Yoshimura vient de lancer le kit de repose-pieds « X-TREAD » pour la Z900RS/CAFE ! Grâce à ses 4 positions de réglage, il vous permet de passer à la vitesse supérieure.

Yoshimura Japan a lancé le kit de repose-pieds « X-TREAD » destiné à la moto sportive néo-rétro « Z900RS/CAFE ». Conçus à l’issue de tests approfondis, les repose-talons et le système de réglage à quatre positions rehaussent le style de la moto tout en garantissant que les intentions du pilote sont transmises directement à la machine.

« X-TREAD » : l’alliance du style et des performances de conduite de la Z900RS/CAFE

La Z900RS/CAFE, une moto sportive néo-rétro très populaire, est réputée pour son style et sa maniabilité haut de gamme, rendus possibles par les dernières technologies. Le kit de repose-pieds « X-TREAD » récemment lancé par Yoshimura s’inscrit dans la lignée de ce concept et se caractérise par un design soigné dans les moindres détails.

La conception de la plaque de talon, affinée au cours de tests approfondis, met non seulement en valeur le style de la Z900RS/CAFE, mais privilégie également la maniabilité en minimisant le risque que les bottes de moto ne s’y accrochent. De plus, les formes et les matériaux soigneusement sélectionnés pour les composants garantissent que les intentions du pilote sont directement transmises à la moto dans un large éventail de situations de conduite.

Conçu pour le changement de vitesse standard, il est compatible avec l’ABS et les commutateurs de frein. Il prend également en charge les systèmes de changement de vitesse rapide, ce qui en fait la solution idéale pour profiter pleinement de la conduite sportive.

Réglage à 4 positions, matériaux et conception de haute qualité

L'une des principales caractéristiques du « X-TREAD » est sa capacité de réglage sur 4 positions. Cela permet aux motards de choisir la position optimale en fonction de leur morphologie et de leur style de conduite.Plus précisément, en position BACK UP, les cyclistes peuvent choisir parmi quatre réglages : 1 : 45 mm/40 mm, 2 : 45 mm/55 mm, 3 : 57,5 mm/40 mm et 4 : 57,5 mm/55 mm.

Ces repose-pieds bénéficient d’un usinage plus complexe que le moletage standard, ce qui permet de transmettre directement à la moto des mouvements tels que le transfert et le relâchement du poids. Les embouts des repose-pieds sont en caoutchouc pour éviter tout glissement et garantir un contrôle fiable. La position des repose-pieds peut être réglée sur trois positions du côté des changements de vitesse et sur deux positions du côté des freins.

Côté design, cet ensemble se distingue par une plaque de talon à trois côtés qui rend hommage à la moto de course Yoshimura GSX-R1000. À l’instar des pièces de course authentiques, il intègre des découpes allégées pour réduire le poids.Les repose-pieds présentent une finition anodisée « Slate Gray » qui leur confère un aspect haut de gamme, et un numéro de série est gravé au laser, gage de leurs performances et de leur qualité exceptionnelles.

Le matériau principal est un alliage d’aluminium de la qualité utilisée dans les équipements aérospatiaux. Les repose-pieds sont fabriqués dans un alliage d’aluminium spécial qui se brise facilement en cas d’accident, réduisant ainsi les dommages causés à la plaque de base et au cadre. Des pièces de rechange sont disponibles dans le cas improbable d’un dommage, et le produit bénéficie d’une garantie d’un an.

La plaque de talon est conçue avec une forme qui allie la résistance nécessaire pour assurer une bonne prise en main à une maniabilité qui empêche les bottes de moto de s'accrocher.

　Elle est réglable sur quatre positions, s'adaptant ainsi à une grande variété de morphologies et de styles de conduite.

Les repose-pieds fixes bénéficient d’un usinage plus complexe que le moletage standard, ce qui permet de transmettre directement à la moto des mouvements tels que le transfert de poids et le soulèvement du pied.

Les embouts des repose-pieds sont dotés d’une surface en caoutchouc qui offre une adhérence antidérapante et garantit un fonctionnement fiable des repose-pieds. La barre de repose-pieds peut être réglée sur trois positions du côté des changements de vitesse et sur deux positions du côté des freins.

Deux roulements sont intégrés à l'axe de la pédale pour offrir une sensation de changement de vitesse et de freinage fluide et directe. La pédale de changement de vitesse peut être réglée sur l'une des cinq positions.

Le design de la plaque de talon à trois côtés rend hommage à la forme utilisée sur la moto de course Yoshimura GSX-R1000. Elle présente les mêmes découpes allégées que les pièces de course, contribuant ainsi à un poids total réduit.

Yoshimura Japan : https://www.yoshimura-jp.com/

Informations sur le produit : https://www.yoshimura-jp.com/product/chassis/steps/559-217-v000.php