Nuova KTM Adventure "690 RALLY" in uscita a ottobre 2026! Eredita il lignaggio della "640 ADVENTURE" con serbatoio da 20L e design leggero da 161,5 kg

L'8 settembre 2026, KTM ha annunciato il modello 2027 "690 RALLY". Basato sulla "690 ENDURO R", questo modello off-road a lunga percorrenza presenta doppi serbatoi anteriori che aumentano la capacità a circa 20 litri ed è dotato di una torre rally dedicata con parabrezza integrato. KTM la posiziona come l'erede spirituale della precedente "640 ADVENTURE". Il motore è un monocilindrico LC4 raffreddato a liquido da 692,7 cc che eroga 79 CV/73 Nm, con un peso a secco del veicolo di 161,5 kg. La produzione inizierà presso la linea di assemblaggio austriaca nel settembre 2026, con vendite a partire dai concessionari autorizzati nell'ottobre dello stesso anno.

Il lignaggio della "640 ADVENTURE", ritorno alle radici del rally raid con l'LC4

KTM ha annunciato la 690 RALLY come un modello che ritorna alle radici del rally raid dell'azienda, concentrandosi sull'esplorazione off-road a lunga distanza e sulle prestazioni su terreni difficili. È l'erede spirituale dell'iconica "640 ADVENTURE" e si dice che riporti un senso di scopo derivato dai rally alla piattaforma LC4.

La base è la collaudata 690 ENDURO R. La sua natura dual-sport è stata sviluppata in una direzione chiara verso l'autonomia, la stabilità e la facilità di guida sulle lunghe distanze. È progettata per gestire tutto, dalle sezioni off-road tecniche alle tappe di collegamento ad alta velocità, colmando il divario tra l'agilità di una enduro leggera e la durata a livello di rally.

Doppi serbatoi anteriori per 20 litri di carburante, dotata di una torre rally dedicata

Il cambiamento più grande è la capacità del carburante. I doppi serbatoi aggiunti all'anteriore contengono 7 litri, mentre il serbatoio posteriore ereditato dalla 690 ENDURO R ne contiene 13, per un totale di circa 20 litri. Ciò garantisce un'autonomia di crociera che consente di continuare a guidare anche in aree remote con pochi punti di rifornimento. Si noti che questo serbatoio posteriore è anche parte della struttura del veicolo e il telaietto posteriore è elencato nelle specifiche come un "serbatoio in plastica autoportante".

L'anteriore presenta una torre rally appositamente progettata con parabrezza integrato, che forma un cockpit da rally in piena regola. Ciò migliora la protezione dal vento alle alte velocità e durante i viaggi a lunga distanza, riducendo l'affaticamento nelle lunghe tappe off-road e nelle sezioni di transito.

Uscita a ottobre 2026, pagina del modello giapponese già online

La KTM 690 RALLY 2027 inizierà la produzione sulla linea austriaca nel settembre 2026 e sarà venduta presso i concessionari autorizzati nell'ottobre dello stesso anno. Il prezzo non è stato annunciato.

Sebbene la disponibilità e le tempistiche per il mercato giapponese non siano state chiarite, la pagina del modello giapponese e le specifiche tecniche per questo modello sono già pubblicate sul sito ufficiale di KTM Japan. Le specifiche di seguito si basano su tali specifiche tecniche ufficiali.

KTM:https://www.ktm.com/

Equipaggiamento principale KTM 690 RALLY (2027)

• Torre rally con parabrezza integrato
• Doppi serbatoi anteriori (7L) + serbatoio posteriore (13L)
• Display TFT da 4,2 pollici (compatibile con connettività)
• Modalità di guida: Street/Off-road/RALLY (opzionale)
• Cornering ABS & Cornering MTC (sensore 6D)
• Dynamic Slip Adjust (in modalità RALLY)
• OFFROAD ABS (posteriore disattivabile) / Pulsante ABS off
• Sistema frenante e frizione idraulica Braktec
• Quickshifter+ (opzionale)
• Faro a LED (derivato dalla 450 RALLY REPLICA)
• Pedane larghe anti-sporco (inserti in gomma opzionali)
• Intervallo di cambio olio: 15.000 km
• Garanzia del produttore: Fino a 4 anni (PREMIUM MANUFACTURER'S WARRANTY)

Specifiche principali KTM 690 RALLY (2027)

Lunghezza x Larghezza x Altezza: Non divulgato
Interasse: 1506±15mm
Altezza da terra: 265mm
Altezza sella: 935mm
Peso in ordine di marcia: Non divulgato (Peso del veicolo 161,5 kg)
Motore: Monocilindrico 4 tempi raffreddato a liquido (LC4) 692,7 cc
Potenza massima: 79 CV
Coppia massima: 73 N・m
Capacità serbatoio carburante: Circa 20L (Anteriore 7L + Posteriore 13L)
Trasmissione: 6 marce
Tipo di freno (A/P): Disco (Brembo 2 pistoncini, φ300mm) / Disco (Brembo 1 pistoncino, φ240mm)
Dimensioni pneumatici (A/P): Non divulgato (Continental TKC 80 / Cerchi 1.85×21 pollici, 2.50×18 pollici)
Prezzo al dettaglio: Non divulgato

*Le specifiche si basano sui dati tecnici del sito ufficiale KTM. Si noti che l'altezza della sella è indicata come 910 mm nella descrizione dell'equipaggiamento ufficiale KTM, che differisce dalla cifra di 935 mm nella tabella delle specifiche tecniche.