[Voting Now Open] Triumph organise le concours de personnalisation "Triumph Originals 2026" ! Des représentants de 7 pays s'affrontent

Triumph Motorcycles a ouvert le vote du public pour son concours mondial de personnalisation, "Triumph Originals 2026". Des équipes représentatives de sept pays s'affrontent avec des Scrambler construits autour du thème "Time Capsule". La date limite de vote est le 22 septembre 2026.

Thème : "Time Capsule", hériter de l'esprit des années 1960

[China] Atelier de personnalisation : BVL Garage / Modèle : Scrambler 900 / Chef d'équipe : JOMO

Triumph Motorcycles a lancé le vote du public pour le concours de motos personnalisées "Triumph Originals 2026" sur son site web dédié. Des équipes de sept pays — le Canada, la Chine, la France, l'Italie, l'Espagne, le Royaume-Uni et les États-Unis — ont inscrit des véhicules créés en collaboration avec des préparateurs de leurs pays respectifs.

Le thème de cette année est "Time Capsule". Il s'inspire de la culture de la personnalisation qui constitue les racines du Scrambler, où les pilotes des années 1960 modifiaient leurs motos pour conquérir les déserts et les pistes de terre. Chaque équipe a choisi une époque spécifique de l'histoire du Scrambler et a créé une préparation qui exprime son style et son attitude.

Les résultats du vote du public seront combinés aux évaluations d'un jury réuni du monde entier pour déterminer le vainqueur. Les juges incluent le directeur des produits de Triumph, Steve Sargent, Chase McQueen (petit-fils de Steve McQueen), et Satoshi de Fonk Motorcycles au Japon, entre autres.

7 Scrambler personnalisés mettant en valeur l'individualité nationale

[France] Chef d'équipe : Sebastien Guillemot / Atelier de personnalisation : FCR Original / Modèle : Scrambler 1200 XE

Les entrées sont créées en utilisant la série Scrambler actuelle comme base, avec une grande variété d'approches. L'équipe canadienne a présenté un style agressif basé sur la "Scrambler 1200 XE", intégrant des éléments de motocross et de supermotard. Pendant ce temps, l'équipe chinoise a utilisé la "Scrambler 900" pour exprimer l'esprit aventureux des années 1980, inspiré par la TR7T Tiger Trail de 1981.

L'équipe italienne a créé la "Dune 400" basée sur la "Scrambler 400 XC", intégrant l'esthétique des motos de désert des années 80 et 90. L'équipe britannique a utilisé la "Scrambler 900" pour exprimer un look fonctionnel et épuré, comme si elle revenait d'un tour du monde couverte de boue.

Le vote est ouvert jusqu'au 22 septembre 2026 à 13h00 (BST). Notez que les détails concernant une éventuelle participation d'une équipe japonaise ou des activités nationales au Japon pour ce concours n'ont pas été divulgués. Cette compétition, mettant en vedette des Scrambler uniques conçus par des préparateurs du monde entier, souligne les possibilités de personnalisation.

[Italy] Atelier de personnalisation : South Garage Motor Co / Modèle : Scrambler 400 XC / Chef d'équipe : Giuseppe Carucci

[Spain] Atelier de personnalisation : Tamarit Motorcycles / Modèle : Scrambler 400 XC / Chef d'équipe : Quique Berna

Atelier de personnalisation : Stockwell Design / Modèle : Scrambler 900 / Chef d'équipe : Charlie Stockwell

[US] Atelier de personnalisation : Triumph Columbia River / Modèle : Scrambler 1200 X / Chef d'équipe : Liz Rubin

Chase McQueen

Eric Hendrikx

Satoshi