Společnost Honda Racing (HRC) oznámila, že vývojový jezdec TakaakiNakagami se zúčastní jako jezdec na divokou kartu Velké ceny Japonska MotoGP, která se bude konat v Mobility Resort Motegi od 2. do 4. října 2026. Vzhledem ke změnám v předpisech od příští sezóny bude toto poslední GP Japonska, které se pojede se současnými stroji o objemu 1000 ccm. Může to být také poslední soutěžní závod pro samotného Nakagamiho, který chce před svými japonskými fanoušky předvést vyvrcholení své kariéry.
TakaakiNakagami se zúčastní poslední GP Japonska pro současné stroje o objemu 1000 ccm
„2026 FIM MotoGP World Championship Series Round 16 MOTUL Japan Grand Prix“ se bude konat v Mobility Resort Motegi od 2. do 4. října 2026. Bylo rozhodnuto, že se této akce jako jezdec na divokou kartu zúčastní TakaakiNakagami, který působí jako vývojový jezdec pro Honda Racing (HRC). Nakagami, který se v roce 2025 stal vývojovým jezdcem HRC a podporuje vývoj strojů MotoGP, se znovu postaví na start ostrého závodu před japonskými fanoušky.
Od příští sezóny se předpisy MotoGP změní a zdvihový objem motoru by měl být 850 ccm. Proto bude tato akce poslední GP Japonska, které se pojede se současnými stroji o objemu 1000 ccm. Podle Nakagamiho se navíc očekává, že od příští sezóny budou starty na divokou kartu zrušeny, takže by to mohlo být potenciálně poslední soutěžní vystoupení samotného Nakagamiho. Ačkoliv se v současnosti soustředí na vývojové testování stroje o objemu 850 ccm, projevil odhodlání soustředit se pro tuto GP Japonska plně na závod.
V období před akcí se Nakagami aktivně účastní PR aktivit pro GP Japonska. V červenci 2026 TakaakiNakagami řídil RC213V-S společně s LRT na podporu nových způsobů přístupu, čímž přispěl k aktivitám, které zvyšují zájem o tuto událost. Jako nová přístupová cesta na GP Japonska byl zřízen „Mobility Resort Motegi x LRT Smart Access“, který fanouškům umožňuje dorazit vlakem s využitím kyvadlové dopravy z města Haga.
Kromě toho byl pro osoby ve věku 16 až 23 let připraven „16-23 ZERO Yen Pass“. Jedná se o třídenní vstupenku, která umožňuje bezplatné sledování závodů a přístup k atrakcím, dostupnou na základě předchozí registrace. Dne 30. září se navíc v Bellesalle Akihabara uskuteční předakce, které se mají zúčastnit mnozí jezdci MotoGP, jako například FrancescoBagnaia a FabioQuartararo.
Hrdost vývojového jezdce a myšlenky na poslední závod
Nakagami říká, že jeho kořeny sahají k sledování MotoGP v Mobility Resort Motegi v dětství, což ho vedlo k touze stát se jezdcem GP. Poté vyhrál titul v šampionátu All Japan Road Race Championship a postoupil do mistrovství světa. I když se jednou vrátil do Japonska, vlastními silami se probojoval zpět na světovou scénu a v roce 2018 zahájil plnohodnotnou účast v elitní třídě MotoGP. Do roku 2024 bojoval v první linii a připravil japonským fanouškům mnoho vzrušujících zážitků.
Od roku 2025 přispívá k vývoji stroje jako vývojový jezdec HRC, přičemž využívá své vlastní zkušenosti. Nakagami vysvětluje: „Řekl jsem závodnímu oddělení, aby využilo mé zkušenosti, a diskutujeme o věcech tak dlouho, dokud pocity jezdce neodpovídají datům.“ Říká, že ho naplňuje vytvářet ideální stroj, který se snadno ovládá a řídí, a přitom maximalizuje výkon motoru Honda.
Ohledně této účasti na divokou kartu Nakagami uvedl: „Vzhledem k tomu, že se od příští sezóny změní předpisy a starty na divokou kartu zmizí, je velmi pravděpodobné, že toto bude moje poslední účast za současných okolností.“ Ačkoliv je návrat k současnému stroji, který má jiný objem a pneumatiky, obtížnou výzvou, vyjádřil své nadšení slovy, že si chce vážit šance závodit před svými japonskými fanoušky.
Na závěr se Nakagami obrátil na fanoušky: „Toto je poslední závod, kde v Japonsku pojedou současné stroje MotoGP o objemu 1000 ccm, a může to být i můj vlastní poslední soutěžní závod, takže doufám, že se na něj přijdete podívat osobně.“ Vyvrcholení jezdecké kariéry TakaakihoNakagamiho, který mnoho let bojoval na scéně MotoGP, bude předvedeno na trati v Motegi.
Mobility Resort Motegi: https://www.mr-motegi.jp/motogp/access/
Do galerie (2)Líbí se vám tento článek


























