rama, zawieszenie i ogólne linie są utrzymane w stonowanym stylu, a sześciocylindrowy silnik zawsze pozostaje gwiazdą. Ta wykwintna równowaga jest największym atutem tego Custom CBX1000.

Boczna część pojazdu jest stonowana, a silnik jest gwiazdą, tworząc ogólną równowagę

Obecność i moc silnika można poczuć patrząc od przodu

Ogólna równowaga, która nie psuje się patrząc od tyłu

Detale, które są "przedłużeniem fabrycznych ustawień".

Ten pojazd został zmodyfikowany strukturalnie poprzez zmianę wahacza i zastosowanie pojedynczego zawieszenia. Powodem, dla którego nie wygląda nie na miejscu, jest to, że cały projekt został złożony z perspektywy "jak mógłby wyglądać, gdyby był modelem seryjnym". CBX nie jest dziwny i nie starzeje się z czasem. Ta naturalność sprawia, że ten CBX1000 jest wyjątkową maszyną.

Starannie wykonane detale

Chociaż wahacz i pojedyncze zawieszenie zostały zmodyfikowane, naturalne dopasowanie jest imponujące, ponieważ jest to "przedłużenie fabrycznego ustawienia".

Gaźnik jest wyposażony w sześciocylindrowy FCR! Ta konfiguracja zapewnia potencjał w pełni wyremontowanego 6-cylindrowego silnika

Czym jest Wedge Motorcycle?

Wedge Motorcycle jest znany jako sklep, do którego uczęszczają celebryci. Widzieliśmy ten sklep na różnych imprezach tuningowych, a wszystkie ich pojazdy mają silną obecność pomimo pozornej prostoty. Postawa sklepu polegająca na dążeniu do "najpiękniejszej formy dla motocykla bez poświęcania jego oryginalnego uroku", bez ograniczania się modelem czy gatunkiem, jest silnie wyrażona w tej modyfikacji CBX1000. Artykuł Webike Plus (Kawasaki W650 Street Tracker od Wedge)

Kawasaki W650 Street Tracker zbudowany przez Wedge Motorcycle (szczegóły można znaleźć pod powyższym linkiem)

Pan Nihei, przedstawiciel Wedge Motorcycle, z którym przeprowadziliśmy wywiad do tego artykułu

Obecność sześciu cylindrów jest podkreślona przez idealny dystans.

Custom CBX1000 uzupełnia przytłaczającą obecność sześciu cylindrów wykwintnym poczuciem dystansu. Sposób, w jaki Custom CBX1000 jest prezentowany nie z blichtrem, ale z perfekcją, mówi wiele o unikalnym poczuciu piękna Wedge Motorcycle. Można powiedzieć, że jest to jedna maszyna, która zrekonstruowała urok słynnego HONDA CBX1000 z nowoczesnym wyczuciem. Stojąc na specjalnej scenie HOT ROD CUSTOM SHOW, nie stracił realizmu, jakby mógł zostać wyjęty z codziennego życia. Nawet na scenie wyłożonej krzykliwymi twierdzeniami, ten CBX1000 promieniował obecnością swoim wyglądem. Im bardziej się na niego patrzyło, tym bardziej można było wyczuć jego wysoki poziom perfekcji. To prawdopodobnie dlatego został wybrany na tę scenę. Instagram "Single Cylinder dla wszystkich" https://www.instagram.com/minnano_tankito

Przytłaczający materiał sześciu cylindrów jest uzupełniony idealną ilością dystansu... Ten Custom CBX1000 pozostanie w pamięci tych, którzy wierzą w perfekcję ponad blichtr!

Sześciocylindrowy silnik wyróżnia się "równowagą"! Zmodyfikowany Honda CBX1000 od Wedge Motorcycle.

2025.12.29

Honda CBX1000 to znany pojazd wyposażony w sześciocylindrowy silnik, a mówi się, że modyfikacja CBX1000 jest niezwykle trudna ze względu na jego przyt...