트레일과 더 많은 마일을 위한 튜닝: 야마하 WR250R 커스텀

Webike의 의견

다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "pxd04615"의 "YAMAHA WR250R" 커스텀입니다. WR250R은 가벼운 프레임에도 불구하고 충분한 출력을 내며 고속도로에서 괜찮은 직선 안정성을 유지합니다. 또한 투어링 라이딩에서 약 30km/l의 연비를 자랑하기 때문에 소유자는 그 부분에 대해 불만이 없습니다. 사진은 그가 사랑하는 바이크와 함께 숨막히는 자연을 즐기는 모습을 보여주며 모험심을 고스란히 담고 있습니다. 하지만 순정 연료 탱크의 제한된 용량으로 인해 더 많은 주행 거리를 원했습니다. 이를 해결하기 위해 IMS 빅 탱크를 설치하여 표준 2.0갤런(7.6리터)에서 3.1갤런(11.7리터)으로 용량을 늘렸습니다. 플라스틱으로 제작되어 무게도 줄었습니다.

핸들바는 핸들링과 편안함을 개선하기 위해 프로 테이퍼 컨투어 우드 하이 바(PRO TAPER CONTOUR WOODS HIGH)로 교체되었습니다. 이 바는 스톡에 비해 뒤로 젖혀지는 각도가 줄어들고 높이가 높아져 훨씬 더 편안한 라이딩을 선사합니다. 그 결과 WR의 핸들링이 더욱 즐거워졌습니다. 핸들바 주변에는 오프로드 라이더들이 선호하는 브랜드인 ZETA 컴포넌트로 업그레이드가 이어집니다. ZETA 핸들바 클램프 키트는 핸들바 위치를 미세 조정하여 최적의 인체공학을 구현합니다. 또한 제타 프로 아머 핸드가드와 제타 XC 프로텍터는 오프로드 장애물에 대한 견고한 보호 기능을 제공합니다.

발착지성을 향상시키기 위해 자전거에는 ZETA 조절식 링크 키트와 TGR 테크닉스 기어 소프트 스프링 세트가 장착되어 두 발이 지면에 쉽게 닿을 수 있도록 합니다. 사이드미러는 높은 평가를 받고 있는 타카츠 오프로드 미러 II를 선택했습니다. 접이식 디자인으로 좁은 숲길을 주행하거나 밴에 자전거를 싣고 이동할 때 편리하며, 재구매자들이 가장 좋아하는 기능입니다.

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