La deuxième manche de la Harley-Davidson Bagger World Cup 2026 s'est déroulée au Mugello, en Italie, où Andrea Iannone a remporté une deuxième course âprement disputée, décrochant ainsi sa première victoire tant attendue.
Iannone remporte sa première victoire avec une vitesse impressionnante pour sa première année
La FIM Harley-Davidson Bagger World Cup 2026 s'est déroulée sur le circuit du Mugello le même week-end que le Grand Prix d'Italie de MotoGP, dans un contexte de compétition intense.
Lors des qualifications de vendredi, Eric Granado (Joe Rascal Racing) s'est assuré la pole position avec un temps de 1:56.704, établissant un nouveau record de la Bagger World Cup au Mugello.Son coéquipier Archie McDonald s'est classé deuxième, à 0,323 seconde, tandis que le rookie Andrea Iannone (Niti Racing) a pris la troisième place, à 0,547 seconde. Bien qu'il n'ait pratiquement aucune expérience de course sur une Harley-Davidson Road Glide, Iannone a démontré dès son premier week-end qu'il avait la vitesse nécessaire pour se battre pour les premières places.
Lors de la course 1 samedi, une bataille acharnée à trois s'est déroulée entre Oscar Gutierrez (Niti Racing), Eric Granado et Archie McDonald. Au final, Gutierrez a franchi la ligne d'arrivée en premier grâce à une gestion de course intelligente, remportant ainsi sa deuxième victoire de la saison. Granado a terminé deuxième, suivi de McDonald en troisième position. Pour sa première course, Iannone a montré qu'il avait le rythme pour se battre pour le podium, mais il a terminé quatrième après avoir écopé de deux pénalités de tour supplémentaire.
La course 2 a été encore plus intense. Dès le début, Gutiérrez, Granado, McDonald et Iannone ont formé le groupe de tête, les positions changeant rapidement. Cependant, Gutiérrez a chuté alors qu'il se battait pour la tête, transformant la course en un duel au coude à coude entre Granado et Iannone.Les deux pilotes se sont échangé la tête à plusieurs reprises, mais c'est finalement Iannone qui a franchi la ligne d'arrivée en premier, remportant ainsi sa première victoire en Bagger World Cup dès sa deuxième course depuis ses débuts. Granado a terminé deuxième, suivi de McDonald en troisième position. Filippo Rovelli (Parking Go Team) a terminé quatrième, établissant un nouveau record personnel.
Iannone a également signé le meilleur tour de la course 2 avec un temps de 1:56.804. Granado a atteint une vitesse maximale de 283,4 km/h lors de la course 1, faisant de ce week-end une démonstration parfaite du potentiel de la moto de course Harley-Davidson.
Commentaires du directeur du programme de course Harley-Davidson et perspectives d'avenir
Jeffrey Schuesler (Harley-Davidson, directeur du programme de course mondial) a déclaré : « Les courses au Mugello ont prouvé le potentiel de ce championnat. C'est merveilleux de voir deux courses très disputées où des pilotes de nationalités, de niveaux d'expérience et de styles de pilotage variés ont trouvé le moyen d'aller vite sur ces machines et d'offrir des batailles spectaculaires aux spectateurs. Il est également significatif que des milliers de spectateurs aient participé à l’expérience qui sous-tend ce championnat. Le Harley-Davidson Village, le garage ouvert au public, les interactions avec les pilotes et les courses elles-mêmes ont créé une ambiance fantastique. C’est ce qui rend ce championnat unique », a-t-il déclaré.
Au sujet de sa victoire dans la course 1, Oscar Gutiérrez a déclaré : « Le Mugello a toujours été un circuit difficile pour moi, donc cette victoire signifie encore plus pour moi que celle d’Austin. Je ne me sentais pas bien la veille à cause d’allergies et j’ai à peine dormi, mais je savais que j’avais le rythme pour me battre pour la tête. J’ai couru intelligemment, j’ai étudié mes rivaux et j’ai attendu le moment idéal pour attaquer. J’ai attaqué Eric dans le dernier tour et j’ai réussi à décrocher la victoire », a-t-il déclaré.
Andrea Iannone a commenté sa première victoire : « Gagner une course est toujours spécial, mais pouvoir courir au Mugello avec Harley-Davidson a rendu cela encore plus incroyable. J’ai été vraiment impressionné par l’expérience de pilotage sur cette moto. Une fois sur la piste, on se rend compte que c’est une véritable machine de course.Les temps au tour sont phénoménaux, elle est très facile à piloter et, surtout, c’est très amusant de la pousser à fond. J’ai toujours été un pilote instinctif, du genre à suivre mon intuition. Quand on prend des décisions avec son cœur, je ne pense pas qu’on puisse se tromper. Le niveau est très élevé, tout le monde est rapide et les écarts sont minimes. Mon objectif est de continuer à prendre du plaisir, à apprendre et à rester compétitif à chaque fois que je monte sur la moto », a-t-il commenté.
La prochaine course aura lieu du 26 au 28 juin sur le circuit TT d’Assen, aux Pays-Bas.
Coupe du monde FIM Harley-Davidson Bagger : https://www.motorbikeexpo.it/en/category/news-en-2/
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