Nouveau kit de refroidissement d'huile "Compact Cool Kit" pour le MONKEY125 (série JB03) de SP TAKEGAWA !

Un look totalement différent !

Un nouveau kit de refroidissement d'huile est maintenant disponible pour donner au populaire MONKEY125 le même style que les anciens customs Monkey. Le MONKEY125 de série est équipé d'un filtre à air très large, qui ne donne pas la même sensation de légèreté et d'agilité que les anciennes motos Monkey. Outre le fait qu'il est assez grand, le fait que l'autre côté ne peut pas être vu à travers la zone du moteur lorsque l'on regarde de côté est probablement un facteur important. Ce nouveau kit de refroidissement d'huile est conçu pour nécessiter également un kit de filtre à air, ce qui rend la moto beaucoup plus légère. En soi, cela donne l'impression que la moto est un peu vide, mais en montant le noyau du refroidisseur d'huile à l'endroit où se trouvait la boîte du filtre à air, le look personnalisé peut être grandement amélioré.

Bien sûr, comme il est censé le faire, il réduit la hausse de la température de l'huile, ce qui en fait un bon complément en été ou après une modification de l'alésage principal. Le couvercle du filtre est équipé d'un mécanisme de soupape de décharge qui relâche la pression d'huile en cas de pression excessive, et le puissant aimant en néodyme intégré recueille la poussière de fer. Le matériau du tuyau d'huile qui passe à côté du moteur est sélectionnable, ce qui vous permet de choisir si vous souhaitez privilégier le prix, la réduction du poids ou l'apparence. Si vous choisissez le nombre de niveaux du noyau du refroidisseur d'huile en fonction de vos futurs plans de réglage du moteur, vous n'aurez pas à le remplacer plus tard.

Vue d'ensemble du produit

Méthode de montage

La boîte de filtre à air et le tube de raccordement sont retirés et le kit de filtre à air SP TAKEGAWA est installé directement sur le corps de papillon. Le refroidisseur d'huile lui-même est fixé sous le châssis à l'aide du support de refroidisseur d'huile inclus, installé dans l'espace où la boîte de filtre à air d'origine a été retirée. Cela permet de conserver le même style que les modèles Custom Monkey de la génération précédente.

Acheminement du refroidisseur d'huile

L'huile peut être acheminée vers le refroidisseur d'huile en fixant le refroidisseur d'huile inclus dans le kit à la section du filtre à huile sur le couvercle d'embrayage d'origine. Un filtre à huile spécial qui peut être utilisé même lorsque le refroidisseur d'huile est installé est inclus dans le kit, de sorte que l'huile peut être évacuée sans compromettre la fonction du filtre à huile. En plus du mécanisme de soupape de décharge hydraulique dans le couvercle du filtre, un aimant au néodyme est installé pour attirer la poudre de fer mélangée à l'huile du moteur. Pour le raccordement de la sortie d'huile au corps du refroidisseur d'huile, vous pouvez choisir entre un tuyau en caoutchouc, un tuyau tressé #4 ou un tuyau SlimLine.

Corps du refroidisseur d'huile

Le corps du refroidisseur d'huile utilise le système Compact Cool pour un excellent effet de refroidissement. Le nombre de niveaux du corps peut être choisi entre 4 ailettes et 5 conduites d'huile ou 3 ailettes et 4 conduites d'huile. Une plaque de refroidissement d'huile et une protection sont également incluses en standard.

Autre

Peut être installé en même temps que l'échappement d'origine ou n'importe quel échappement de SP TAKEGAWA, ainsi que le jeu d'amortisseurs de direction de SP TAKEGAWA.
Pour la quantité d'huile, il est nécessaire d'ajouter environ 60cc (pour 4 ailettes) / 40cc (pour 3 ailettes) à la quantité normale prescrite.

Article supplémentaire requis :
Kit de filtre à air (pour le corps de papillon d'origine), élément noir (pièce n° 03-01-0037) ou élément rouge (pièce n° 03-01-0038) - 7,480 JPY (taxes incluses)

Spécifications

Nom de la pièce : Compact Cool Kit
Compatibilité : MONKEY125 (JB03-1000001~), modèle thaïlandais (MLHJB03)