De gerenommeerde custom parts fabrikant, ADVANTAGE, heeft een custom machine gecreëerd op basis van de Kawasaki Ninja ZX-4RR, een 400cc viercilinder supersport. Deze build richt zich op het verbeteren van de functionaliteit, met name in de ophanging, het remsysteem en de rijhouding, allemaal geleid door de unieke ontwerpfilosofie van ADVANTAGE.

Ongeëvenaarde Prestaties in Ophanging en Remsystemen

ADVANTAGE Ninja ZX-4RR

ADVANTAGE | ZX-4RR

 

Deze demo motor is uitgerust met ADVANTAGE's magnesium gesmede wielen, de "EXACT RACING10", wat de wendbaarheid aanzienlijk verbetert door drastische gewichtsreductie. Voor de banden is gekozen voor het nieuwste model van Bridgestone, de "BATTLAX HYPERSPORT S23".

Het remsysteem is voorzien van ADVANTAGE's "DIRECT DRIVE RACING DISC", die met 4,5 mm dikker is dan het origineel. In combinatie met NISSIN monobloc remklauwen, die inclusief remblokken slechts 0,971 kg wegen, bereikt deze opstelling zowel krachtige remkracht als delicate controle.

Zowel de voor- als achterwielen zijn ADVANTAGE magnesium gesmede wielen, "EXACT RACING10".

Het achterwiel is 5,5 inch breed vergeleken met de standaard 4,5 inch, voorzien van een 180/55ZR17 BS S23 band, wat twee maten breder is.

De "ADVANTAGE DIRECT DRIVE RACING DISC" is dikker dan het origineel. De remklauw is een "NISSIN 4POT RADIALFIT Monobloc Caliper".

Rijstappen Die een Unieke Filosofie Weerspiegelen

De "Rijstappen" ontwikkeld door ADVANTAGE bieden vier verstelbare posities op basis van de standaardpositie. Om een gebrek aan stijfheid aan te pakken en ervoor te zorgen dat de rijder zijn voeten stevig kan neerzetten, vermijdt het ontwerp bewust extreme veranderingen ten opzichte van de standaardpositie.

Een achterrem-hoofdcilinder is ook inbegrepen. De "NISSIN Racing Master", met zijn geïntegreerde vloeistoftank, elimineert externe leidingen en aparte reservoirs, waardoor het risico op schade of defecten bij een val wordt verminderd. Het draagt ook bij aan een schonere, compactere uitstraling rond het step-gebied. De prijs is 130.000 yen (exclusief belasting) en het is compatibel met de ZX-25R/RR, die hetzelfde chassis deelt.

ADVANTAGE Rijstappen voor de ZX-4RR. Vier posities kunnen worden geselecteerd, maar de beweging van de stappen is geminimaliseerd: 0 mm TERUG / 0 mm OMHOOG, 12 mm TERUG / 0 mm OMHOOG, 0 mm TERUG / 12 mm OMHOOG, en 12 mm TERUG / 12 mm OMHOOG.

Ontworpen om het gevoel van flexen van de standaard stappen aan de basis bij het ondersteunen te elimineren, een veelvoorkomende klacht. De pedalen bieden ook een scherpe en solide bediening.

Rijstappen zijn verkrijgbaar in twee kleuren: zilver en zwart. De kit bevat ook een geïntegreerde achterrem-hoofdcilinder.

De hoofdcilinder is gewijzigd naar een φ19 radiale hoofdcilinder (korte hendel & rooktank specificatie), wat zorgt voor een uitstekend remgevoel.

Ga naar Galerij  (10)

Vind je dit artikel leuk