Ravishing in Red: SUZUKI GSX-R1000 Custom by Shabon Dama

Shabon Dama's GSX-R1000

Hoewel de slag werd vergroot van 988cc naar een volwaardige 999cc, werd de K5 ('05 model) GSX-R1000 gemaakt zodat de rijder comfortabel past zonder het gevoel te hebben van de literklasse door het frame compacter te maken en de versteviging van twee balken naar één te veranderen. Van de GSX-R1000-serie modellen wordt de K5 hoog gewaardeerd om zijn sterkte en flexibiliteit in het lage en middentonebereik, terwijl de prestaties in het hoge toerental behouden blijven. Het vormde de basis voor de huidige GSX-S-serie, inclusief de KATANA, en er werden tegen begin 2012 180.000 eenheden van modellen met de K5-motor geproduceerd. Deze custom gebruikt die GSX-R1000 K5 als basis en is aangepast door Shabon Dama. Hoewel de typische K5 rode en zwarte kleuren, exterieur en algehele vorm intact zijn gebleven, onthult een blik op de onderdelen die op verschillende plaatsen zijn geïnstalleerd enkele solide keuzes.

De voorvorken zijn nog steeds omgekeerd, maar zijn nu OHLINS, en de achterschokdempers zijn ook veranderd naar OHLINS voor betere prestaties. De steps zijn vervangen door een machinaal bewerkte step van AGRAS, bekend om zijn hoge stijfheid en goede inputprestaties. Brembo remklauwen zijn ook geïnstalleerd. De wielen, die er op het eerste gezicht uitzien als standaard wielen (hoewel de standaard wielen 3-spaaks zijn), zijn BST's Dry Carbon 5-spaaks Diamond TEK. Een heldere rode coating is toegevoegd bovenop het carbonmateriaal om te passen bij de rode carrosseriekleur van de motor, wat een afwerking is die typisch is voor Shabon Dama, een winkel die aandacht besteedt aan de wens van de eigenaar voor een speciale, custom look. Het zadel is opnieuw bekleed en de linker en rechter hoofdremcilinders zijn GALE SPEED Elaborate, wat zowel comfort als bediening verbetert. Deze hoofdremcilinders zijn ook Shabon Dama-originelen (alleen verkrijgbaar in de winkel), met toegevoegde gaten aan de hendels en een snelsluitende draaipen, waardoor ze niet alleen het nieuwste model zijn, maar ook een uniek custom onderdeel.

Met andere woorden, de lichtgewicht en compacte aard van de K5 is nog verder naar voren gebracht, waardoor de motor over het algemeen gemakkelijker te hanteren is. De onderdelen zijn zo geselecteerd en onderhouden dat, hoewel hij 20 jaar oud is, deze K5 er niet oud uitziet, je zou zelfs kunnen zeggen dat hij eruitziet als een nieuwer model, en dat is behoorlijk indrukwekkend. De ervaring van Shabon Dama in het ontwikkelen van onderdelen en het organiseren van circuitdagen heeft hen de expertise gegeven om het meeste uit supersportmotoren te halen.

Stuur

De stuurpen en het stuur zijn standaard K5, en de radiale pomp linker en rechter hoofdremcilinders zijn GALE SPEED Elaborate met Shabon Dama originele aanpassingen, waaronder snelsluitende draaipennen en gaten in de hendels. Je kunt zien dat het zwart-rode logo ook past bij de carrosseriekleur van de motor.

Carrosserie

Het exterieur is nog steeds de standaard GSX-R1000 K5, inclusief de rood-zwarte lak en spiegels. De voorruit is vervangen door een heldere ZERO GRAVITY Double Bubble.

De enkele zitcover is een K5 standaardoptie. Het zadel zelf is opnieuw bekleed en de vulling is vervangen om de controle te verbeteren.

Motor

De φ73.4 x 59mm, 999cc motor, 32-bits ECU en andere elektrische en koelsystemen zijn standaard GSX-R1000 K5. Het aluminium twin-spar frame is ook K5 standaard.

Chassis

De steps zijn zwart machinaal bewerkt aluminium van AGRAS voor een direct inputgevoel. Duracon is ingevoegd aan de uiteinden van de stangen.

De voorvorken blijven omgekeerd, net als standaard, maar zijn vervangen door OHLINS. De voorremmen zijn uitgerust met Brembo CNC 4-zuiger remklauwen met rode afwerking.

De achterremmen zijn K5 standaard. De uitlaat, die standaard titanium was met een enkele demper, is vervangen door een volledige titanium 4-1, dubbele demper uitlaat van OHNISHI HEAT MAGIC, wat de motor een unieke uitstraling geeft.

De swingarm is ook standaard en is gekoppeld aan K5 compatibele Ohlins SU503 schokdempers. De voor- en achterwielen zijn BST Carbon Diamond TEK 3.50-17/6.00-17 met helder rood op een carbon basis. De aandrijfketting is een EK/530ZVX, ook rood. Het algehele kleurenschema is de moeite waard om te bekijken.

Galerij

Specificaties

Over Shabon Dama

Shabon Dama biedt veel custom onderdelen, voornamelijk voor Kawasaki Z1, ZEPHYR-serie, GPZ-serie en andere retro motoren. Ze bieden unieke en originaliteitsgerichte producten die anderen niet kunnen kopiëren. De volledige aanpassing van uw Kawasaki retro, vintage motor, Shabon Dama is het merk dat het overwegen waard is voor JDM-originaliteit!

Shabon Dama merkpagina

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends