Combinant la technologie la plus avancée d'ADVANTAGE & SHOWA : ABSORBEUR DE CHOC ARRIÈRE RS-γ/RS

Développement conjoint de la suspension arrière la plus solide au monde, testée plus de 100 000 fois

La suspension "RS Series" d'ADVANTAGE, développée en collaboration avec SHOWA, est une suspension arrière de haute qualité qui prend en compte les détails sous tous les angles, y compris la sécurité sur la route et sur la piste de course. Aujourd'hui, cette suspension a été entièrement renouvelée. Tout en conservant le corps en aluminium forgé à haute résistance, les pistons et autres structures internes ont été considérablement améliorés et l'huile de suspension a été portée au niveau de l'usine. En outre, un nouveau revêtement en nitrite de titane à haute résistance (couleur violet foncé) a été appliqué sur les tiges, et la qualité des joints d'huile a été améliorée afin de réduire considérablement les pertes par frottement. Outre le RS-γ, qui utilise un dispositif de réglage hydraulique à ressort pour un mouvement en douceur, le modèle "RS", d'un prix raisonnable et doté d'un dispositif de réglage orthodoxe en aluminium usiné, a été ajouté à la gamme et a suscité beaucoup d'intérêt.

AVANTAGE + SHOWA : ABSORBEUR DE CHOC ARRIÈRE RS-γ (suspension arrière à réglage initial hydraulique)

Prix (taxes comprises) : 206 800 JPY, 195 800 JPY
Couleur : Diamond Black, Candy Wine Red Metallic

La série RS est développée conjointement par ADVANTAGE et SHOWA selon les spécifications de l'usine. La suspension "RS-γ" est équipée d'un réglage initial hydraulique.

AVANTAGE + SHOWA : ABSORBEUR DE CHOC ARRIERE RS (Suspension arrière à réglage initial usiné)

Prix (taxes comprises) : 195 800 JPY, 184 800 JPY
Couleur : Diamond Black, Candy Wine Red Metallic

Le modèle "RS", d'un prix raisonnable, offre les performances de la série RS avec un réglage orthodoxe en aluminium usiné. Cette suspension offre un excellent jeu de jambes.

Il existe deux types de régleurs : Hydraulique et Manuel

Le "RS-γ" (photo de gauche) utilise un dispositif de réglage hydraulique à ressort réputé pour sa souplesse de mouvement. Le "RS" (photo de droite), qui utilise un dispositif de réglage en aluminium usiné, est également disponible à la demande des utilisateurs.

Quelles sont les principales caractéristiques de la série RS ?

Le corps de la série RS est fabriqué en aluminium forgé traditionnel à haute résistance. La structure interne, y compris les pistons, a été considérablement améliorée et l'huile de suspension de niveau de travail a été adoptée. En outre, des joints d'huile de haute qualité et un revêtement en nitrite de titane à haute résistance (couleur violet foncé) sur les tiges ont été utilisés pour réduire considérablement les frottements. En plus du dispositif de réglage hydraulique à ressort "RS-γ", le dispositif de réglage orthodoxe en aluminium "RS" est nouvellement disponible.

Source originale

Fourni par ADVANTAGE