Table of Contents
Z1000MkII oleh BULL DOCK
The Mark II melambangkan penampilan yang tajam dengan reka bentuk bersudutnya dan rasa kukuh dengan penutup sesondol yang bersudut, sambil juga memancarkan daya tarikan moden dan anggun. Mark II ini ialah custom lengkap oleh Bull Dock, yang dikenali sebagai GT-M (Genuine Tuning Machine). Pertama sekali, enjin dilengkapi dengan omboh tempaan Φ76mm oleh Pistal Racing, meningkatkan sesaran kepada 1200cc. Ia menampilkan aci sesondol Yoshimura ST-1L, dan transmisi mempunyai konfigurasi silang aslinya, dengan motosikal ini khususnya menggunakan gear 5 kelajuan. Badan telah dibina dengan teliti dengan pertimbangan untuk kedudukan pelbagai komponen berdasarkan aci engkol, dan dimensi optimum telah dicapai untuk penukaran kepada roda 17 inci sama ada di hadapan dan belakang. Casis dan komponen lain, seperti roda Lavorante, sebati, mencipta rasa keakraban seolah-olah ia direka asal sedemikian. Apakah sebab di sebalik ini?
Salah satu sebabnya ialah pilihan warna. Mereka telah menyelaraskan warna bukan sahaja untuk bahagian luar tetapi juga untuk bahagian keras. Sebab lain ialah postur motosikal yang betul. Jika nilai berangka setiap komponen berada dalam julat yang betul, penampilan keseluruhan sepatutnya harmoni dan menarik secara visual. Jika nilainya tidak betul, ia tidak akan kelihatan bersih dan padu. Hanya menukar saiz roda atau melaraskan ketinggian ekor atau ketinggian tunggangan sahaja boleh mewujudkan ketidakseimbangan visual yang ketara. Dalam kes basikal ini, yang asalnya mempunyai roda hadapan 19 inci dan belakang 18 inci dengan anjakan fork 60mm, mencipta tetapan 17 inci hadapan dan belakang memerlukan nilai khusus yang sesuai untuk konfigurasi tersebut. Oleh itu, pembina perlu mempunyai pengetahuan dan kepakaran yang betul, termasuk tetapan suspensi dan pertimbangan dimensi lain. Tanpa ini, penampilan akhir motosikal akan kelihatan tidak seimbang. Penampilan basikal ini yang dilaksanakan dengan baik membuatkan saya berfikir tentang latar belakang pembinaannya dan perhatian terhadap perincian yang diberikan kepadanya.
Elektrikal
Agak-agak mempunyai penampilan yang ringkas dan stok, tetapi multimeter digital Yoshimura dan penunjuk gear PROTEC telah ditambah. Klac beroperasi secara hidraulik, dan silinder induk Brembo RCS digunakan pada kedua-dua belah. Cermin badan karbon ialah cermin Magical Racing NK-1 dengan kepala Jenis 1. Batang ialah McCoy hitam, direka untuk digunakan dengan roda 17 inci.
Badan
Tempat duduk adalah McCoy Supreme, memberikan pengalaman tempat duduk yang selesa. Ia menampilkan logo McCoy yang disulam dengan warna merah, menambah aksen yang tersendiri pada tempat duduk.
Enjin
Enjin 4 lejang DOHC 2 injap penyejuk udara dilengkapi dengan omboh tempaan Φ76mm oleh Pistal Racing dan mempunyai sesaran 1200cc. Ia menggunakan aci sesondol Yoshimura ST-1L dan transmisi silang silang McCoy 5 kelajuan. Enjin telah diubah suai oleh Bull Dock, dengan McCoy menyediakan penutupnya. Penyejuk minyak juga telah dipasang. Bahagian belakang adalah jenis McCoy hitam.
Saluran Masuk & Knalpot
Karburator dipasang sebagai FCR Φ35mm dengan corong pendek. Bahan api dibekalkan dari tangki bahan api aluminium McCoy dan dikawal melalui injap bahan api Pingel.
Casisi
Garpu hadapan ialah jenis Ohlins RWU hitam, dan fender karbon dibuat oleh McCoy. Brek hadapan dipertingkatkan dengan gabungan angkup Brembo 484 Cafe Racer dan cakera φ320mm kolaborasi McCoy & Sunstar, menambah rupa agresif keseluruhan.
Brek belakang menampilkan angkup Brembo CNC 2P yang dipasangkan dengan cakera brek belakang McCoy & Sunstar. Sistem ekzos terdiri daripada sistem ekzos titanium penuh Win McCoy Neo dengan peredam Win McCoy Neo (pendek/hitam).
Lengan ayun dihasilkan oleh McCoy dan digabungkan dengan penyerap hentak belakang Ohlins Blackline. McCoy juga menyediakan fender dalaman karbon, manakala rantai pacu ialah RK520X-XW. Roda Lavorante aluminium tempaan datang dalam saiz 3.50-17/6.00-17.
Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasi
| Bahagian | Butiran |
|---|---|
| Enjin | PISTAL RACING Φ76 Omboh Tempaan YOSHIMURA Camshaft [ST-L1]. Transmisi Silang 5 Kelajuan McCoy Kit Klac Automatik/Satu Hala McCoy BULL DOCK Billet Clutch Cover BULL DOCK Point Cover BULL DOCK Kick Shaft Cover |
| Karburator / Saluran Masuk | JB POWER FCR Carburetor |
| Knalpot | BULL DOCK Win McCoy Full Exhaust System BULL DOCK Win McCoy Silencer |
| Rangka | Lengan Ayun Bull Dock McCoy |
| Brek | Silinder Induk Brek BREMBO RCS BREMBO CNC Radial Mount Brake Caliper Kit 32/32 108mm 484 Left/Right Set Rotor Cakera 320Φ Bull Dock McCoy & Sunstar Angkup Brek Belakang BREMBO GP-2 CR CNC 2P Rotor Cakera Belakang Bull Dock McCoy & Sunstar |
| Roda | Bull Dock McCoy Lavorante Leggenda 3.50-17/6.00-17 |
| Suspensi | Garpu Hadapan OHLINS RWU Fender Hadapan Karbon Kering Bull Dock BULL DOCK Stealth McCoy SP Series |
| Tempat Letak Kaki | Tempat Letak Kaki Bull Dock |
| Sistem Pacuan | RK BL Black Scale Series Chain BL520X-XW |
| S Handle / Kemudi | Meter Suhu Digital YOSHIMURA Kit Eksklusif Penunjuk Kedudukan Gear PROTEC Silinder Induk Klac BREMBO RCS Magical Racing NK1 Mirror TYPE-1 BULL DOCK Stem Kit |
| Tempat Duduk | Tempat Duduk McCoy Spreme Bull Dock |
| Badan | Tangki Aluminium McCoy Bull Dock |
Tentang BULL DOCK
Sebuah kedai penyesuaian dan talaan motosikal yang memfokuskan pada siri Kawasaki Z. "Siri Mccoy" ialah alat ganti asal yang dibangunkan oleh BULL DOCK dalam mengejar prestasi selanjutnya untuk mesin lengkap. Setiap satu daripada bahagian ini dihasilkan dengan rasa komitmen yang kuat.

Sumber Asal Artikel Ini
Warisan & Legenda
Suka artikel ini

































