Η Suzuki Motor Corporation προέβη σε ορισμένες αλλαγές προδιαγραφών στο GSX-S1000GX, μια μεγάλη μοτοσικλέτα που συνδυάζει σπορ touring και adventure, και θα είναι διαθέσιμη σε αντιπροσώπους Suzuki σε εθνικό επίπεδο από τις 23 Απριλίου 2026. Το νέο μοντέλο διαθέτει νέα πτερύγια για βελτιωμένη σταθερότητα σε ευθεία γραμμή σε υψηλές ταχύτητες, συμμόρφωση με τους τελευταίους περιβαλλοντικούς κανονισμούς και νέα χρωματική παλέτα. Η προτεινόμενη τιμή λιανικής από τον κατασκευαστή ορίζεται στα 2.112.000 γιεν.
Table of Contents
- 1 Το crossover επόμενης γενιάς εξελίσσεται με τον πολυαναμενόμενο εξοπλισμό πτερυγίων και την προηγμένη ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση
- 2 Νέα χρώματα αμαξώματος και μια ποικιλία έξυπνων συστημάτων οδήγησης προσφέρουν απαράμιλλη οδηγική απόδοση.
- 3 GSX-S1000GX (2026)
- 4 Κύριες προδιαγραφές GSX-S1000GX (2026)
Το crossover επόμενης γενιάς εξελίσσεται με τον πολυαναμενόμενο εξοπλισμό πτερυγίων και την προηγμένη ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση
Εξοπλισμένο με τον κινητήρα υψηλών επιδόσεων της σειράς GSX-S1000, αυτό το μοντέλο συνδυάζει τη διασκέδαση της σπορ οδήγησης με την άνεση του touring, και οι νέες αλλαγές το καθιστούν ακόμη πιο ελκυστικό. Το μεγαλύτερο θέμα είναι τα νέα πτερύγια, τα οποία βελτιώνουν δραματικά τη σταθερότητα σε ευθεία γραμμή σε υψηλές ταχύτητες. Η προσθήκη εξαρτημάτων που ενισχύουν την αεροδυναμική απόδοση στη σύγχρονη εμφάνιση, η οποία συνδυάζει ένα επιθετικό εξωτερικό περίγραμμα με όρθια θέση οδήγησης, αναμένεται να μειώσει την κόπωση κατά τη διάρκεια μεγάλων ταξιδιών. Το σύστημα ανάρτησης συνεχίζει να διαθέτει την προηγμένη ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση της Suzuki (SAES), η οποία ελέγχει ηλεκτρονικά την απόσβεση και την προφόρτιση της ανάρτησης ανάλογα με την ταχύτητα και τις συνθήκες του δρόμου. Το Suzuki Road Adaptive Stabilization (SRAS), ένα ιδιόκτητο πρόγραμμα που συνδυάζει αυτό το σύστημα με δεδομένα IMU που ανιχνεύουν τη στάση του οχήματος, είναι επίσης στάνταρ εξοπλισμός. Το σύστημα αλλάζει αυτόματα τον έλεγχο της ανάρτησης όταν ανιχνεύει ανώμαλες επιφάνειες σε χωματόδρομους, επιτυγχάνοντας υψηλό βαθμό ισορροπίας μεταξύ μιας ομαλής οδήγησης με ελάχιστους κραδασμούς σε τραχιές επιφάνειες και μιας δυναμικής σπορ οδήγησης σε δρόμους εντός πόλης.
Επιπλέον, ως μια μοναδική ευκολία για το μοντέλο αποκλειστικά για την Ιαπωνία, περιλαμβάνεται ως στάνταρ μια ενσωματωμένη μονάδα ETC2.0, απαραίτητη για τα ταξίδια. Παρέχεται επίσης οθόνη πολλαπλών πληροφοριών πλήρους χρώματος TFT 6,5 ιντσών με θύρα USB και συνδεσιμότητα smartphone. Το εκτεταμένο πακέτο εξοπλισμού θα υποστηρίξει δυναμικά τους αναβάτες στα ταξίδια τους.
Νέα χρώματα αμαξώματος και μια ποικιλία έξυπνων συστημάτων οδήγησης προσφέρουν απαράμιλλη οδηγική απόδοση.
Η χρωματική παλέτα, που καθορίζει την εντύπωση του εξωτερικού, έχει ανανεωθεί σε συνολικά τρία χρώματα. Brilliant White/Triton Blue Metallic, ένας συνδυασμός λευκού και μπλε που τονίζει τη σπορ εμφάνιση, το κομψό Glass Matte Mechanical Gray και το επιβλητικό Glass Sparkle Black. Επιπλέον, το νέο μοντέλο πληροί τις απαιτήσεις παρακολούθησης του OBD-II, ενός συστήματος διαγνωστικής παρακολούθησης επί του οχήματος, και είναι πλέον συμβατό με βενζίνη E10. Ένα άλλο χαρακτηριστικό είναι το ενισχυμένο σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου, που ονομάζεται Suzuki Intelligent Ride System. Το SDMS-a, το οποίο ενσωματώνει και διαχειρίζεται τα χαρακτηριστικά ισχύος, τον έλεγχο πρόσφυσης και τις ρυθμίσεις απόσβεσης της ανάρτησης, επιτρέπει υψηλές επιδόσεις σε κάθε κατάσταση και σε κάθε επιφάνεια δρόμου. Είναι επίσης εξοπλισμένο με σύστημα πέδησης Motion Track που μπορεί να ενεργοποιήσει το ABS ακόμη και όταν το όχημα γέρνει, όπως κατά την είσοδο σε στροφή, για να βοηθήσει τον αναβάτη να ακολουθήσει με ασφάλεια την επιθυμητή γραμμή κίνησης. Η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση ενσωματώνει αυτόματη λειτουργία πίσω ανάρτησης, η οποία προσαρμόζει αυτόματα όχι μόνο την πίσω προφόρτιση αλλά και την ποσότητα απόσβεσης εάν επιλεγεί η αυτόματη ρύθμιση. Το Slope Dependent Control, το οποίο αποτρέπει την ανύψωση του πίσω τροχού κατά το φρενάρισμα σε κατηφόρα, είναι ένα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό ασφαλείας. Το σύστημα Suzuki Easy Start, το οποίο επιτρέπει την εύκολη εκκίνηση του κινητήρα με ένα μόνο πάτημα, και ένα παρμπρίζ που μπορεί να ρυθμιστεί σε τρία διαφορετικά ύψη, είναι μόνο μερικά από τα χαρακτηριστικά που έχουν ληφθεί υπόψη σε κάθε λεπτομέρεια για να διασφαλιστεί η ευχρηστία.
Άλλα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν ένα σύστημα quick-shift δύο κατευθύνσεων που επιτρέπει την αλλαγή ταχυτήτων χωρίς χειρισμό του συμπλέκτη ή του γκαζιού. Το σύστημα Low RPM assist, το οποίο μετριάζει την πτώση των στροφών του κινητήρα κατά την εκκίνηση και σε χαμηλές ταχύτητες, χρησιμοποιείται επίσης, προσφέροντας χαρακτηριστικά εύκολης διαχείρισης για ένα ευρύ φάσμα καταστάσεων, από την καθημερινή οδήγηση στην πόλη έως τα μεγάλα ταξίδια. Η προτεινόμενη τιμή λιανικής από τον κατασκευαστή είναι 2.112.000 γιεν συμπεριλαμβανομένου του φόρου κατανάλωσης 10%, και το μοντέλο θα κυκλοφορήσει στις 23 Απριλίου 2026.
GSX-S1000GX (2026)
Ημερομηνία κυκλοφορίας: 23 Απριλίου 2026 (Πέμπτη) Προτεινόμενη τιμή λιανικής από τον κατασκευαστή: 2.112.000 γιεν
Brilliant White/Triton Blue Metallic (BQJ) [νέο χρώμα]
Glass Matte Mechanical Gray (QT7) [νέο χρώμα].
Glass Sparkle Black (YVB) [νέο χρώμα].
Κύριες προδιαγραφές GSX-S1000GX (2026)
Συνολικό μήκος x πλάτος x ύψος: 2.150 mm x 925 mm x 1.350 mm - Μεταξόνιο: 1.470 mm - Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος: 155 mm - Ύψος καθίσματος: 830 mm - Βάρος εξοπλισμού: 232 kg - Κινητήρας: DTB1, υδρόψυκτος, 4-χρονος, εν σειρά 4-κύλινδρος / DOHC, 4 βαλβίδες - Μέγιστη ισχύς: 110 kW (150 PS) Μέγιστη ροπή: 105N-m (10,7kgf-m) / 9.250rpm - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 19L - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: 6-τάχυτο συνεχούς εμπλοκής επιστροφής - Τύπος φρένων (Ε/Π): Υδραυλικός διπλός δίσκος (ABS) / Υδραυλικός μονός δίσκος (ABS) - Μέγεθος ελαστικών (Ε/Π): 120/70ZR17M/C (58W) / 190/50ZR17M/C (73W) - Τιμή λιανικής: ¥2.112.000 Στη γκαλερί (8)
[ getpost id="527938" target="_blank"]Σας αρέσει αυτό το άρθρο































