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Z1000R de Sanctuary
Basada en el patrón de pintura stock, el color base verde lima también está dispuesto en metálico para un aspecto más nítido, y esta Kawasaki Z1000R es una custom completa de AC Sanctuary.
Esta custom está basada en la Z1000R2. se utilizan llantas de 17 pulgadas para la parte delantera y trasera, y el neumático trasero es más ancho. Se ha desplazado la línea de cadena, se han reforzado las piezas, se ha modificado la tija y se ha montado el carenado bikini en el bastidor. Estos cambios ayudan al piloto a dirigir la moto con rapidez y suavidad. El perno del soporte del motor trasero izquierdo suele estar deformado, lo cual es un problema común en la serie Z1000J/R. Se instaló un nuevo soporte en el lado del bastidor para acomodarlo, imitando la configuración de serie de la Zephyr 1100.
Manillar
Un soporte se extiende desde la pipa de dirección en el extremo delantero del bastidor para montar el carenado del bikini. El velocímetro está a la izquierda, el tacómetro STACK en el centro y el indicador de combustible a la derecha. El manillar es POSH Super Rover, y los maestros de freno y embrague son Brembo serie RCS.
Motor
Los pistones se convirtieron en pistones forjados Wossner Φ72mm, y la cilindrada se aumentó a 1075cc. Se fijó el cigüeñal, se ajustaron la holgura de los dientes y las cuñas de precisión, se modificó el cárter para la pérdida de bombeo, se instalaron guías de válvulas sobredimensionadas y se aplicó un acabado gun kote al exterior.
El soporte del motor en la parte trasera izquierda se instaló de nuevo con un soporte dentro del bastidor y se fijó con un perno corto para evitar que se doblara debido al tirón de la cadena.
Admisión y escape
El carburador es un TMR Φ36mm, y el escape es una combinación de Nitro Racing Weldcraft Titanium y el mismo silenciador Grenade Titanium V-3.
Chasis
La horquilla delantera es un paquete OHLINS RWU E x M. La potencia es una SCULPTURE Φ43mm SP para la Zephyr 1100, con un offset de 35mm para adaptarse a las llantas de 17 pulgadas. El freno delantero es una pinza Brembo CNC de 4 pistones con un disco de freno RCM Concept Φ320mm.
El freno trasero está equipado con una pinza Brembo CNC de 2 pistones y un disco de freno SUNSTAR de 250 mm. Los amortiguadores traseros son OHLINS Blackline.
El basculante es SCULPTURE RCM exclusivo basculante ancho. Las llantas delanteras y traseras son de aluminio forjado de OZ Racing, GASS RS-A 3.50-17 para la delantera y 5.50-17 para la trasera. La cadena de transmisión es EK530RCM con un piñón trasero SUNSTAR, y los neumáticos son Pirelli Diablo.
Galería
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Especificaciones
Acerca de SANCTUARY
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Fuente original de este artículo
Patrimonio y Leyendas
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