Mientras que las piezas de hierro se pueden restaurar y recuperar su belleza siempre que no estén oxidadas, las piezas de plástico utilizadas en motocicletas clásicas descatalogadas a menudo muestran decoloración debido al deterioro durante muchos años. Aquí, renovaremos las "piezas de plástico negro" con productos químicos recomendados que las harán lucir como nuevas.
Resina PP blanqueada sin pintar restaurada a su belleza original como nueva
Este spray se recomienda para repintar guardabarros traseros de resina negra deslucidos, tapas de cadena de transmisión que han comenzado a blanquearse y otras piezas como cubiertas de manillar y carcasas de interruptores comunes en modelos de los años 80. Ya está disponible en un embalaje actualizado.
Usa un cepillo de dientes para frotar la suciedad de las ranuras finas, luego enjuaga la suciedad desprendida con agua del grifo. Después de lavar, es aún mejor calentar suavemente la pieza de resina con un calentador o secador de pelo para eliminar completamente la humedad. Ten cuidado de no deformar la pieza por sobrecalentamiento.
Aplica capas finas repetidamente para lograr el acabado deseado
Rociar demasiado de una vez provocará goteos y evitará un acabado satisfactorio. Comienza aplicando una capa ligera que solo cubra la superficie. Lo mejor es ir construyendo gradualmente la capa de pintura repitiendo este proceso.
El acabado tiene un brillo único característico de las piezas de plástico, haciendo honor a su nombre "Resin Black". Se puede aplicar directamente a resina PP y ABS, reproduciendo la "shibo" (textura) característica de las piezas de plástico sin dañarla. Su facilidad de uso es su mayor ventaja.
- Punto 1: Un spray que se puede usar para restaurar piezas de plástico negro conservando el color original del material, lo que lo hace muy fácil de usar.
- Punto 2: Antes de pintar, las piezas de plástico a menudo tienen suciedad y grasa. Usa detergente neutro y un cepillo de dientes para eliminar la suciedad, especialmente de las ranuras finas.
- Punto 3: El secreto del éxito no es aplicar una capa gruesa de una vez, sino aplicar capas finas repetidamente.
Algunas piezas pueden recuperar su brillo mediante pulido, mientras que otras no se pueden mejorar solo con pulido. Lo que queremos enfocar aquí es cómo restaurar piezas de plástico que se han descolorido debido al envejecimiento. A partir de finales de los años 70, muchos modelos comenzaron a incorporar piezas de plástico. Entre los componentes exteriores, como los guardabarros traseros (cubiertas del manillar, carenados interiores, etc.), muchos recibieron un tratamiento de "shibo" (textura) en su superficie para mejorar su calidad visual (muchos ejemplos implicaron aplicar patrones en la superficie de los moldes de plástico para crear el diseño "shibo").
Con la llegada de los años 70, las piezas de plástico se convirtieron en un material de interés y se adoptaron en numerosos vehículos de producción, desde modelos grandes hasta scooters ciclomotores. Por ejemplo, este ciclomotor Yamaha (Bobby) estaba equipado con piezas de plástico llamadas cubiertas del chasis.
Estas piezas de plástico a menudo se desvanecen con el tiempo. Por ejemplo, en la Yamaha RZ250 de primera generación, la cubierta de la bomba de aceite unida al cárter era conocida por desvanecerse, cambiando de su color negro original a un gris opaco en lugar de un blanco puro. Este "desvanecimiento" de las piezas de plástico negro no solo es notable en este modelo, sino también en muchos modelos lanzados desde los años 70 hasta finales de los 80.
Para tales piezas de plástico, "pintar" es una solución más rápida que pulir. Utilizamos un producto llamado "PP Resin Black" de Daytona para este propósito. Como sugiere el nombre del producto, es un spray que se puede aplicar directamente a la resina PP, a la que la pintura tiene dificultades para adherirse. Cuando el desvanecimiento de las piezas de plástico negro es una preocupación, intente usar este producto para verificar los resultados. Quedará muy satisfecho con el acabado fácil y natural que reproduce la "shibo" característica de la superficie de la resina sin aplastarla.
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