Arazi ve Daha Fazla Mil İçin Ayarlanmış: YAMAHA WR250R Özel Yapım

Webike'ın Görüşü

Webike topluluk kullanıcısı "pxd04615" tarafından yapılmış bir "YAMAHA WR250R" özel yapımı. Hafif şasisine rağmen, WR250R bol miktarda güç sunar ve otoyolda yeterli düz çizgi stabilitesini korur. Ayrıca, tur sürüşlerinde yaklaşık 30 km/l yakıt ekonomisi ile sahibi bu konuda şikayetçi değil. Fotoğraflar, sevdiği motosikletiyle nefes kesici doğanın tadını çıkarırken macera hissini yakalıyor. Ancak, stok yakıt deposunun sınırlı kapasitesi onu daha fazla menzil istemeye bıraktı. Bunu düzeltmek için, standart 2.0 galon (7.6 litre) kapasiteyi 3.1 galon (11.7 litre) artıran bir IMS Big Tank takıldı. Plastikten yapıldığı için ağırlığı azaltmaya da yardımcı oluyor.

Geliştirilmiş yol tutuşu ve konfor için gidonlar PRO TAPER CONTOUR WOODS HIGH gidonlarla değiştirildi. Stok gidonlara kıyasla, bu gidonlar daha az geri çekilme açısına sahip ve daha yüksekte oturuyor, bu da çok daha rahat bir sürüş sağlıyor. WR'nin yol tutuşu bu sonuçla daha da keyifli hale geldi. Gidon çevresinde, yükseltmeler arazi sürücüleri için vazgeçilmez bir marka olan ZETA bileşenleriyle devam ediyor. ZETA Handlebar Clamp Kit, optimum ergonomi için gidon pozisyonunun ince ayarını sağlar. Ek olarak, ZETA Pro Armor Handguards ve ZETA XC Protectors arazi engellerine karşı sağlam koruma sağlar.

Ayak basma yerini iyileştirmek için motosiklete ZETA Adjustable Link Kit ve TGR TECHNIX GEAR Soft Spring Set takılarak her iki ayağın da yere basması kolaylaştırıldı. Aynalar için sahibi, oldukça beğenilen TAKATSU Off-Road Mirror II'yi tercih etti. Katlanabilir tasarımı, dar orman yollarında sürüş ve motosikleti bir minibüste taşımak için uygundur, bu özellik tekrar alanlar arasında favoridir.

Galeri

Özellikler