KTM Adventure "690 RALLY" baru akan dirilis pada Oktober 2026! Mewarisi garis keturunan "640 ADVENTURE" dengan tangki 20L & desain ringan 161,5kg

Pada 8 September 2026, KTM mengumumkan model 2027 "690 RALLY." Berbasis pada "690 ENDURO R," model off-road jarak jauh ini memiliki tangki bahan bakar depan ganda yang meningkatkan kapasitas menjadi sekitar 20 liter dan dilengkapi dengan menara reli khusus dengan kaca depan terintegrasi. KTM memposisikan ini sebagai penerus spiritual dari "640 ADVENTURE" yang lama. Mesinnya adalah LC4 satu silinder berpendingin cairan 692,7cc yang menghasilkan 79PS/73Nm, dengan berat kendaraan kering 161,5kg. Produksi akan dimulai di jalur perakitan Austria pada September 2026, dengan penjualan dimulai di dealer resmi pada Oktober tahun yang sama.

Garis keturunan "640 ADVENTURE," kembali ke akar reli raid dengan LC4

KTM mengumumkan 690 RALLY sebagai model yang kembali ke akar reli raid perusahaan, berfokus pada eksplorasi off-road jarak jauh dan performa di medan yang keras. Ini adalah penerus spiritual dari "640 ADVENTURE" yang ikonik dan dikatakan membawa kembali tujuan yang diturunkan dari reli ke platform LC4.

Basisnya adalah 690 ENDURO R yang terbukti tangguh. Sifat dual-sport-nya telah dikembangkan ke arah yang jelas menuju jangkauan, stabilitas, dan kemudahan penanganan dalam jarak jauh. Motor ini dirancang untuk menangani segalanya mulai dari bagian off-road teknis hingga tahap penghubung berkecepatan tinggi, menjembatani kesenjangan antara kelincahan enduro ringan dan daya tahan tingkat reli.

Tangki depan ganda untuk 20 liter bahan bakar, dilengkapi dengan menara reli khusus

Perubahan terbesar adalah kapasitas bahan bakar. Tangki bahan bakar ganda yang ditambahkan di depan menampung 7 liter, sementara tangki belakang yang diwarisi dari 690 ENDURO R menampung 13 liter, dengan total sekitar 20 liter. Ini memastikan jangkauan jelajah yang memungkinkan pengendaraan terus-menerus bahkan di daerah terpencil dengan sedikit titik pengisian bahan bakar. Perhatikan bahwa tangki belakang ini juga merupakan bagian dari struktur kendaraan, dan subframe belakang tercantum dalam spesifikasi sebagai "tangki plastik yang menopang diri sendiri."

Bagian depan menampilkan menara reli yang dirancang khusus dengan kaca depan terintegrasi, membentuk kokpit reli skala penuh. Ini meningkatkan perlindungan angin pada kecepatan tinggi dan selama perjalanan jarak jauh, mengurangi kelelahan pada tahap off-road yang panjang dan bagian transit.

Rilis Oktober 2026, halaman model Jepang sudah aktif

KTM 690 RALLY 2027 akan mulai diproduksi di jalur Austria pada September 2026 dan akan dijual di dealer resmi pada Oktober tahun yang sama. Harga belum diumumkan.

Meskipun ketersediaan dan waktu untuk pasar Jepang belum diklarifikasi, halaman model Jepang dan spesifikasi teknis untuk model ini sudah diposting di situs web resmi KTM Jepang. Spesifikasi di bawah ini didasarkan pada spesifikasi teknis resmi tersebut.

KTM:https://www.ktm.com/

Perlengkapan Utama KTM 690 RALLY (2027)

• Menara reli terintegrasi kaca depan
• Tangki bahan bakar depan ganda (7L) + tangki belakang (13L)
• Layar TFT 4,2 inci (kompatibel dengan konektivitas)
• Mode berkendara: Street/Off-road/RALLY (opsional)
• Cornering ABS & Cornering MTC (sensor 6D)
• Dynamic Slip Adjust (dalam mode RALLY)
• OFFROAD ABS (belakang dapat dinonaktifkan) / tombol ABS off
• Sistem rem & kopling hidrolik Braktec
• Quickshifter+ (opsional)
• Lampu depan LED (berasal dari 450 RALLY REPLICA)
• Pijakan kaki lebar anti-kotor (sisipan karet opsional)
• Interval penggantian oli: 15.000km
• Garansi pabrik: Hingga 4 tahun (PREMIUM MANUFACTURER'S WARRANTY)

Spesifikasi Utama KTM 690 RALLY (2027)

Panjang x Lebar x Tinggi: Tidak diungkapkan
Jarak sumbu roda: 1506±15mm
Jarak bebas ke tanah: 265mm
Tinggi jok: 935mm
Berat trotoar: Tidak diungkapkan (Berat kendaraan 161,5kg)
Mesin: 4-tak satu silinder berpendingin cairan (LC4) 692,7cc
Output maksimum: 79PS
Torsi maksimum: 73N・m
Kapasitas tangki bahan bakar: Sekitar 20L (Depan 7L + Belakang 13L)
Transmisi: 6-percepatan
Jenis rem (D/B): Cakram (Brembo 2-piston, φ300mm) / Cakram (Brembo 1-piston, φ240mm)
Ukuran ban (D/B): Tidak diungkapkan (Continental TKC 80 / Velg 1,85×21 inci, 2,50×18 inci)
Harga eceran: Tidak diungkapkan

*Spesifikasi didasarkan pada spesifikasi teknis situs web resmi KTM. Perhatikan bahwa tinggi jok tercantum sebagai 910mm dalam deskripsi perlengkapan resmi KTM, yang berbeda dari angka 935mm dalam tabel spesifikasi teknis.