[Kereta Baharu] Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026 Dijual pada 16 April dengan harga 1,149,500 yen! Lebih sporty dengan pendikit elektronik dan E-Clutch! Dilengkapi Fairing Bawah Baharu!

Honda akan melancarkan CB750 Hornet E-Clutch pada 16 April 2026, penambahan teknologi terkini pada motosikal sport jalanan bersesaran besar CB750 Hornet. Menggabungkan pendikit elektronik (throttle-by-wire) dan Honda E-Clutch buat kali pertama, CB750 Hornet menawarkan keupayaan operasi yang canggih dan tunggangan yang selesa. Ia kini dilengkapi fairing bawah sebagai peralatan standard, memberikan penampilan yang lebih agresif.

Dilengkapi sistem penyelarasan pertama di dunia bagi pendikit elektronik dan klac kawalan elektronik

Honda E-Clutch, yang dibangunkan oleh Honda, ialah teknologi kawalan elektronik revolusioner yang secara automatik memberikan kawalan klac optimum untuk semua perubahan daya tujahan, seperti memulakan, menukar gear, dan berhenti, tanpa sebarang operasi tuil oleh penunggang. Model baharu ini ialah yang pertama menyelaraskan klac kawalan elektronik ini dengan sistem pendikit elektronik yang menukar operasi pendikit kepada isyarat elektrik untuk kawalan. Penyelarasan canggih kedua-dua sistem ini mengoptimumkan tindak balas enjin dan bukaan injap dengan tepat apabila pendikit dibuka, memberikan pengalaman tunggangan yang fleksibel dan selesa yang tiada tandingan. Perkara yang patut diberi perhatian ialah kelakuannya semasa menukar gear ke bawah, di mana sistem secara automatik menyegerakkan putaran enjin sambil mengawal separuh klac. Ini meminimumkan kejutan yang berkaitan dengan pertukaran gear dan membolehkan perlahan yang lancar. Selain itu, dalam keadaan kritikal, seperti semasa membrek secara tiba-tiba atau apabila tayar belakang melantun akibat benjolan besar pada permukaan jalan, sistem segera mengesan sebarang gangguan tingkah laku berdasarkan perbezaan kelajuan antara roda hadapan dan belakang. Pada ketika ini, sistem campur tangan dengan kawalan separuh klac untuk menstabilkan postur kenderaan. Semasa pemasangan sistem, penggerak diletakkan di hadapan dengan menukar mekanisme angkat kepada reka bentuk dwi-paksi, dan sistem berjaya dikecilkan saiznya sambil mengekalkan struktur asas enjin.

E-clutch, yang semakin popular, juga baharu pada Hornet 750. Ini adalah kali pertama ia dikaitkan dengan pendikit elektronik.

Warna baharu dan fairing bawah memberikan imej baharu yang segar, menambah 110,000 yen pada harga.

Ciri yang paling menarik pada bahagian luaran ialah fairing bawah yang dipasang sebagai peralatan standard pada bahagian bawah casis. Ini menekankan gayaan agresif dan berkuasa yang sesuai dengan konsep "kenderaan sport pertengahan berprestasi yang boleh merempuh jalan berliku dan kawasan bandar. Dua variasi warna tersedia: Wolf Silver Metallic, yang membangkitkan suasana dewasa yang canggih, dan Graphite Black, yang menonjolkan penampilan sporty kenderaan. Selain itu, bahan kitar semula yang diperbuat daripada plastik terpakai digunakan secara aktif untuk sebahagian daripada bahagian luar bagi mengurangkan impak alam sekitar. Ini adalah sebahagian daripada usaha syarikat untuk mencapai matlamatnya iaitu kandungan bahan yang 100 peratus lestari. Di tengah-tengah enjin ialah enjin 754cc cecair-sejuk, 4 lejang, selari 2 silinder yang menghasilkan output maksimum 91 hp pada 9500 rpm. Enjin, yang menggunakan pembinaan Unicam empat injap, memberikan tork maksimum 7.6 kgf/m pada 7,250 rpm dan, digandingkan dengan casis 196 kilogram yang ringan, memberikan pecutan yang berkuasa. Ketinggian tempat duduk ditetapkan pada 795 milimeter, dan rangka berlian, tangki bahan api 15 liter, dan tayar radial 17 inci pada suspensi hadapan dan belakang memberikan rasa tanah yang tinggi dan pengendalian yang mudah. Harga runcit yang disyorkan oleh pengeluar kini ialah 1,149,500 yen, naik 110,000 yen daripada harga sebelumnya iaitu 1,039,500 yen. Jualan akan bermula pada 16 April 2026 dari Honda Dream, dengan jumlah jualan tahunan dirancang sebanyak 500 unit.

Model naked bersaiz pertengahan ini mempunyai penampilan baharu, dengan fairing bawah sebagai peralatan standard. Jualan tahunan dijangka sebanyak 500 unit.

CB750 HORNET E-Clutch (2026)

Tarikh Pelancaran: 16 April 2026 Harga Runcit yang Disyorkan Pengeluar: 1,149,500 yen

Wolf Silver Metallic [warna baharu].

CB750 HORNET E-Clutch (2026) Wolf Silver Metallic

Graphite Black [warna baharu].

CB750 HORNET E-Clutch (2026) Graphite Black

Spesifikasi utama CB750 HORNET E-Clutch (2026)

Panjang Keseluruhan x Lebar x Tinggi: 2,090 x 780 x 1,085 mm - Jarak antara gandar: 1,420 mm - Jarak kelegaan tanah minimum: 140 mm - Ketinggian tempat duduk: 795 mm - Berat lengkap: 196 kg - Enjin: Cecair-sejuk 4 lejang OHC (Unicam) 4 injap selari 2 silinder 754 cm³ - Output maksimum: 67 kW [91 PS]/9,500 rpm - Tork Maksimum: 75N-m [7.6kgf-m]/7,250rpm - Kapasiti Tangki Bahan Api: 15L - Jenis Transmisi: 6 kelajuan pulangan dengan penglibatan malar - Jenis Brek (H/B): Cakera Berkembar Hidraulik / Cakera Hidraulik - Saiz Tayar (H/B): 120/70ZR17M/C (58W) /160/60ZR17M/C (69W) - Harga runcit: 1,149,500 yen Ke galeri (4)