Η Ducati Japan κυκλοφορεί μια νέα σειρά χρωμάτων για το "Monster+" που ονομάζεται "Sport Color", διαθέσιμη σε εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους σε όλη τη χώρα από το Σάββατο 25 Ιουλίου 2026. Η προτεινόμενη τιμή λιανικής από τον κατασκευαστή είναι 1.790.000 ¥ (συμπεριλαμβανομένου του φόρου).
Βελτιωμένη Εμπειρία Οδήγησης με Ελαφρύ Κινητήρα V2 και Τελευταία Ηλεκτρονικά Συστήματα Ελέγχου
Το νέο Monster+ είναι εξοπλισμένο με έναν νέο κινητήρα V-twin 890cc υγρόψυκτο 90 μοιρών, τον ελαφρύτερο στην ιστορία της Ducati. Παρέχει μέγιστη ισχύ 111 ίππους (στις 9.000 σ.α.λ.) και μέγιστη ροπή 91,1 Nm (στις 7.250 σ.α.λ.), χαρακτηριζόμενος από ισχυρή παροχή ροπής από χαμηλές έως μεσαίες στροφές.
Διατηρώντας πάνω από το 80% της μέγιστης ροπής του σε ένα ευρύ φάσμα στροφών από 4.000 έως 10.000 σ.α.λ., προσφέρει τόσο ευκολία χειρισμού σε αστικά περιβάλλοντα όσο και συναρπαστική επιτάχυνση σε στροφώδεις δρόμους. Ενώ συμμορφώνεται με τους κανονισμούς Euro 5+, διαθέτει επίσης υψηλή πρακτική χρηστικότητα με διάστημα ελέγχου του διάκενου των βαλβίδων 45.000 χλμ.
Το σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου που υποστηρίζει την επιθετική του απόδοση είναι επίσης ολοκληρωμένο, διαθέτοντας τέσσερις τρόπους οδήγησης και τέσσερις τρόπους ισχύος. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC) και Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, παρέχοντας στους αναβάτες υψηλό επίπεδο εμπιστοσύνης και επιτρέποντας εμπειρίες οδήγησης προσαρμοσμένες στο επίπεδο δεξιοτήτων τους.
Το πιλοτήριο διαθέτει μια ευανάγνωστη έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών. Αυτή επιτρέπει την εύκολη εναλλαγή των τρόπων οδήγησης και τον έλεγχο των πληροφοριών του οχήματος, καθώς και τη συμβατότητα με διάφορο προαιρετικό εξοπλισμό.
Monster+ (2026) Χρωματική Παραλλαγή: Παρουσιάζεται η "Sport"
Ο χρωματικός συνδυασμός "Sport" βασίζεται στο γκρι, με κόκκινες πινελιές αγώνων στους τροχούς, τη σέλα, την μπροστινή ποδιά, το πίσω μέρος και το ρεζερβουάρ. Αναπτύχθηκε εμπνευσμένος από τον χρωματικό συνδυασμό της "Monster S4", που ήταν το πρώτο μοντέλο της σειράς Monster που διέθετε κινητήρα υγρόψυκτο 4 βαλβίδων.
Ο συνδυασμός γκρι και κόκκινου τονίζει το σχέδιο της στάνταρ μπροστινής ποδιάς και του καλύμματος της σέλας του συνεπιβάτη. Η αντίθεση μεταξύ γκρι και κόκκινου δημιουργεί ένα εντυπωσιακό στυλ που συνδυάζει σπορ εμφάνιση και κομψότητα σε υψηλό επίπεδο.
Επίσημος Ιστότοπος Ducati: https://www.ducati.com/jp/ja/home
Monster+ (2026) Κύριες Προδιαγραφές
- Συνολικό Μήκος x Πλάτος x Ύψος: -
- Μεταξόνιο: -
- Απόσταση από το έδαφος: -
- Ύψος Σέλας: 775 mm
- Βάρος (χωρίς καύσιμα): 175 kg
- Κινητήρας: Υγρόψυκτος 4-χρονος V-twin 90°, 4 βαλβίδες, 890cc
- Μέγιστη Ισχύς: 81,6 kW (111 ίπποι) / 9.000 σ.α.λ.
- Μέγιστη Ροπή: 91,1 Nm (9,3 kgm) / 7.250 σ.α.λ.
- Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ: 14L
- Τύπος Κιβωτίου Ταχυτήτων: Δεν έχει αποκαλυφθεί
- Σύστημα Φρένων (Ε/Π): Ε: Διπλοί δίσκοι διαμέτρου 320mm / Π: Δίσκος διαμέτρου 245mm
- Μέγεθος Ελαστικών (Ε/Π): Ε: 120/70 ZR17 / Π: 180/55 ZR17
- Τιμή: 1.790.000 ¥ (συμπεριλαμβανομένου του φόρου)
Σας αρέσει αυτό το άρθρο



































