Topi Keledar Full-Face Neo-Klasik Baharu Kabuto "HYUGA" Diumumkan Secara Rasmi! Berharga 46,200 Yen, Tersedia dalam 6 Warna pada Pertengahan Oktober

Pada 17 September 2026, OGK Kabuto secara rasmi mengumumkan topi keledar full-face neo-klasik baharunya, "HYUGA". Harganya ialah 42,000 yen (46,200 yen termasuk cukai), dengan pelancaran dijadualkan sekitar pertengahan Oktober 2026. Ia akan tersedia dalam 6 warna, termasuk edisi terhad Shiny Orange, dan dalam 6 saiz bermula dari XS hingga XXL. Video promosi berdurasi 2 minit 9 saat juga telah dikeluarkan di saluran YouTube rasmi mereka pada hari yang sama.

6 Hari Selepas Teaser 11 September, Gambaran Penuh Didedahkan

HYUGA ialah model yang kewujudannya hanya diisyaratkan dalam video teaser yang dikeluarkan pada 11 September. Pada masa itu, ia hanya menyatakan, "Gambaran penuh akan didedahkan pada 17 September 2026," dengan nama dan harga dirahsiakan. Dengan pengumuman ini, ia telah didedahkan secara rasmi sebagai topi keledar full-face gaya klasik yang menggabungkan cangkerang bulat dengan visor jernih, berserta ciri-ciri dalamannya.

Syarikat meletakkan HYUGA sebagai model yang mengejar keselesaan dan kebolehgunaan yang dituntut oleh penunggang moden sambil mengekalkan "gaya klasik yang abadi." Slogan utamanya ialah "Keselesaan Moden, Gaya Abadi." Dua perkara utama yang ditekankan dalam pembangunannya ialah rasa ringan yang menjadikan tunggangan harian menyeronokkan dan prestasi pengudaraan yang tidak disangka daripada reka bentuk klasiknya.

46,200 Yen Termasuk Cukai, 6 Warna dan 6 Saiz; Saiz XS/S Tersedia pada November

Daripada laman web rasmi OGK Kabuto

Harganya ialah 42,000 yen (46,200 yen termasuk cukai) untuk semua warna. Ia hadir dalam 6 warna: White, Black Metallic, Flat Black, Nardo Gray, Flat Ash Olive, dan edisi terhad Shiny Orange. Hanya warna solid tersedia; model grafik tidak disertakan dalam pengumuman ini. Ia memenuhi piawaian JIS.

Terdapat 6 saiz: XS (54-55cm), S (55-56cm), M (57-58cm), L (59-60cm), XL (61-62cm), dan XXL (63-64cm). Cangkerang didatangkan dalam konfigurasi 3-cangkerang (XS/S, M/L, XL/XXL), mengimbangi perkadaran visual untuk setiap saiz dengan pengurangan berat. Walaupun pelancaran ditetapkan pada pertengahan Oktober, saiz XS dan S dijadualkan untuk pelancaran pada bulan November, kira-kira sebulan kemudian.

Reka Bentuk Cangkerang Bertujuan untuk "Keringanan" dan "Angin"

Daripada laman web rasmi OGK Kabuto

Konsep asasnya ialah "ringan." Syarikat menjelaskan bahawa mereka mengutamakan keringanan daripada konfigurasi komponen hingga pemilihan bahan untuk mengurangkan beban pada leher dan bahu yang disebabkan oleh angin dan daya G semasa pecutan dan nyahpecutan. Cangkerang menggunakan bahan komposit berkekuatan tinggi "A.C.T.-3," yang dikatakan dapat mengoptimumkan kekuatan setiap bahagian sambil memastikan rintangan penembusan dan penyerapan hentakan.

Pengudaraan direka dan diletakkan menggunakan CFD (Computational Fluid Dynamics) dan dilaraskan melalui ujian terowong angin. Pengudaraan dagu mempunyai mekanisme buka/tutup di dalam topi keledar, yang membolehkan angin tunggangan masuk terus ke arah mulut apabila dibuka. Ia juga menampilkan "Wind Shutter" untuk menyekat pergolakan angin dari kawasan dagu dan "Wake Stabilizer" proprietari syarikat untuk mengawal aliran udara dan mengurangkan beban pada topi keledar semasa menunggang. Ia secara berkesan menggabungkan konsep aerodinamik yang serupa dengan model sukan semasa sambil mengekalkan penampilan klasik.

Reka Bentuk Sedia Interkom, Mesra Cermin Mata, dan Bahagian Dalam Boleh Basuh

Daripada laman web rasmi OGK Kabuto

Daripada laman web rasmi OGK Kabuto

Ciri yang menarik perhatian dari segi kebolehgunaan ialah "Reka Bentuk Mesra Interkom." Ia menggunakan cawan telinga yang boleh ditanggalkan, menyediakan ruang di bahagian kiri dan kanan terlebih dahulu untuk memasang interkom atau kamera. Penghalaan kabel juga disediakan, membolehkan pendawaian kemas untuk kord pembesar suara. Pad pipi dibentuk untuk memudahkan pemakaian cermin mata atau cermin mata hitam, dan visor menampilkan struktur ratchet 2-paksi yang baru direka, meningkatkan kestabilan operasi dan kedap udara.

Bahagian dalamannya baru direka, menawarkan kesesuaian yang membaluti hingga ke leher. Fabriknya menggunakan COOLMAX® yang selesa, dan permukaan pad dalam menggunakan pemprosesan antibakteria DEOFACTOR® untuk menyekat pertumbuhan bakteria di beberapa kawasan. Keseluruhan bahagian dalam boleh ditanggalkan dan dibasuh. Sebagai langkah terhadap visor berkabus, "Kabuto Antifog Sheet" yang baru direka tersedia, walaupun ia dijual secara berasingan.

PV Dirakam di Aso, Menampilkan Dua Penunggang dengan Royal Enfield

Daripada PV Kabuto "HYUGA"

PV yang dikeluarkan pada hari yang sama menampilkan dua penunggang yang sama seperti dalam teaser. Separuh pertama menunjukkan mereka merancang lawatan, dengan perkataan "Pelan Lawatan Aso" dan "Kusasenri" kelihatan dalam buku nota. Separuh kedua menunjukkan mereka menunggang melalui jalan berliku yang membelah padang rumput dan makan di restoran gaya Barat; ia dirakam di kawasan Aso yang sama seperti video teaser.

Daripada PV Kabuto "HYUGA"

Daripada PV Kabuto "HYUGA"

Kedua-duanya memakai topi keledar berwarna putih dan kelabu. Unit kelabu itu kelihatan seperti Nardo Gray daripada barisan produk. Motosikal yang digunakan adalah Royal Enfield "Continental GT 650" dan "Hunter 350" yang sama seperti dalam teaser, dan rakaman tersebut memfokuskan pada lawatan harian, menikmati pemandangan dan makanan, bukannya litar atau tunggangan off-road. Memandangkan syarikat menggambarkannya sebagai "daripada tunggangan bandar hingga lawatan" dan "topi keledar yang sesuai dengan kehidupan harian," ia adalah gaya yang melibatkan santai menikmati pemandangan dan melawat dengan model tradisional.

Kedudukan Dalam Barisan Kabuto dan Kelasnya

Daripada laman web rasmi OGK Kabuto

Model semasa yang dikelaskan sebagai full-face di laman web rasmi syarikat termasuk model perlumbaan "F-17" yang digunakan oleh penunggang MotoGP, "RT-33X", "AEROBLADE-6", dan model standard "KAMUI-5", "KAMUI-3", serta "SHUMA" yang menampilkan pelindung matahari dalaman; kesemuanya mempunyai bentuk berorientasikan sukan. HYUGA adalah satu-satunya model gaya klasik, mengisi kekosongan dalam barisan produk. Harga 46,200 yen termasuk cukai adalah lebih murah daripada model grafik KAMUI-5 syarikat (LUNOA ialah 51,700 yen termasuk cukai).

Dalam pasaran full-face neo-klasik domestik, SHOEI "Glamster", Arai "RAPIDE-NEO", dan BELL "BULLITT CRF" berada di hadapan. Glamster warna solid berharga 53,900 yen termasuk cukai setakat laporan terdahulu pada Februari 2025. HYUGA berada dalam julat harga yang lebih rendah daripada ini, dan menawarkan pilihan yang lebih luas dengan 6 saiz dan 3 cangkerangkerang. Walaupun cara orang memilih dalam kelas ini mungkin berubah pada masa pelancaran Oktober, penunggang yang menunggu saiz XS dan S perlu menunggu satu bulan lagi sehingga November.

OGK Kabuto (Halaman Produk): https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/hyuga/hyuga.html
OGK Kabuto (Keluaran Berita): https://www.ogkkabuto.co.jp/about/topics/2026/09/hyuga.html