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La Z650RS de DAYTONA
La Z650RS, un roadster de taille moyenne présenté en 2022, est un modèle qui reprend l'allure de la Z650 de 1976 et la sensation d'agilité qui lui a valu son surnom de "zappeuse". Il s'agit d'un modèle conceptuel basé sur la Z650RS, modifié par Daytona et présenté au salon de la moto de Tokyo 2023. Comme vous pouvez le voir, l'extérieur, les suspensions avant et arrière, le moteur et d'autres pièces importantes sont de série, mais des pièces Daytona sont utilisées dans de nombreux domaines. Le guidon est passé d'un type à barre à un type à clip pour plus de sportivité. La position est ajustée avec le siège COZY, et des rétroviseurs High-Vis sont utilisés pour une meilleure visibilité et un look plus unifié.
Les bouchons d'extrémité de guidon Premium Zone Series améliorent la texture grâce à la découpe et à la coloration. En outre, il y a un support de plaque d'immatriculation, des poignées Grippy, ainsi que des marchepieds et un bouchon de remplissage d'huile. Le protège-chaîne et les poignées d'assistance sont tous noirs, et un kit d'élimination des garde-boue à LED donne un aspect plus léger à la zone arrière. Des protections de moteur sur les deux côtés et un protecteur de couvercle de moteur sont installés pour protéger le moteur en cas d'accident. L'échappement est un POWERBOX FULL 2in1 Stainless Steel Polished Full Exhaust de SP Tadao, qui donne à la moto une allure de roadster solide.
Poignée
Un thermomètre Daytona AQUAPROVA HG est ajouté en utilisant le trou de montage après avoir enlevé le collier qui soutient le guidon. Il peut afficher l'heure et la température. Le guidon est équipé d'une barre droite Daytona Cut Out et d'un collier Daytona Cut Out d'un diamètre de φ41. Le maître-cylindre avant est un Daytona NISSIN Horizontal/Tank Separate Type d'un diamètre de φ14mm, et le Master Cylinder Cap (φ59) et le Handlebar End Plug TECHNO sont tous deux de Daytona Premium Zone.
Carrosserie
Le siège à roulettes est un Daytona COZY Seat. Le kit d'élimination des ailes à LED Daytona et les poignées d'assistance Daytona (gauche/droite) donnent à la partie arrière un aspect propre et soigné.
Le moteur
Le moteur et le cadre treillis en acier sont de série, et les deux côtés du moteur sont équipés de Daytona Pipe Engine Guards. Les couvercles des carters sont des protections POLISPORT Engine Cover Protectors. Le radiateur est équipé d'un écran de radiateur optionnel Kawasaki OEM.
Admission et échappement
L'échappement est équipé du POWERBOX FULL 2in1 en acier inoxydable poli de SP Tadao. Les marchepieds sont des Daytona Premium Zone PZR-03, usinés et colorés, et montés à l'aide d'une plaque rotative Daytona Multi-Step pour rehausser la position du marchepied de 15 mm. Le côté passager est également équipé de marchepieds Daytona Premium Zone PZR-08.
Galerie
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Caractéristiques techniques
A propos de DAYTONA
DAYTONA est l'un des plus grands fabricants et grossistes du Japon. Ils soutiennent de nombreux motocyclistes en leur fournissant des pièces adaptées à une grande variété de motos et de nombreux articles de tourisme.

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Héritage et légendes
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