NCXX Racing με RIDERSCLUB θα παρουσιάσει τον Tetsuta Nagashima στον αγώνα Suzuka 8 Hours το 2026! Στόχος η νίκη στην κατηγορία SST με CBR1000RR-R

Η NCXX Racing με RIDERSCLUB ανακοίνωσε τη δομή συμμετοχής της στον αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours Endurance Road Race το 2026. Η ομάδα θα υποδεχτεί τον Tetsuta Nagashima ως αναβάτη-άσο και θα ανανεώσει τη μοτοσυκλέτα της σε Honda. Η νέα πρόκληση της ομάδας να στοχεύσει στην κορυφή της κατηγορίας Super Stock με στόχο την ανάδειξη νεαρών αναβατών και τη νίκη στην κατηγορία, ξεκινά.

Η ομάδα αναλαμβάνει την πρόκληση των 8 Ωρών με την προσθήκη του Tetsuta Nagashima και την αλλαγή της μοτοσυκλέτας σε Honda.

Η NCXX Racing με RIDERSCLUB αποκάλυψε τη σύνθεσή της για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIM και τον αγώνα Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance Road Race που θα διεξαχθεί το 2026. Η πιο αξιοσημείωτη αλλαγή είναι ο ορισμός του Tetsuta Nagashima, ο οποίος διαθέτει εκτεταμένο ιστορικό στο All-Japan και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ως αναβάτη-άσο. Σε συνδυασμό με αυτή την αλλαγή, η ομάδα θα αλλάξει από Yamaha YZF-R1 σε Honda CBR1000RR-R και θα υποβληθεί σε μια μεγάλη τεχνική ανανέωση. Ο κύριος ανταγωνισμός της ομάδας είναι στην κατηγορία Super Stock (SST), όπου οι κανονισμοί είναι παρόμοιοι με αυτούς των μοτοσυκλετών παραγωγής, και η ομάδα συνεχίζει την πολιτική της για την ανάδειξη νεαρών αναβατών ώστε να αποκτήσουν εμπειρία σε πραγματικούς αγώνες. Ο ίδιος ο Nagashima έχει ισχυρή επιθυμία να προσφέρει στη νέα γενιά, και μπορεί να ειπωθεί ότι η φιλοσοφία της ομάδας και οι φιλοδοξίες των κορυφαίων αναβατών της είναι σε αρμονία. Υπό την καθοδήγηση του Tetsuya Harada, παγκόσμιου πρωταθλητή στην κατηγορία 250cc του Grand Prix, η ομάδα θα αναλάβει την πρόκληση του πιο διάσημου αγώνα αντοχής στον κόσμο με μια ισχυρή οργάνωση που συνδυάζει ταχύτητα και εμπειρία.

CBR1000RR-R

Στόχοι είναι η νίκη στην κατηγορία SST και η κατάρριψη του ρεκόρ πίστας

Τα τελευταία δύο σεζόν, η ομάδα υπέστη ατυχήματα όπως πτώσεις και έπρεπε να αγωνιστεί σκληρά για να αναδείξει πλήρως τις πραγματικές της δυνατότητες. Ενώ λαμβάνει σοβαρά υπόψη τα τρέχοντα ζητήματα, ο Διευθυντής Harada έχει θέσει ξεκάθαρα στόχο μια νίκη στην κατηγορία για τη σεζόν του 2026. Ελπίζει ότι η επιρροή του Nagashima θα τον βοηθήσει να δείξει στον κόσμο το υψηλό επίπεδο ανταγωνισμού της κατηγορίας SST. Τονίζει ότι μια νίκη είναι απαραίτητη για τους νεαρούς αθλητές να αποκτήσουν εμπειρία σε αυτή την κατηγορία και να δημιουργηθεί ένα μονοπάτι για να κάνουν το επόμενο βήμα. Ο Nagashima, ο οποίος έχει υψηλές προσδοκίες για αυτό το γεγονός, είναι πεπεισμένος ότι ο μόνος του στόχος είναι η κατάκτηση του πρωταθλήματος της κατηγορίας. Επιπλέον, στοχεύει στην κατάρριψη του ρεκόρ πίστας της κατηγορίας στους προκριματικούς γύρους, και ανυπομονεί επίσης για τη νέα πρόκληση του Top 10 Trial. Η έμφαση του Nagashima στην ομαδική εργασία και ο στόχος του να διασκεδάσει με όλους, ενώ στοχεύει στην κορυφή, θα αυξήσουν περαιτέρω την αξία της κατηγορίας.

Διευθυντής Tetsuya Harada (αριστερά) Tetsuta Nagashima (δεξιά)