Une voiture de course classique qui peut être utilisée tous les jours : YAMAHA YZF-R25 Custom

la YZF-R25 de 9-GATE

La Yamaha YZF-R25, connue pour son slogan "A supersport you can ride every day", a gagné en popularité grâce à ses caractéristiques conviviales et à ses performances sportives impressionnantes. 9-GATE a transformé la R25 en une machine qui évoque l'esprit des pilotes des années 80. L'une des caractéristiques notables est le design "intercolor", qui rappelle la scène de course de Yamaha. Ce design est obtenu grâce à un kit extérieur boulonné pour la R25 créé par "GG RETROFITZ" aux États-Unis.

Le capot de cette machine est conçu comme un élément boulonné. En outre, non seulement le capot, mais tout est composé de pièces à boulonner et de pièces disponibles sur étagère. Au lieu de s'appuyer sur des pièces uniques, c'est le sens du constructeur et la passion du propriétaire qui ont permis d'atteindre ce niveau de qualité. La polyvalence qui permet de rouler n'importe où avec facilité, ainsi que la convivialité et le sentiment unique d'assurance qui accompagne le modèle actuel sont vraiment rassurants.

Carrosseries

Le capot à la silhouette exquise est fabriqué par GG RETROFITZ. Les phares sont des diodes électroluminescentes de 7 pouces pour H-D.

Le couvercle du réservoir a également été remplacé par un kit de GG RETROFITZ. La peinture racée réalisée par Chaos Design Factory a été la partie la plus importante du projet pour le propriétaire.

La selle d'origine a été recouverte d'Alcantara, ce qui rehausse l'esthétique de la moto ! Remarquez le capot arrière qui combine des éléments classiques et modernes.

Poignée

La zone du compteur reste en stock, créant une ambiance de cockpit moderne. Le guidon est un modèle IMPACT avec un angle de conicité de 10 degrés.

Châssis

Les roues ont été peintes sur les roues d'origine, ce qui change complètement l'ambiance. Les étriers de frein ont été choisis chez Brembo.

Le backstep est Baby Face.

La suspension arrière a été choisie chez Ohlins. Les fourches avant utilisent également des ressorts et des capuchons Ohlins. Il ne s'agit pas seulement d'une question d'esthétique, mais aussi de qualité de conduite.

L'étrier de frein arrière est également de Brembo. Le silencieux est signé AKRAPOVIC, ce qui crée une ambiance agressive.

Galerie

Caractéristiques techniques

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MOTO TIMES