L'individualità con il cupolino Bikini: Una nuova interpretazione dell'iconica Z900RS Custom

z900RS di 0024 Works

Questa è una Z900RS personalizzata da 0024 Works. Al posto del tipico kit di cupolini da café racer American Dream o del manubrio Hurricane a clip comunemente usato sulla Z900RS, hanno optato per un manubrio normale e un cupolino bikini, mostrando di fatto la loro originalità.

Tuttavia, a un'analisi più attenta, si può notare che hanno incorporato elementi come lo scarico American Dream Neo Short Titanium (con emblema di spegnimento/lucidatura/scatto) e i cerchi forgiati Marchesini, insieme alle ruote posteriori BEET. Hanno anche utilizzato parti della selezione standard di 0024 Works, tra cui il forcellone, il sottotelaio e i cursori OVER Racing. Si è scoperto che questa personalizzazione si è basata sulla Z900RS del proprietario di 0024 Works. Modificando il cupolino e il manubrio, hanno creato un aspetto completamente diverso. 0024 Works ha già personalizzato oltre 30 moto Z900RS, il che potrebbe comportare l'uso di parti e schemi di colori simili. Tuttavia, introducendo modifiche per accentuare alcune aree, sono in grado di raggiungere uno degli obiettivi principali della personalizzazione: distinguersi dagli altri. Questo è il fascino della Z900RS personalizzata di 0024 Works. Non solo selezionano con cura i componenti, ma applicano anche i colori della Z1 raffreddata ad aria verniciata, aggiungendo leggere gradazioni e variazioni del colore di base per esaltare ulteriormente l'originalità.

Manubrio

Il manubrio è di tipo lavorato in 3 pezzi realizzato da AELLA, che consente di regolare la posizione, compreso l'angolo di arretramento del manubrio. Il cilindro maestro anteriore rimane di serie.

Carrozzeria

Per esaltare l'originalità, è stato installato un kit di carenatura superiore marrone BEET, per ottenere un look da carenatura bikini. Il parabrezza è di MRA e i paraocchi sono stati ridimensionati.

Il sottotelaio e il copripignone anteriore, che includono una funzione di assistenza al cambio, sono prodotti da OVER Racing. Per quanto riguarda gli slider del motore, la scelta preferita è il marchio TRICK STAR.

Telaio

L'ammortizzatore posteriore è fornito da Ohlins, mentre i supporti neri sono prodotti da BEET. I componenti del telaio e del leveraggio sono parti di serie della Z900RS.

Il freno anteriore è una combinazione di pinze Brembo a 4 pistoncini contrapposti e dischi Sunstar. Le forcelle anteriori sono forcelle rovesciate da Φ41 mm di serie della Z900RS.

Il forcellone è realizzato da OVER Racing e, come le altre parti di base, è stato scelto in nero. Anche le ruote sono nere e in questa custom sono state installate le Marchesini M7RS in alluminio forgiato. Le misure sono 3,50-17 per l'anteriore e 6,00-17 per il posteriore. I pneumatici sono Metzeler Sportec M9RR, con misure di 120/70ZR17 per l'anteriore e 200/55ZR17 per il posteriore.

Galleria

Specifiche tecniche

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