Ha beleszeretsz a motorba és a megjelenésbe, vedd meg azonnal! Sokoldalú cafe racer SUZUKI SV650X [Webike My Bike Pickup]

Ez a projekt egy olyan motort mutat be, amely felkelti a figyelmünket a Webike Community "MY BIKE" bejegyzései közül. Ezúttal a "Tankitou-san" által birtokolt SUZUKI "SV650X"-et mutatjuk be.

SV650X (650cc) Tulajdonos: Tankitou-san

A Suzuki SV650X a "SV650" naked sport motor származtatott modellje, amelyet cafe racer stílusúra alakítottak. 2018-ban vezették be, clip-on kormányt, fényszóróburkolatot és tuck roll ülést kapott, klasszikus, mégis sportos hangulatot teremtve.

Szíve egy folyadékhűtéses, 90 fokos V-twin motor, amelyet a Suzuki sok éven át finomított. Magas fokú kezelhetőségéről és élvezetes teljesítményéről ismert, alacsony fordulatszámú pulzáció és nyomaték, erős középkategóriás gyorsulás és egyenletes felpörgés magas fordulatszámig jellemzi. A karcsú rácsos vázszerkezetnek köszönhetően könnyű és kompakt alváza agilis kezelhetőséget biztosít a legkülönfélébb helyzetekben, a városi közlekedéstől a túrázáson át a kanyargós utakon való motorozásig.

Tankitou-san azért választotta az SV650X-et, mert "egy mindenre alkalmas teljesítményű, cafe racer stílusú motort szeretett volna". Az elérhető ár és a megbízhatóság is döntő tényező volt. Kedvenc motorját "SV"-nek nevezi, és egyértelműen élvezi a V-twin motor egyedi hangzását és magasfokú sokoldalúságát, amely a helyi utaktól a autópályákig mindent lefed.

＜A "MY BIKE" kommentjéből＞

■Vásárlás oka, használat, összehasonlított modellek

Mindenre alkalmas teljesítményű, olcsó és strapabíró cafe racer stílusú motort szerettem volna.

■Erősségek

Megjelenés: Nem egy szuper keményvonalas retro cafe, így egy vagány motor, amit lazán lehet használni.
Imádom a rácsos vázat!
Hang: A 90 fokos V2 alapjáraton EJ20-szerű hangot ad, amikor a víz hőmérséklete emelkedik (kipufogócsere esetén észrevehető).
Teljesítmény: A 90 fokos V-twin jó nyomatékkal rendelkezik, és ésszerűen jól pörög, így rendkívül sokoldalú a nyugodt motorozáshoz a helyi utakon, kanyargós utakon, autópályákon stb., kivéve az extrém terepmotorozást.
Kezelhetőség: Nem sokban különbözik a Super Fourtól, amin a jogosítványomat tanultam.

■Gyengeségek

Ha egy keményvonalas retro cafe racert szeretnél, akkor egy bizonyos "Royal" gyártó vagy a Triumph jobb választás lehet.
Bár a teljesítmény általában mindenre alkalmas, nem specializált, így rossz értelemben véve mindenhez ért, de semmihez sem igazán.

■Tanács a jövőbeli vásárlóknak

Már nem gyártják, tehát ha beleszeretsz a motorba és a megjelenésbe, vedd meg azonnal.

■Jövőbeli testreszabási tervek

Ha úgy tartja kedvem, kipufogó, és fékalkatrészek is.

Nézd meg az SV650X felhasználói véleményeket is

Ha kíváncsi vagy más tulajdonosok véleményeire és értékeléseire az SV650X-ről, kérjük, tekintsd meg a Webike Community-n közzétett bejegyzéseket.

Úgy tűnik, Tankitou-san jól ismeri ennek a motornak a karakterét, és nagyon kedveli!

Galéria megtekintése (1)