Active Releases DR-Z400SM Custom "MOTARD STYLE with TYPE-X" Equipment Details! Ultra-Light Motard with Forged Aluminum Wheels

Active a publié les détails de son modèle personnalisé 2026 pour le DR-Z4SM, le "MOTARD STYLE with TYPE-X." Centrée autour des roues "TYPE-X" de Gale Speed, cette proposition est pour un style motard axé sur la conduite qui permet aux pilotes d'attaquer les circuits en hang-off. L'extérieur (Champion Yellow) du DR-Z4S est adopté, s'inspirant de l'image de course de SUZUKI.

Modèle personnalisé Active 2026 DR-Z4SM 25
MOTARD STYLE avec TYPE-X

Le "DR-Z4SM MOTARD STYLE with TYPE-X" d'Active a été exposé au Tokyo Motorcycle Show. Il présente l'extérieur jaune du modèle "S".

Roues en aluminium forgé GALE SPEED TYPE-X

Les roues en aluminium forgé "TYPE-X" de Gale Speed sont conçues différemment pour chaque catégorie, comme le motard et le cross-country. Tout en renforçant la bride de la jante, les rayons et les composants de la jante ont été ajustés pour une réduction globale du poids. Cela permet une maniabilité légère et précise, avec une excellente manœuvrabilité, en particulier lors des changements de direction.

Commande de couleur anodisée (marron) + fixation anodisée noire + spécification de revêtement en verre CR.
- Prix : jeu avant et arrière 272 800 yens (taxes comprises)

Support d'étrier (conçu pour les roues TYPE-X)

L'avant est converti du montage axial au montage radial avec un pas de 100 mm, augmentant le diamètre du disque à φ320. Pour l'arrière, l'étrier est conçu pour être plus proche du bras oscillant afin d'assurer un dégagement au sol minimum.
(En cours de développement)

Avant

Avant

Arrière

Arrière

Amortisseur arrière HYPERPRO avec réservoir

Cet amortisseur arrière utilise le ressort "Constant Rising Rate" exclusif de Hyperpro, qui est souple initialement pour absorber les impacts et se raidit sous forte charge. Sa conduite douce exploite pleinement les performances générées par le pas variable.
(En cours de développement)

Amortisseur de performance

Un amortisseur qui réduit les vibrations fines et la résonance transmises par le moteur et la surface de la route, améliorant le confort de conduite et la stabilité de la maniabilité.

- Prix : 38 500 yens (taxes comprises)

Kit d'élimination de garde-boue (avec feu arrière à LED)

Un kit d'élimination de garde-boue conforme aux inspections techniques et dont l'angle de plaque d'immatriculation est de 40°. Il comprend un support haute résistance, un feu arrière à LED et un éclairage de plaque d'immatriculation.

- Prix : 24 200 yens (taxes comprises)

Guidon conique Φ28.6

Un guidon conique de φ28.6 qui combine rigidité et flexibilité. La largeur optimale du guidon permet une conduite sportive.

- Prix : 9 900 yens (taxes comprises)

Repose-pieds

Dispose d'un réglage d'angle à 4 paliers. Une adhérence élevée et un excellent maintien offrent de la stabilité, tout en permettant un jeu de jambes flexible.
(En cours de développement)

Maître-cylindre de frein au pouce GALE SPEED φ12 (spécification levier court)

Avec un réglage de la longueur du levier de 20 mm (réservé à la compétition), il s'agit d'un article polyvalent qui permet l'actionnement du frein arrière lorsque le frein au pied ne peut pas être utilisé lors de virages serrés du côté droit. Collier de guidon φ22.2 TYPE-3 en cours de développement.

- Prix : 52 800 yens (taxes comprises)

Filtre Moto DNA & Kit de couvercle de boîte à air STAGE-2

Un ensemble comprenant un couvercle de boîte à air qui maximise les performances du filtre à air, ainsi que le filtre lui-même.

- Prix : 29 700 yens (taxes comprises)