Yamaha Motor Co., Ltd. a développé deux modèles de scooters électriques : l'AEROX E, un scooter électrique de sport développé en interne, et l'EC-06, un scooter électrique développé en collaboration avec River Mobility Private Limited (siège social : Karnataka, Inde), Inde en novembre 2025.
Scooter électrique de sport "AEROX E
Le scooter électrique de sport "AEROX E" est l'un des modèles à forte valeur ajoutée qui s'inscrivent dans la stratégie haut de gamme de l'ANASE et des pays émergents définie dans le plan de gestion à moyen terme. L'"AEROX E" est un modèle électrique qui offre les mêmes sensations de conduite sportive et le même design que le modèle à moteur à essence "AEROX 155", qui a déjà été bien accueilli sur le marché indien. Avec ce modèle, Yamaha entend se forger une image haut de gamme sur le marché indien dans le domaine des véhicules électriques.
Scooter électrique "EC-06
Le scooter électrique "EC-06" est un modèle développé pour une clientèle plus large sur la base du modèle de production deRiver, et présente un design élégant et cool pour une conduite active au quotidien.Yamaha a investi dans River en janvier 2024, et étudie actuellement les moyens de collaborer avec River dans le domaine des VE sur le marché indien, et le "EC-06" sera le premier produit issu de cette collaboration.Yamaha s'est également fixé un objectif environnemental à l'échelle de l'entreprise qui consiste à réduire la neutralité carbone dans la catégorie 11 du champ d'application 3* "émissions dues à l'utilisation des produits" d'ici à 2050 grâce à une politique à voies multiples, et l'introduction de l'"AEROX E" et de l'"EC-06" sur le marché indien est l'un des efforts déployés par Yamaha pour atteindre cet objectif environnemental à l'échelle de l'entreprise. Outre les émissions provenant des sites commerciaux, des usines et des activités de l'entreprise, y compris les achats d'énergie (Scope 1.2.), les autres émissions, y compris l'utilisation des produits et l'approvisionnement en matières premières Go to (2)
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