Classico moderno, sport retrò: KAWASAKI Z900RS Custom

L'opinione di Webike

Ecco una "KAWASAKI Z900RS" personalizzata dall'utente della community di Webike "RRR". Lo scarico OVER RACING Full Titanium Megaphone è stato installato con la staffa OVER RACING Exhaust & Pillion Bracket. La semplice disposizione dei tubi e il silenziatore a megafono con terminale a fessura creano uno stile neo-classico. Inoltre, la significativa riduzione di peso migliora le prestazioni di guida. Il suono profondo dello scarico è piacevole da ascoltare durante la guida. Per il manubrio viene installato il kit di maniglie sportive OVER RACING tipo 2. Grazie alla regolazione dell'altezza e dell'angolo di inclinazione per adattarsi allo stile Cafe, consente di guidare la Z900RS/Cafe con una postura inclinata in avanti. Il kit, che sostituisce anche il ponte superiore, consente al pilota di percepire con maggiore precisione le informazioni trasmesse dalle forcelle e migliora la stabilità di guida. Nella zona dei piedi sono installati i pignoni OVER RACING a 4 posizioni e un copripignone OVER RACING con cambio assistito. La sospensione posteriore NITRON Mono Shock serie NTR R3 è dotata di un regolatore di precarico idraulico (HPA) e di una staffa dedicata. Offre trazione alle basse velocità e stabilità alle alte, progettata per soddisfare le esigenze specifiche dei piloti di tutti i livelli e per tutti gli usi, dalla guida su strada alle corse. Per migliorarne l'aspetto, sono stati installati il tappo master ARCHI, la piastra di collegamento delle sospensioni a nido d'ape, il coperchio del radiatore, il perno del forcellone, la protezione del nucleo esagonale, il coperchio del pignone a nido d'ape, il leggero parafango posteriore e il cupolino posteriore lungo, che la distinguono dagli altri modelli Z900RS.

Galleria

Specifiche tecniche