[MotoGP] TakaakiNakagami participera au GP du Japon en tant que wildcard. Sera-ce la dernière course pour les machines 1000cc ?

Honda Racing (HRC) a annoncé que le pilote de développement TakaakiNakagami participera en tant que wildcard au Grand Prix MotoGP du Japon, qui se tiendra au Mobility Resort Motegi du 2 au 4 octobre 2026. Avec les changements de réglementation prévus pour la saison prochaine, ce sera le dernier GP du Japon disputé avec les machines 1000cc actuelles. Il pourrait également s'agir de la dernière course compétitive pour TakaakiNakagami lui-même, et il vise à montrer l'aboutissement de sa carrière devant ses fans japonais.

TakaakiNakagami participera au dernier GP du Japon pour les machines 1000cc actuelles

Le « Championnat du Monde FIM MotoGP 2026, 16e manche du Grand Prix MOTUL du Japon » se tiendra au Mobility Resort Motegi du 2 au 4 octobre 2026. Il a été décidé que TakaakiNakagami, qui officie en tant que pilote de développement pour Honda Racing (HRC), participera à cet événement en tant que wildcard. TakaakiNakagami, devenu pilote de développement HRC en 2025 et qui soutient le développement des machines MotoGP, se lancera une fois de plus dans une course réelle devant les fans japonais.

À partir de la saison prochaine, les réglementations MotoGP changeront et la cylindrée du moteur devrait passer à 850cc. Par conséquent, cet événement sera le dernier GP du Japon disputé avec les machines 1000cc actuelles. De plus, selon TakaakiNakagami, les entrées en tant que wildcard devraient être supprimées à partir de la saison prochaine, donc cela pourrait potentiellement être la dernière course compétitive pour TakaakiNakagami lui-même. Bien que son objectif actuel soit les essais de développement pour la machine 850cc, il a adopté une position consistant à se concentrer entièrement sur la course pour ce GP du Japon.

En amont de l'événement, TakaakiNakagami a participé activement aux activités de relations publiques pour le GP du Japon. En juillet 2026, TakaakiNakagami a piloté la RC213V-S aux côtés du LRT pour promouvoir de nouvelles méthodes d'accès, contribuant aux activités qui suscitent l'enthousiasme pour l'événement. En tant que nouvel itinéraire d'accès au GP du Japon, le « Mobility Resort Motegi x LRT Smart Access » a été mis en place, permettant aux fans de s'y rendre en train en utilisant des navettes depuis la ville de Haga.

De plus, un « Pass 16-23 ZERO Yen » a été préparé pour les personnes âgées de 16 à 23 ans. Il s'agit d'un pass de 3 jours permettant de regarder gratuitement les courses et d'accéder aux attractions, disponible sur inscription préalable. Également, un pré-événement se tiendra au Bellesalle Akihabara le 30 septembre, où de nombreux pilotes MotoGP tels que FrancescoBagnaia et FabioQuartararo devraient participer.

Fierté en tant que pilote de développement et réflexions sur la dernière course

TakaakiNakagami explique que son origine réside dans le fait de regarder le MotoGP au Mobility Resort Motegi quand il était enfant, ce qui l'a conduit à aspirer à devenir pilote de GP. Par la suite, il a remporté le titre dans le championnat All Japan Road Race et a accédé au Championnat du Monde. Bien qu'il soit revenu au Japon une fois, il s'est frayé un chemin vers la scène mondiale par ses propres mérites et a commencé une participation à temps plein dans la catégorie reine MotoGP en 2018. Il a combattu au premier plan jusqu'en 2024, procurant de nombreux frissons aux fans japonais.

Depuis 2025, il contribue à l'évolution de la machine en tant que pilote de développement HRC, en utilisant sa propre expérience. TakaakiNakagami explique : « J'ai dit au département course d'utiliser mon expérience, et nous discutons jusqu'à ce que les sensations du pilote correspondent aux données. » Il dit trouver gratifiant de créer une machine idéale, facile à manipuler et à piloter tout en maximisant la puissance du moteur Honda.

Concernant cette participation en tant que wildcard, TakaakiNakagami a déclaré : « Comme les réglementations changeront à partir de la saison prochaine et que les entrées en tant que wildcard disparaîtront, il est fort probable que ce soit ma dernière participation dans les circonstances actuelles. » Bien que repasser à la machine actuelle, qui a une cylindrée et des pneus différents, soit un défi difficile, il a exprimé son enthousiasme, affirmant qu'il veut chérir la chance de piloter devant ses fans japonais.

Enfin, s'adressant aux fans, TakaakiNakagami a lancé un appel : « C'est la dernière course où les machines MotoGP 1000cc actuelles rouleront au Japon, et cela pourrait aussi être ma propre dernière course compétitive, donc j'espère que vous viendrez la regarder en personne. » L'aboutissement de la carrière de pilote de TakaakiNakagami, qui a combattu sur la scène MotoGP pendant de nombreuses années, sera présenté sur le circuit de Motegi.

Mobility Resort Motegi : https://www.mr-motegi.jp/motogp/access/