10만 번 이상의 철저한 테스트를 거친 세계 최강의 리어 서스펜션 공동 개발

쇼와와 공동 개발한어드밴티지'RS 시리즈' 서스펜션은 도로와 레이스 트랙에서의 안전 등 모든 면에서 세세한 부분까지 고려한 고품질 리어 서스펜션입니다. 그리고 이제 이 서스펜션이 완전히 리뉴얼되었습니다. 고강도 단조 알루미늄 바디를 유지하면서 피스톤을 비롯한 내부 구조를 대폭 개선하고 서스펜션 오일을 워크스 레벨로 업그레이드했습니다. 또한 새로 개발된 고강도 티타늄 아질산염 코팅(진한 보라색)을 로드에 적용하고 오일 씰의 품질을 개선하여 마찰 손실을 크게 줄였습니다. 부드러운 움직임을 위해 유압 스프링 조절기를 사용한 'RS-γ'와 함께 정통 가공 알루미늄 조절기를 사용한 합리적인 가격의 'RS' 모델이 새롭게 라인업에 추가되어 많은 관심을 받고 있습니다.

장점 + 쇼와: 리어 쇼크 업소버 RS-γ(유압식 이니셜 조절 리어 서스펜션)

가격(세금 포함): 206,800엔, 195,800엔
색상: 다이아몬드 블랙, 캔디 와인 레드 메탈릭

RS 시리즈는 어드밴스테이지와 쇼와가 공동 개발한 사양입니다. "RS-γ" 서스펜션에는 유압식 초기 조절기가 장착되어 있습니다.

장점 + 쇼와: 리어 쇼크업소버 RS(기계식 초기 조절기 리어 서스펜션)

가격(세금 포함): 195,800만원, 184,800만원
색상: 다이아몬드 블랙, 캔디 와인 레드 메탈릭

합리적인 가격의 'RS'는 정통 기계 가공 알루미늄 조절기로 RS 시리즈의 성능을 제공합니다. 이 서스펜션은 뛰어난 풋워크를 제공합니다.

리바운드와 컴프레션 양쪽에서 댐퍼 조절이 가능합니다. 리바운드 측(오른쪽 사진)의 공장 출하 시 기본 설정은 14단계(총 30단계 중)입니다. 압축 측(왼쪽 사진)은 11단계(총 20단계 중)로 설정되어 있습니다.

두 가지 유형의 조절기: 유압식 및 수동식

'RS-γ'(왼쪽 사진)는 부드러운 움직임으로 유명한 유압식 스프링 조절기를 사용합니다. 사용자의 요청에 따라 가공된 알루미늄 조절기를 사용하는 'RS'(오른쪽 사진)도 제공됩니다.

RS 시리즈의 주요 특징은 무엇인가요?

RS 시리즈의 바디는 전통적인 고강도 단조 알루미늄으로 제작되었습니다. 피스톤을 포함한 내부 구조가 크게 개선되었으며, 작업용 서스펜션 오일을 채택했습니다. 또한 고품질 오일 씰과 고강도 티타늄 아질산염 코팅(진한 보라색)을 로드에 사용하여 마찰을 크게 줄였습니다. 부드러운 유압식 스프링 조절기 'RS-γ'와 함께 정통 알루미늄 조절기 'RS'도 새롭게 출시되었습니다.


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ADVANTAGE 제공

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