通过和谐的色彩搭配展现出色的优雅和卓越的品质：KAWASAKI Z1000Mk.II 定制

BULL DOCK 的 Z1000MkII

Mark II 以其棱角分明的设计和坚实的凸轮盖给人以锐利的印象，同时又散发出现代而时尚的魅力。这款 Mark II 是 Bull Dock 的全定制作品，该公司以 GT-M（Genuine Tuning Machine）而闻名。首先，发动机配备了 Pistal Racing 的 Φ76mm 锻造活塞，排量增加到 1200cc。它配备了 Yoshimura ST-1L 凸轮轴，变速箱采用其原装的交叉配置，这款摩托车特别使用了 5 速变速箱。车身经过精心打造，考虑了曲轴位置的各种部件，并实现了 17 英寸前后轮转换的最佳尺寸。车架和其他部件（如 Lavorante 轮毂）无缝融合，营造出一种熟悉的感觉，仿佛它们是最初设计的那样。这背后的原因是什么？

原因之一是颜色的选择。他们不仅协调了外观的颜色，还协调了硬质部件的颜色。另一个原因是正确的摩托车姿态。如果每个部件的数值都在适当范围内，整体外观应该和谐且具有视觉吸引力。如果数值不正确，它就不会看起来干净整洁。仅仅改变车轮尺寸或调整尾部高度或行驶高度就可能造成明显的视觉失衡。对于这款最初配备 19 英寸前轮和 18 英寸后轮以及 60mm 前叉偏移量的自行车，创建前后 17 英寸的设置需要适合该配置的特定值。因此，建造者需要具备正确的知识和专业知识，包括悬架设置和其他尺寸方面的考虑。没有这些，摩托车的最终外观将明显失衡。这款自行车外观的精美执行让我思考了其制造背景和所付出的细节。

电气系统

仪表外观简洁，为原装件，但增加了 Yoshimura 数字万用表和 PROTEC 档位指示器。离合器采用液压操作，两侧均使用 Brembo RCS 主缸。碳纤维车身镜是 Magical Racing NK-1 镜子，配有 Type 1 镜面。转向柱是 McCoy 黑色款，专为 17 英寸车轮设计。

车身

座椅是 McCoy Supreme，提供舒适的乘坐体验。座椅上绣有红色的 McCoy 标志，为座椅增添了独特的点缀。

发动机

风冷 DOHC 2 气门直列 4 缸发动机配备了 Pistal Racing 的 Φ76mm 锻造活塞，排量为 1200cc。它使用了 Yoshimura ST-1L 凸轮轴和 McCoy 5 速交叉变速箱。发动机由 Bull Dock 改装，盖子由 McCoy 提供。还安装了油冷却器。脚踏是 McCoy 黑色款。

进气与排气

化油器安装为 FCR Φ35mm 短漏斗。燃油由 McCoy 铝制油箱供应，并通过 Pingel 燃油阀调节。

底盘

前叉是黑色 Ohlins RWU 型，碳纤维挡泥板由 McCoy 制造。前制动器通过 Brembo 484 Cafe Racer 卡钳和 McCoy & Sunstar 合作的 φ320mm 碟盘组合得到增强，增加了整体的侵略性外观。

后制动器采用 Brembo CNC 2P 卡钳，搭配 McCoy & Sunstar 后制动盘。排气系统由全钛合金 Win McCoy Neo 排气管和 Win McCoy Neo 消音器（短款/黑色）组成。

摇臂由 McCoy 制造，并与 Ohlins Blackline 后减震器配合使用。McCoy 还提供碳纤维内挡泥板，驱动链条是 RK520X-XW。锻造铝合金 Lavorante 轮毂尺寸为 3.50-17/6.00-17。

画廊

规格

关于 BULL DOCK

一家专注于 Kawasaki Z 系列摩托车的定制和调校店。“Mccoy 系列”是 BULL DOCK 开发的原创零件，旨在追求完整机器的更高性能。这些零件中的每一个都以强烈的承诺制造。

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